蘇花改最高排氣排煙隧道 破鏡出洞了 聯合新聞網 https://udn.com/news/story/7266/3785278 公路總局蘇花公路改善工程處宣布好消息，蘇花改最高的一座排氣排煙隧道順利破鏡出洞 了。 蘇花改工程處今天指出，台9線蘇花公路改善計畫最南段標案「C2標仁水隧道新建工程」 ，工程中的排氣排煙隧道今年4月28日開挖破鏡出洞，代表蘇花改邁向通車的最後一扇窗 戶終於打開，岩壁透光與通風，迎接而來的是璀璨的曙光。 蘇花改工程處表示，仁水隧道新建工程位在花蓮縣秀林鄉，路線北起台9線167公里716公 尺處附近台鐵和仁車站西側，南迄台9線171公里730公尺附近的大清水休憩區，路線長約 3.5公里，仁水隧道長約2.9公里，其中南洞口因位於大清水休憩區，洞口附近因地形陡峭 ，並無腹地可設置洞外機房，隧道內除設置電氣及兩座排氣排煙機房外，另開挖一座全長 102公尺，寬5.2公尺、高4.8公尺，仰角20度向上的排氣排煙隧道，作為隧道排氣排煙專 用。 蘇花改工程處表示，排氣排煙隧道出口處高程達103公尺，距地面46公尺，也是蘇花改計 畫中高程最高的一座隧道，施工前須先完成相關洞口保護工作。施工單位屏棄傳統蜘蛛人 或吊車附掛作業平台的方式而改搭施工架，並於施工期間進行高風險管制，每周及地震過 後對檢核確認，以免施工架倒塌影響台9線行車安全。 工程處指出，仁水隧道主隧道去年11月13日貫通，但受限於施工順序及動線，排氣排煙隧 道須於最後階段方能進行開挖作業，也因此成了仁水隧道能否如期通車的要徑，如果主隧 道的貫通是打開通車的大門，那排氣排煙隧道的貫通就是打開通車目標的關鍵窗戶。 工程處指出，排氣排煙隧道因斷面小出碴不易，施工機具需設有防滑裝置，避免滑落造成 工安意外，因此開挖時遠較一般隧道更加困難且耗時，期間雖也遭受崩積層抽坍的影響， 施工團隊仍秉持一直以來努力不懈的精神，全力以赴，同時兼顧最好的施工品質及在安全 第一的前提下，朝通車的目標大步邁進。 公路總局蘇花公路改善工程處宣布好消息，蘇花改最高的一座排氣排煙隧道順利破鏡出洞 了，洞口採穩固安全施工架搭設方式進行。圖／公路總局蘇花公路改善工程處提供 公路總局蘇花公路改善工程處宣布好消息，蘇花改最高的一座排氣排煙隧道順利破鏡出洞 了。圖／公路總局蘇花公路改善工程處提供 ----------------------------------------------- 仁水隧道是唯一機車可行駛的隧道 繞過了和清、仁清隧道 --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.112.19.92 ※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Road/M.1556797327.A.729.html