作者s6210603 (漂向北方)
看板Road
標題[新聞] 吳琪銘會勘台65線延伸三峽案 公路總局202
時間Tue Jul 30 22:59:45 2019
吳琪銘會勘台65線延伸三峽案 公路總局2020進行評估報告
https://news.ltn.com.tw/news/NewTaipei/breakingnews/2867503
2019-07-29 19:29
〔記者邱書昱／新北報導〕立法委員吳琪銘今天邀集行政院政務委員吳澤成、公路總局及
新北市府相關單位，針對台65線快速道路延伸三峽案進行會勘，希望能夠解決土城到大溪
段尖峰時間回堵的問題；另一方面，三峽介壽路三段受到捷運三鶯線施工影響而出現塞車
，呼籲市府能在大漢溪右岸另闢環河道路舒緩交通。
吳琪銘表示，土城交流道是國道3號及台65線的交會區段，尖峰時間容易在土城往桃園市
大溪路段回堵到平面道路，建議將台65線由城林橋跨接柑園二橋後，延伸到三峽與三鶯大
橋連接，最後銜接台66線。
新北市議員林銘仁、廖宜琨也到場並建議，若沿著大漢溪右岸到城林橋的方向必須來回轉
彎，不如沿著大漢溪左岸進行工程到三鶯大橋後接往桃園龍潭，在用地取得可能也比較簡
便。
對此，公路總局表示，預計將在2020年3月進行評估，期程約1年，評估完成後將提出改善
或增設道路系統方案。
另外，由於捷運三鶯線落墩工程搭建圍籬，道路限縮造成塞車問題，在地民眾希望市府能
夠開闢新的道路緩解交通。
新北市新建工程處長祝惠美表示，三峽介壽路段的捷運工程預計在2020年圍籬能夠退縮1
公尺，2021年陸續逐段撤除圍籬，到2023年完工後道路恢復兩線道。
她說，新闢道路規劃在堤防外屬於高灘地，動工會影響生態，加上施工與捷運工程時間重
疊，屆時環河道路完工後原本的道路也會復原成兩線道，無法即時解決交通問題，因此會
由捷運局與當地里民持續溝通協調。
-----------------------------
台65要成為北桃快速道路?
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.172.98.1 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Road/M.1564498787.A.EE7.html
1F：推 gn01982027: 有路線圖嗎 07/30 23:11
2F：推 scaredreal: 從65接到66不就國三 07/31 03:27
3F：→ geesegeese: 衛星市鎮都想要進城才是根本原因 07/31 09:38
4F：推 savior25: 路線大概就是沿大漢溪北岸蓋過去吧 07/31 10:31
5F：→ savior25: 65延伸銜接台66 那系統交流道不就又要變更設計? 07/31 10:32
6F：推 applejone: 希望能快點蓋 07/31 11:02
7F：→ moriyaorange: 蓋這樣主要是為了紓解國3車流吧 07/31 11:22
8F：→ Killercat: 台65接台66 =_=a? 這腦洞有點大 這跟國三重疊太大吧 07/31 11:48
9F：推 ryan851215: 國三這段本來就容易壅塞 重複性高也還好吧 07/31 11:53
10F：推 azcooper: 因為快速道路免費 以後可能65塞 國三沒塞 07/31 11:59
11F：→ moriyaorange: 不過要是真的成線，板橋的交通壓力會更大就是 07/31 12:21
12F：推 elynn889: 當初新北市議會內就有討論65延伸三峽/龍潭/大溪，結果 07/31 12:32
13F：→ elynn889: 新北市說沒錢 07/31 12:32
14F：→ elynn889: 後來丟給公路總局，公路總局規劃北桃快速道路 07/31 12:33
15F：→ elynn889: 柑園二橋也預留橋墩 07/31 12:35
16F：→ elynn889: 感覺左岸比較有機會 07/31 12:35
17F：推 Bustycat: 新聞只說延伸三峽，沒說台65要直接蓋到台66 07/31 13:13
18F：推 applejone: 有寫建議延伸到台66 07/31 13:44
19F：推 TaiwanXDman: 這樣板橋感覺很嗨 不如大漢溪北、西岸整路蓋 07/31 14:41
20F：→ TaiwanXDman: 最後接西北環河快 07/31 14:41
21F：推 LonerEver: 直接規劃成國三兩側大溪-土城高架段如何？ 07/31 21:51
22F：推 Bustycat: 大漢溪岸腹地足夠讓台65一路延伸到大溪 08/01 00:50
23F：推 Anadyomene: 台65跟台66銜接？大溪系統交流道要變成三線會合嗎？ 08/01 01:23
24F：→ Anadyomene: 如果要的話請一次做好設計 08/01 01:23
25F：→ Anadyomene: 分段做的話難保不會跟五股一樣變成動線亂糟糟 08/01 01:24
26F：推 Bustycat: 直接銜接就只是兩線，國3和台65/66 08/01 14:36
27F：→ Bustycat: 甚至還能消滅台65、台66其中一個 08/01 14:36
28F：推 shter: 也是有些快速道路跟高速公路平行的 08/02 20:40
29F：→ shter: 74跟國道一號、環東跟國道一號都有平行段彼此互望 08/02 20:41
30F：推 Killercat: 74跟國道一號平行也只有小小一小段而已.... 08/02 21:24
31F：→ Killercat: 不過快速道路收費正常化倒是真的該早點做了.... 08/02 21:24
32F：推 jrxcombine: 大漢溪加蓋一路到石門水庫大壩啦(逃~~~ 08/06 09:36
33F：→ ciswww: 標案:大漢溪沿岸板橋至龍潭交通改善策略評估(1081B1B10) 03/31 03:54