作者s6210603 (漂向北方)
看板Road
标题[新闻] 吴琪铭会勘台65线延伸三峡案 公路总局202
时间Tue Jul 30 22:59:45 2019
吴琪铭会勘台65线延伸三峡案 公路总局2020进行评估报告
https://news.ltn.com.tw/news/NewTaipei/breakingnews/2867503
2019-07-29 19:29
〔记者邱书昱／新北报导〕立法委员吴琪铭今天邀集行政院政务委员吴泽成、公路总局及
新北市府相关单位，针对台65线快速道路延伸三峡案进行会勘，希望能够解决土城到大溪
段尖峰时间回堵的问题；另一方面，三峡介寿路三段受到捷运三莺线施工影响而出现塞车
，呼吁市府能在大汉溪右岸另辟环河道路舒缓交通。
吴琪铭表示，土城交流道是国道3号及台65线的交会区段，尖峰时间容易在土城往桃园市
大溪路段回堵到平面道路，建议将台65线由城林桥跨接柑园二桥後，延伸到三峡与三莺大
桥连接，最後衔接台66线。
新北市议员林铭仁、廖宜琨也到场并建议，若沿着大汉溪右岸到城林桥的方向必须来回转
弯，不如沿着大汉溪左岸进行工程到三莺大桥後接往桃园龙潭，在用地取得可能也比较简
便。
对此，公路总局表示，预计将在2020年3月进行评估，期程约1年，评估完成後将提出改善
或增设道路系统方案。
另外，由於捷运三莺线落墩工程搭建围篱，道路限缩造成塞车问题，在地民众希望市府能
够开辟新的道路缓解交通。
新北市新建工程处长祝惠美表示，三峡介寿路段的捷运工程预计在2020年围篱能够退缩1
公尺，2021年陆续逐段撤除围篱，到2023年完工後道路恢复两线道。
她说，新辟道路规划在堤防外属於高滩地，动工会影响生态，加上施工与捷运工程时间重
叠，届时环河道路完工後原本的道路也会复原成两线道，无法即时解决交通问题，因此会
由捷运局与当地里民持续沟通协调。
-----------------------------
台65要成为北桃快速道路?
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 1.172.98.1 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Road/M.1564498787.A.EE7.html
1F：推 gn01982027: 有路线图吗 07/30 23:11
2F：推 scaredreal: 从65接到66不就国三 07/31 03:27
3F：→ geesegeese: 卫星市镇都想要进城才是根本原因 07/31 09:38
4F：推 savior25: 路线大概就是沿大汉溪北岸盖过去吧 07/31 10:31
5F：→ savior25: 65延伸衔接台66 那系统交流道不就又要变更设计? 07/31 10:32
6F：推 applejone: 希望能快点盖 07/31 11:02
7F：→ moriyaorange: 盖这样主要是为了纾解国3车流吧 07/31 11:22
8F：→ Killercat: 台65接台66 =_=a? 这脑洞有点大 这跟国三重叠太大吧 07/31 11:48
9F：推 ryan851215: 国三这段本来就容易壅塞 重复性高也还好吧 07/31 11:53
10F：推 azcooper: 因为快速道路免费 以後可能65塞 国三没塞 07/31 11:59
11F：→ moriyaorange: 不过要是真的成线，板桥的交通压力会更大就是 07/31 12:21
12F：推 elynn889: 当初新北市议会内就有讨论65延伸三峡/龙潭/大溪，结果 07/31 12:32
13F：→ elynn889: 新北市说没钱 07/31 12:32
14F：→ elynn889: 後来丢给公路总局，公路总局规划北桃快速道路 07/31 12:33
15F：→ elynn889: 柑园二桥也预留桥墩 07/31 12:35
16F：→ elynn889: 感觉左岸比较有机会 07/31 12:35
17F：推 Bustycat: 新闻只说延伸三峡，没说台65要直接盖到台66 07/31 13:13
18F：推 applejone: 有写建议延伸到台66 07/31 13:44
19F：推 TaiwanXDman: 这样板桥感觉很嗨 不如大汉溪北、西岸整路盖 07/31 14:41
20F：→ TaiwanXDman: 最後接西北环河快 07/31 14:41
21F：推 LonerEver: 直接规划成国三两侧大溪-土城高架段如何？ 07/31 21:51
22F：推 Bustycat: 大汉溪岸腹地足够让台65一路延伸到大溪 08/01 00:50
23F：推 Anadyomene: 台65跟台66衔接？大溪系统交流道要变成三线会合吗？ 08/01 01:23
24F：→ Anadyomene: 如果要的话请一次做好设计 08/01 01:23
25F：→ Anadyomene: 分段做的话难保不会跟五股一样变成动线乱糟糟 08/01 01:24
26F：推 Bustycat: 直接衔接就只是两线，国3和台65/66 08/01 14:36
27F：→ Bustycat: 甚至还能消灭台65、台66其中一个 08/01 14:36
28F：推 shter: 也是有些快速道路跟高速公路平行的 08/02 20:40
29F：→ shter: 74跟国道一号、环东跟国道一号都有平行段彼此互望 08/02 20:41
30F：推 Killercat: 74跟国道一号平行也只有小小一小段而已.... 08/02 21:24
31F：→ Killercat: 不过快速道路收费正常化倒是真的该早点做了.... 08/02 21:24
32F：推 jrxcombine: 大汉溪加盖一路到石门水库大坝啦(逃~~~ 08/06 09:36
33F：→ ciswww: 标案:大汉溪沿岸板桥至龙潭交通改善策略评估(1081B1B10) 03/31 03:54