作者s6210603 (漂向北方)
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标题[新闻] 〈北部〉纾解林口交流道 桃市议员促拓宽
时间Thu May 23 19:32:20 2019
〈北部〉纾解林口交流道 桃市议员促拓宽寿山路、青山路
https://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1290524
2019-05-23
〔记者谢武雄／桃园报导〕国道一号林口交流道被交通部列为全国最壅塞交流道之一，市
议员林正峰昨天在议会质询，建议市府拓宽寿山路与青山路，并开辟从龟山区到新庄地区
的南北向快速道路以解决塞车问题；市府秘书长兼代工务局长黄治峯表示，这事涉桃园、
新北两直辖市，将於北桃共同会议时提出讨论。
郑文灿︰龟山林口间将引进地区轻轨
市长郑文灿表示，林口交流道被交通部列为全国最壅塞的交流道之一，市府为此推动机场
捷运A8长庚医院站转运站与其附近的交通整顿，未来龟山与林口间除了机场捷运外，还会
引进微型公车、YouBike与地区轻轨，透过轻轨连结龟山坪顶与新北林口地区，如此将能
提高机场捷运的运输效益。
市府︰将於北桃共同会议提出讨论
黄治峯说，寿山路拓宽已纳入桃园、新北双首长会谈议题；青山路因弯道过大、坡度过陡
无法拓宽，目前限高两米，地方希望取消限高改为限重，交通部高速公路局对此有意见，
会召集相关单位再协调；辟建连结龟山与新北市的南北向快速道路提议，因涉及新北市，
须待双方首长共同研议。
林正峰建议辟北桃快速道路纾解
林正峰指出，随着机场捷运A7及A8站的开发，当地人口大量迁入，日益加重龟山与新北市
之间的交通负荷，连带增加林口交流道流量；而寿山路与青山路拓宽案早由内政部列入拓
宽计画，市府应该积极争取，早日完成拓宽，拓宽前可先研议青山路是否可采「限高改限
重」方式开放客车行驶。
林正峰另建议，市府也可结合新北市府，向中央争取新建一条由龟山坪顶衔接到新庄二省
道「新北大道」的跨市快速道路，形成桃园与双北间的连络干道，如此不仅能打通坪顶与
新庄间的交通死结，也能有效纾解林口交流道的塞车问题。
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1F：→ coon182: 这地方很适合发展轻轨啊，但问题是机捷价格不吸引人搭乘 05/23 19:37
2F：→ s6210603: 本来想说贴去MRT板 但看到标题 觉得不适合... 05/23 19:41
3F：→ coon182: 标题没差啦...内文有相关可以贴 05/23 19:49
4F：→ Killercat: 林口叫做最塞 这人是完全没把五股放眼里耶 XDDDD 05/23 20:37
5F：→ Killercat: er...我漏看「之一」 我眼残 05/23 20:37
6F：推 mattc123456c: 请将MRT点亮色就是了 05/23 21:45
7F：推 applejone: 寿山路也很陡 尤其是上林口最後一两公里超陡 05/24 12:04
8F：推 Bustycat: 文桃路起点预留双向6车道，似乎是给拓宽寿山路准备 05/24 14:15
9F：→ Bustycat: （不过工程难度应该很高） 05/24 14:15
10F：→ abm311: 青山路、寿山路接近林口台地路段坡度超陡工程难度应该很高 05/24 17:18
11F：推 jkhcc: 寿山路超窄的耶，新庄往龟山有一段还不能双向会车 05/24 17:47
12F：推 Bustycat: 只能像捷运一样盖高架挖隧道解决 05/24 19:11
13F：推 Bustycat: 寿山路已经拓宽过了，现在就是全程双向2车道 05/24 19:13