作者Anadyomene (蘿莉是王道)
看板Road
標題[新聞] 開太慢致塞車 蘇花改擬訂最低速限
時間Tue Feb 4 12:31:34 2020
未來的區間測速是未達固定時間通過(超速)跟超過固定時間通過(過慢)都要開罰的意思？
不然速度過慢不容易解決吧
除了蘇花改之外還有哪些路段也該解決速度過慢問題呢？
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https://udn.com/news/story/7266/4320251?from=udn-relatednews_ch2
2020-02-04 10:01聯合報 記者董俞佳／台北即時報導
蘇花改1月6日全線通車，第一個連假就遇上農曆春節，車流量創下蘇花公路史上新高。
公路總局發現，這次蘇花改又以觀音谷風長隧道最塞，塞車主因，是只要有一、二輛車
開得過慢，後面的車就得排隊，公路總局已在評估訂出最低速限，避免車潮壅塞。
蘇花改全線通車，公路總局主任陳國正表示，這次整體車流量相較過去春節年假成長一成
，其中最塞的是觀音谷風長隧道，不管南下或者北上都塞，而塞車原因是只要有幾輛車速
度放慢，就造成路口塞車，今年普遍有這個狀況。
陳國正指出，這裡規定的時速是60公里，但有些車卻是車速降得特別低，像是只開40或者
30公里，是造成路口回堵的主因。且因為只有單線，沒辦法變化車道，只要有幾輛車開得
很慢，後方車輛就要排隊，是導致今年疏運效率不盡理想的原因。
公路總局表示，目前已經評估是否將該路段的時速提高至70公里，並訂出最低速限50公里
，另外，也有許多車輛間距拉太長，小客車的安全車距是50公尺，有的開太慢拉到1、200
公尺，也是造成塞車原因。現在不斷宣導行車間距不要拉太長，來減少車流回堵狀況。
不過，這些機制仍在評估中，面對緊接而來的228連續假期，公路總局副總工程司李忠璋
表示，將持續宣導車速加快、車間距拉近，改善壅塞回堵情形。
至於純粹以蘇花改路線來看，陳國正說，行車速度還算流暢，今年春節期間仍保持每小時
40到50公里的流量，至於部分路段回堵狀況，主要都是在進到蘇花改之前到道路，往南部
分，如：國五蘇花交流道到蘇花改之間，東澳、南澳行車速度也比較慢，往北方面，花蓮
到崇德後兩線道變一線道，車流也有回堵狀況。
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1F：推 EggplantZUN: 只有有心故意開時速10km就可以癱瘓蘇花改 02/04 12:41
2F：推 su31tak: 南迴改通車日不就有人箱仔車開20抗議 02/04 13:12
3F：→ preisner: 雪隧最低70, 還真的有人大大方方的只開70 02/04 13:27
4F：→ NiChu: 都有人可以在高速公路內線開80了還有甚麼不行?... 02/04 13:50
5F：推 enternal: 南澳其實應該要改線避開市區比較不會影響當地居民 02/04 14:03
6F：→ enternal: 避開市區相對速限也可以提高 02/04 14:04
7F：推 gogodavid: 改線...就是蘇花高唯一解啊 02/04 14:06
8F：推 applejone: 其實會塞車就是因為一堆限制阿 時速 車距 沒這些限制 02/04 14:48
9F：→ applejone: 我能說塞車率會降低很多 02/04 14:48
10F：推 buslover: 東澳南澳間還沒蓋 蓋了肯定是從市區外面經過 跟和平一 02/04 17:25
11F：→ buslover: 樣 02/04 17:25
12F：推 Andy07042054: 當初蓋這種智障單線，現在才在煩惱塞車，不知何時可 02/04 21:11
13F：→ Andy07042054: 以改畫成雙線 02/04 21:11
14F：→ d8109333: 繼續照規定限速啊 不要飆車啊 02/04 23:50
15F：推 johnjiang: 改70-50還差不多 至少達到雪隧通車初期水準 02/05 08:52
16F：推 hedgehogs: 省道訂最低速限有法源嗎？ 02/05 10:36
17F：→ Killercat: er...國道訂最低速限也沒特別法源去規範啊 02/05 16:40
18F：→ sanro0509: 蔡中岳和賀陳旦的傑作 02/05 17:26
19F：推 Killercat: 賀陳旦就是把交通部長當成環保署長在當 02/05 23:10
20F：→ Killercat: 同梯的李應元則是把環保署長當經濟部長在當 02/05 23:10
21F：推 SmileEMU800: 問題是蘇花改路段前後路幅不變又要因應被分流出去走 02/06 13:42
22F：→ SmileEMU800: 舊蘇花的車種匯入，車流壅塞回堵後測速路段的車無法 02/06 13:42
23F：→ SmileEMU800: 達到規定速限被開單要怎麼處理 02/06 13:43
24F：→ Killercat: 跟雪隧一樣啊 雪隧其實開罰慢車算很保守的 02/07 09:04
25F：→ Killercat: 要你前面n倍安全距離沒車(n忘了多少 好像是6 or 8) 02/07 09:05
26F：→ Killercat: 加上低於70(無寬限值）才會開罰 02/07 09:05
27F：→ Killercat: 簡單說你前面合理距離內有車（這合理距離還遠大於安全 02/07 09:07
28F：→ Killercat: 距離）基本上就不會開罰了 02/07 09:07
29F：→ lnnp: 那就一併升級成蘇花快甚至蘇花高 02/07 10:37
30F：推 ting445: 速限過低又單線就是白癡設計 這些官員到底多無腦才能想出 02/15 16:36
31F：→ ting445: 來 我只要一進隧道就10公里開一台車直接癱瘓一條公路 而 02/15 16:36
32F：→ ting445: 且無法可罰呵呵 02/15 16:36
33F：→ kaiserdom: 直接設計無速限，做一次交通達爾文 03/23 19:08