作者azcooper (cooper)
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標題[新聞] 蘇花改將完成最後一哩路 預計明年1/5全線
時間Thu Aug 1 16:09:09 2019
蘇花改將完成最後一哩路 預計明年1/5全線通車
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2868169
自由時報
蘇花改南澳到和平、和中到大清水，開始輸送高壓電力，將完成最後一哩路，圖為觀音隧
道北口。（圖由蘇花改工程處提供）
［記者江志雄／宜蘭報導］蘇花改南澳到和平、和中到大清水施工路段，最近輸送高壓電
力，啟動機電設備試運轉，即將完成最後一哩路，蘇花改工程處長邵厚潔說，有信心在明
年1月5日全線通車。
蘇花改改善長度38.8公里，分成蘇澳到東澳、南澳到和平、和中到大清水3區，蘇澳到東
澳段已在去年2月5日通車，
南澳到和平、和中到大清水合計29.1公里，其中隧道總長度占
20.7公里，包括0.4公里的武塔隧道、7.9公里觀音隧道、4.6公里谷風隧道、4.8公里中仁
隧道、2.9公里仁水隧道，觀音及谷風隧道之間以60公尺鼓音橋相連接，整體長度約12.6
公里，在國內僅次於雪山隧道的12.9公里。
南澳到和平、和中到大清水目前施工進度92％，被視為「心臟」部分的機電工程，也開始
分區施作，
漢本特高壓變電站、中仁隧道與仁水隧道高壓變電站已陸續供電，本月下旬，
電力供應到武塔、觀音隧道電力機房，在隧道內設置照明、消防、水霧、通風設備後，執
行系統整合試運轉。
邵厚潔說，蘇花改工程進入尾聲，送電成為重要里程碑，更是邁向全線通車最後一哩路，
可望在明年1月5日啟用，提供東部鄉親安全回家的路。
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期待公路大神測試舊蘇花和新蘇花所需時間差
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1F：推 FantasyNova: 東部鄉親騎機車的沒資格享受比較安全的路 08/01 17:48
2F：推 applejone: 他們會說騎車走蘇花的是少數 08/01 18:41
3F：→ applejone: 長隧道比落石還危險 所以我們只好開車了 08/01 18:42
4F：推 geesegeese: 騎車機車回花蓮的舉手 08/01 19:12
5F：推 savior25: 連假塞車塞死你 雪山隧道速限90都會塞了 更何況這是省 08/01 19:42
6F：→ savior25: 道級公路 速限更低 08/01 19:42
7F：→ azcooper: 省道60單線道XDD 08/02 01:53
8F：→ aimlin: 可以開始規劃升級成蘇花高了吧 08/02 10:51
9F：→ aimlin: 快速道路等級也可以 08/02 10:51
10F：推 aimlin: 雙向六車道 花蓮起飛 08/02 10:53
11F：推 earthuncuttv: 先把蘇澳永樂 東澳南澳 清水崇德做好吧 08/02 11:52
12F：推 Wang251751: 是新馬永樂吧 08/02 14:24
13F：→ valkyrie3812: 隔壁版：不行！！蘇花段通通蓋鐵路直鐵或高鐵最好（ 08/02 16:16
14F：→ valkyrie3812: 誤） 08/02 16:16
15F：→ JosephC: 政府要了解當地人安全回家的路是“公路” 08/02 21:22
16F：→ JosephC: 卻一直重鐵路，不重公路 08/02 21:25
17F：推 savior25: 公路可以24小時運作 鐵路沒辦法 08/02 22:05
18F：→ valkyrie3812: 15樓説到重點了，惡意將公路建設妖魔化，為蓋而蓋的 08/02 23:16
19F：→ valkyrie3812: 鐵路拼命搞 08/02 23:16
20F：→ valkyrie3812: （被某AA盜帳 誤） 08/02 23:16
21F：→ Killercat: 應該說 他們鐵路方面也完全沒搔到癢點 08/02 23:25
22F：→ Killercat: 班次也沒真的變多多少 重點的花東站點接駁完全也沒對策 08/02 23:26
23F：→ Killercat: 一整個完全不知道在搞什麼飛機的感覺 08/02 23:26
24F：→ Killercat: 然後機車托運又要停辦了 真是靠腰.... 08/02 23:27
26F：推 traystien: 大概很快就會看到北宜直鐵或第二雪隧了 08/04 21:27
27F：推 jrxcombine: 為什麼南澳-東澳可以昧著良心不先改善？ 08/06 09:31
28F：→ chewie: 不難理解吧 東澳-南澳現行路線比較偏內陸 所以為了不落入 08/06 15:53
29F：→ chewie: 全線快速道路話的口實 這段就沒排進優先路段了 08/06 15:54
32F：→ chewie: 這決策也不是完全沒統計依據 但就真的整體效率不佳... 08/06 16:07
33F：推 traystien: 國內幾家營造廠能做隧道工程 幾家顧問公司能做隧道跟公 08/11 16:08
34F：→ traystien: 路設計 而且同時間還有很多水庫排砂隧道在搶廠商/工班 08/11 16:08
35F：→ traystien: 一下放太多出來沒人能消化啊 如果都發包給國外廠商國外 08/11 16:08
36F：→ traystien: 工班那政府支出的乘數效果就沒有了 倒是二階段可行性發 08/11 16:08
37F：→ traystien: 包晚了 一階段通車後繼續發包東澳南澳段 08/11 16:09