作者s6210603 (漂向北方)
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標題[新聞] 〈北部〉紓解林口交流道 桃市議員促拓寬
時間Thu May 23 19:32:20 2019
〈北部〉紓解林口交流道 桃市議員促拓寬壽山路、青山路
https://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1290524
2019-05-23
〔記者謝武雄／桃園報導〕國道一號林口交流道被交通部列為全國最壅塞交流道之一，市
議員林正峰昨天在議會質詢，建議市府拓寬壽山路與青山路，並開闢從龜山區到新莊地區
的南北向快速道路以解決塞車問題；市府秘書長兼代工務局長黃治峯表示，這事涉桃園、
新北兩直轄市，將於北桃共同會議時提出討論。
鄭文燦︰龜山林口間將引進地區輕軌
市長鄭文燦表示，林口交流道被交通部列為全國最壅塞的交流道之一，市府為此推動機場
捷運A8長庚醫院站轉運站與其附近的交通整頓，未來龜山與林口間除了機場捷運外，還會
引進微型公車、YouBike與地區輕軌，透過輕軌連結龜山坪頂與新北林口地區，如此將能
提高機場捷運的運輸效益。
市府︰將於北桃共同會議提出討論
黃治峯說，壽山路拓寬已納入桃園、新北雙首長會談議題；青山路因彎道過大、坡度過陡
無法拓寬，目前限高兩米，地方希望取消限高改為限重，交通部高速公路局對此有意見，
會召集相關單位再協調；闢建連結龜山與新北市的南北向快速道路提議，因涉及新北市，
須待雙方首長共同研議。
林正峰建議闢北桃快速道路紓解
林正峰指出，隨著機場捷運A7及A8站的開發，當地人口大量遷入，日益加重龜山與新北市
之間的交通負荷，連帶增加林口交流道流量；而壽山路與青山路拓寬案早由內政部列入拓
寬計畫，市府應該積極爭取，早日完成拓寬，拓寬前可先研議青山路是否可採「限高改限
重」方式開放客車行駛。
林正峰另建議，市府也可結合新北市府，向中央爭取新建一條由龜山坪頂銜接到新莊二省
道「新北大道」的跨市快速道路，形成桃園與雙北間的連絡幹道，如此不僅能打通坪頂與
新莊間的交通死結，也能有效紓解林口交流道的塞車問題。
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1F：→ coon182: 這地方很適合發展輕軌啊，但問題是機捷價格不吸引人搭乘 05/23 19:37
2F：→ s6210603: 本來想說貼去MRT板 但看到標題 覺得不適合... 05/23 19:41
3F：→ coon182: 標題沒差啦...內文有相關可以貼 05/23 19:49
4F：→ Killercat: 林口叫做最塞 這人是完全沒把五股放眼裡耶 XDDDD 05/23 20:37
5F：→ Killercat: er...我漏看「之一」 我眼殘 05/23 20:37
6F：推 mattc123456c: 請將MRT點亮色就是了 05/23 21:45
7F：推 applejone: 壽山路也很陡 尤其是上林口最後一兩公里超陡 05/24 12:04
8F：推 Bustycat: 文桃路起點預留雙向6車道，似乎是給拓寬壽山路準備 05/24 14:15
9F：→ Bustycat: （不過工程難度應該很高） 05/24 14:15
10F：→ abm311: 青山路、壽山路接近林口臺地路段坡度超陡工程難度應該很高 05/24 17:18
11F：推 jkhcc: 壽山路超窄的耶，新莊往龜山有一段還不能雙向會車 05/24 17:47
12F：推 Bustycat: 只能像捷運一樣蓋高架挖隧道解決 05/24 19:11
13F：推 Bustycat: 壽山路已經拓寬過了，現在就是全程雙向2車道 05/24 19:13