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苏花改将完成最後一哩路 预计明年1/5全线通车 https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2868169 自由时报 苏花改南澳到和平、和中到大清水,开始输送高压电力,将完成最後一哩路,图为观音隧 道北口。(图由苏花改工程处提供) [记者江志雄/宜兰报导]苏花改南澳到和平、和中到大清水施工路段,最近输送高压电 力,启动机电设备试运转,即将完成最後一哩路,苏花改工程处长邵厚洁说,有信心在明 年1月5日全线通车。 苏花改改善长度38.8公里,分成苏澳到东澳、南澳到和平、和中到大清水3区,苏澳到东 澳段已在去年2月5日通车,南澳到和平、和中到大清水合计29.1公里,其中隧道总长度占 20.7公里,包括0.4公里的武塔隧道、7.9公里观音隧道、4.6公里谷风隧道、4.8公里中仁 隧道、2.9公里仁水隧道,观音及谷风隧道之间以60公尺鼓音桥相连接,整体长度约12.6 公里,在国内仅次於雪山隧道的12.9公里。 南澳到和平、和中到大清水目前施工进度92%,被视为「心脏」部分的机电工程,也开始 分区施作,汉本特高压变电站、中仁隧道与仁水隧道高压变电站已陆续供电,本月下旬, 电力供应到武塔、观音隧道电力机房,在隧道内设置照明、消防、水雾、通风设备後,执 行系统整合试运转。 邵厚洁说,苏花改工程进入尾声,送电成为重要里程碑,更是迈向全线通车最後一哩路, 可望在明年1月5日启用,提供东部乡亲安全回家的路。 --------------------------------- 期待公路大神测试旧苏花和新苏花所需时间差 --



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※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Road/M.1564646951.A.8D6.html
1F:推 FantasyNova: 东部乡亲骑机车的没资格享受比较安全的路 08/01 17:48
2F:推 applejone: 他们会说骑车走苏花的是少数 08/01 18:41
3F:→ applejone: 长隧道比落石还危险 所以我们只好开车了 08/01 18:42
4F:推 geesegeese: 骑车机车回花莲的举手 08/01 19:12
5F:推 savior25: 连假塞车塞死你 雪山隧道速限90都会塞了 更何况这是省 08/01 19:42
6F:→ savior25: 道级公路 速限更低 08/01 19:42
7F:→ azcooper: 省道60单线道XDD 08/02 01:53
8F:→ aimlin: 可以开始规划升级成苏花高了吧 08/02 10:51
9F:→ aimlin: 快速道路等级也可以 08/02 10:51
10F:推 aimlin: 双向六车道 花莲起飞 08/02 10:53
11F:推 earthuncuttv: 先把苏澳永乐 东澳南澳 清水崇德做好吧 08/02 11:52
12F:推 Wang251751: 是新马永乐吧 08/02 14:24
13F:→ valkyrie3812: 隔壁版:不行!!苏花段通通盖铁路直铁或高铁最好( 08/02 16:16
14F:→ valkyrie3812: 误) 08/02 16:16
15F:→ JosephC: 政府要了解当地人安全回家的路是“公路” 08/02 21:22
16F:→ JosephC: 却一直重铁路,不重公路 08/02 21:25
17F:推 savior25: 公路可以24小时运作 铁路没办法 08/02 22:05
18F:→ valkyrie3812: 15楼説到重点了,恶意将公路建设妖魔化,为盖而盖的 08/02 23:16
19F:→ valkyrie3812: 铁路拼命搞 08/02 23:16
20F:→ valkyrie3812: (被某AA盗帐 误) 08/02 23:16
21F:→ Killercat: 应该说 他们铁路方面也完全没搔到痒点 08/02 23:25
22F:→ Killercat: 班次也没真的变多多少 重点的花东站点接驳完全也没对策 08/02 23:26
23F:→ Killercat: 一整个完全不知道在搞什麽飞机的感觉 08/02 23:26
24F:→ Killercat: 然後机车托运又要停办了 真是靠腰.... 08/02 23:27
25F:→ Killercat: http://www.hakkatv.org.tw/news/178083 08/02 23:27
26F:推 traystien: 大概很快就会看到北宜直铁或第二雪隧了 08/04 21:27
27F:推 jrxcombine: 为什麽南澳-东澳可以昧着良心不先改善? 08/06 09:31
28F:→ chewie: 不难理解吧 东澳-南澳现行路线比较偏内陆 所以为了不落入 08/06 15:53
29F:→ chewie: 全线快速道路话的口实 这段就没排进优先路段了 08/06 15:54
30F:→ chewie: https://bit.ly/2ZB8hOt 一些讨论 当然我也认为该做 08/06 15:57
31F:推 chewie: https://i.imgur.com/coVYsvz.jpg 统计数字上当然也不能说 08/06 16:06
32F:→ chewie: 这决策也不是完全没统计依据 但就真的整体效率不佳... 08/06 16:07
33F:推 traystien: 国内几家营造厂能做隧道工程 几家顾问公司能做隧道跟公 08/11 16:08
34F:→ traystien: 路设计 而且同时间还有很多水库排砂隧道在抢厂商/工班 08/11 16:08
35F:→ traystien: 一下放太多出来没人能消化啊 如果都发包给国外厂商国外 08/11 16:08
36F:→ traystien: 工班那政府支出的乘数效果就没有了 倒是二阶段可行性发 08/11 16:08
37F:→ traystien: 包晚了 一阶段通车後继续发包东澳南澳段 08/11 16:09







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