作者Tudo11927 (黃土豆)
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標題[新聞] 防範南迴舊台9線成另條北宜公路 區間測速
時間Wed Mar 27 11:11:58 2019
1.媒體來源: 自由時報
2.完整新聞標題: 防範南迴舊台9線成另條北宜公路 區間速率年底上路
3.完整新聞內文:
［記者陳賢義／台東報導］防範南迴拓寬工程安朔至草埔隧道（新台9線）預定年底
完工試通車後，舊台9線成另條北宜公路、飆車天堂，台東縣警局未雨綢繆，將同步
建置「區間平均速率」措施，未來區間速率起迄點將以森永派出所至壽卡路段為主，
非外界部分民眾誤認的安朔至草埔路段，而設置偵測點以偵測進離台東方向車速；台
東縣警局表示，盼能藉由以速度管理的舉措，維護山區道路交通及用路人的安全。
縣警局表示，安朔至草埔隧道完工通車後，大多數的自小客車等非限制車輛都將行駛
新台9線，屆時舊台九線車流量勢必驟減，僅剩受限制的大型載重車輛、油罐車、大
型重型機車、機車及自行車等車輛行駛，因舊台9線為山區道路彎曲狹窄，在車流量
驟減的情況下，用路人容易發生超速等違規行為，為加強速度管理，進而研議運用科
技執法，建置區間平均速率措施，以提升交通安全，有效防制事故。
縣警察局表示，為進行南迴公路速度管理，未來區間速率起迄點將以森永派出所至壽
卡路段為主，設置偵測點以偵測進離台東方向車速；另南迴山區道路彎曲部分路段速
限不一，將邀集公路局第三區養護工程處研議區間內的速限，以加強科技執法期前宣
導。
縣警局表示，安朔至草埔段通車後，大部分車流將行駛新台9線，未來舊台9線達仁至
壽卡段車流大幅減少的路況，用路人行車速度可能會增加，相對也增加發生交通事故
的機率，先期規劃設置區間速率進行速度管理的科技執法，將於年底配合新台9線試
通車啟用，呼籲用路人依道路速限行駛，共維行車安全及秩序。
4.完整新聞連結:
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2739501
5.備註:
同場加映：南迴公路草埔隧道測速 被批矛盾
https://www.chinatimes.com/newspapers/20190323000607-260107?chdtv
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被調度員放鳥三次的旅程......
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Tudo11927 □ [記錄] 2018.08.29 406次 台 北→台 東
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Tudo11927 □ [記錄] 2018.08.29 704次 台 東→金 崙
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Tudo11927 □ [記錄] 2018.08.29 3672次 金 崙→枋 寮
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Tudo11927 □ [記錄] 2018.08.29 3542次 枋 寮→潮 州
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Tudo11927 □ [記錄] 2018.08.29 708次 潮 州→高 雄
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1F：→ SmileEMU800: 呵呵，果然來了 03/27 11:59
2F：推 azcooper: 舊路有福了^^ 03/27 12:13
3F：→ AirCondition: ..... 03/27 12:45
4F：推 Naraka: 機車族哭哭 不能走隧道又要跟大貨車一起走區間測速 03/27 14:48
5F：→ royli: 可以來安排騎單車去台東 03/27 14:52
6F：推 tyytt: 所以要區間測速的是舊路不是新路？ 03/27 18:51
7F：噓 shyily: 管制舊路，然後說新路好棒棒。機車不是人，麻煩跟大車一起 03/27 23:52
8F：→ Auslayer: 南迴大貨車不少 也可能像蘇花改開放通行 但機車還是禁 03/28 07:39
9F：→ Auslayer: 行 03/28 07:39
10F：→ omkizo: 腦官會不會玩到腳踏車也會超速 03/28 17:51
11F：→ omkizo: 我Ubike長下坡都可以40 專業點的衝到50應該尔難 03/28 17:52
12F：→ Killercat: er.... ubike 40要有點勇氣 我的公路車也不過頂多到45 03/28 18:52
13F：→ Killercat: 我都怕他會散架了... ubike還是小心點好 03/28 18:53
14F：推 Andy07042054: 拎老師這些人都吃屎長大的 03/28 23:41
15F：→ NiChu: 登山車下坡40~50是基本速度吧...uBike? 那個煞車你信任他? 03/29 08:56
16F：推 ting445: 公路車45...???可以換了吧....直線就能40多起跳了 03/29 09:53
17F：→ Killercat: 老鋼管捷安特 不過在老好歹是公路車 XD 03/29 10:09
18F：→ Killercat: 公路車沒避震 在普通公路的長下坡其實45就滿緊繃了 03/29 10:10
19F：→ Killercat: 直線40 50倒不是啥問題 不過他說的是長下坡 :P 03/29 10:11
20F：→ NiChu: 公路車下坡45純粹安全考量啦，得考慮到緊急狀況急煞時煞車 03/29 11:23
21F：→ NiChu: 劣化問題，不過剎車技術是單車版的討論範圍了...XD 03/29 11:23
22F：推 jacky001100: 看完環台公路賽就知道台灣的速限根本設好玩的 公路 03/29 18:35
23F：→ jacky001100: 車都能超速 03/29 18:35
24F：→ valkyrie3812: 限速是真的安全目的！？還是另有某些目的考量，讓人 03/29 20:07
25F：→ valkyrie3812: 懷疑。 03/29 20:07
26F：→ Killercat: 就 法規定嚴嚴 執法抓鬆鬆啊 每次都這樣 03/29 20:10
27F：推 bassblacktea: 速限要合理 區間測速且限速40 03/30 05:32
28F：→ bassblacktea: 大貨車大客車 一直煞車 不會過熱嗎 03/30 05:32
29F：→ whistlerhu: 樓上知道引擎煞車嗎？ 03/30 11:46
30F：推 bassblacktea: 樓上你知道那還是有極限嗎 03/30 14:02
31F：→ bassblacktea: 而且大車還有用排氣煞車 03/30 14:03
32F：→ bassblacktea: 但是長時間下坡過渡使用還是會過熱 03/30 14:03
33F：→ aahome: 不是有法院判決區間測速不合法嗎?google有新聞案例 04/02 21:03