作者canandmap (地圖上的流浪者)
看板Road
標題Re: [問題] 過年走西濱取代國一三中部路段?
時間Sun Dec 22 16:37:06 2019
來比較國三中部路段與台61之間的聯絡究竟預估會花多少時間好了
台61乙:
https://reurl.cc/D1pN1j
向上路(136?):
https://reurl.cc/xD8YDV
台12:
https://reurl.cc/Nao5j9
台10:
https://reurl.cc/8lVrny
台17+國四:
https://reurl.cc/4gMkmD
132:
https://reurl.cc/VaoGXy
中3+121 or 140:
https://reurl.cc/VaoG3y
通霄聯絡道+128:
https://reurl.cc/VaoGER
台6:
https://reurl.cc/YloMOn
苗8:
https://reurl.cc/L1ovby
台1己:
https://reurl.cc/W4oeXL
西濱交流道:
https://reurl.cc/nVMQ5D
(這個地方是依現在的路況估計所需時間，故不準確，一般來說不需要1分鐘即可上國三)
香山聯絡道:
https://reurl.cc/jdeXgn
結論:除了西濱交流道與台1己以外，其他路線中以通霄聯絡道+128、苗8、台6、台10的
CP值最高，板友推薦的台17+國四反而多花點時間，但未來國四直接台61後就不一定了
台61乙與台12略優，最不推薦的是中3+121、140、132
香山聯絡道乍看時間耗費最短，但在台61竹苗段未立體化的情形下，恐怕已經被前面的
平交號誌增加的延滯給抵消優勢
※ 引述《airlon (ON MY WAY)》之銘言：
: 原po住台南那邊？我從苗栗回台西常走西濱，北上新竹也是西濱到西濱交流道。
: 我自己的開法會是從台南北門那邊上西濱，一直開到竹南西濱交流道接國三，基本上這一段西濱都已經完工，不會接平面，速度龍井以南可開到99龍井以北89
: 道路品質除了鹿港到龍井這段比較爛，基本上還算不錯！可以給您參考，如果是去年沒辦法這樣開！
: ※ 引述《meaa3 ()》之銘言：
: : 每次過年往返台南到新竹經過國道中部路段都很容易塞車，看新聞說西濱中部路段過年前
: : 會全部完工，請教大家走國一轉78快速道路避開西螺路段，
: : 再由國三和美或龍井交流道接回高速公路避開彰化路段，這樣的路線可行嗎？有沒有其它
: : 要注意的地方?
: : 謝謝大家。
: : -----
: : Sent from JPTT on my Samsung SM-C900Y.
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.168.174.16 (臺灣)
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※ 編輯: canandmap (118.168.174.16 臺灣), 12/22/2019 16:39:49
1F：推 meaa3: 謝謝c大分享 12/22 16:44
2F：推 jameswusucks: 下禮拜後基本上竹南-麻豆（61+84）都很順了 大瓶頸 12/22 17:45
3F：→ jameswusucks: 絕對會出在後龍-竹南-新竹 這段中南部路段三種高快 12/22 17:45
4F：→ jameswusucks: 速道路縮成兩種 加上卡在竹南新竹 高公局又喜歡鎖竹 12/22 17:45
5F：→ jameswusucks: 南交流道北上 剩下西濱 西濱上去到香山又是假日車手 12/22 17:45
6F：→ jameswusucks: 最不幹採油門的上坡路段 可北上 尖峰絕對會排到爽 12/22 17:45
7F：→ jameswusucks: 要轉換的建議後龍 大山就轉換 12/22 17:45
感謝解說，果然還是國三拖累台61，不過看來竹苗段真的非高架化不可
※ 編輯: canandmap (118.168.174.16 臺灣), 12/22/2019 22:46:46
※ 編輯: canandmap (118.168.174.16 臺灣), 12/22/2019 22:53:52
※ 編輯: canandmap (118.168.174.16 臺灣), 12/22/2019 22:57:07
8F：推 aaronbest: 國3以南的台61優先高架化才對 12/23 00:06
9F：推 Bustycat: 浸水橋到後龍高架化難度還好吧 12/23 12:19
10F：推 tim761115: google時間沒辦法反應號誌問題，實際走過61乙號誌很不 12/24 00:44
11F：→ tim761115: 連鎖，覺得難走，個人經驗覺得通霄或竹南轉比較順 12/24 00:44
12F：推 TaiwanXDman: 台61乙我覺得其實走起來滿遠的 後龍其實不錯 12/24 01:10