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1.媒体来源: 自由时报 2.完整新闻标题: 防范南回旧台9线成另条北宜公路 区间速率年底上路 3.完整新闻内文: [记者陈贤义/台东报导]防范南回拓宽工程安朔至草埔隧道(新台9线)预定年底 完工试通车後,旧台9线成另条北宜公路、飙车天堂,台东县警局未雨绸缪,将同步 建置「区间平均速率」措施,未来区间速率起迄点将以森永派出所至寿卡路段为主, 非外界部分民众误认的安朔至草埔路段,而设置侦测点以侦测进离台东方向车速;台 东县警局表示,盼能藉由以速度管理的举措,维护山区道路交通及用路人的安全。 县警局表示,安朔至草埔隧道完工通车後,大多数的自小客车等非限制车辆都将行驶 新台9线,届时旧台九线车流量势必骤减,仅剩受限制的大型载重车辆、油罐车、大 型重型机车、机车及自行车等车辆行驶,因旧台9线为山区道路弯曲狭窄,在车流量 骤减的情况下,用路人容易发生超速等违规行为,为加强速度管理,进而研议运用科 技执法,建置区间平均速率措施,以提升交通安全,有效防制事故。 县警察局表示,为进行南回公路速度管理,未来区间速率起迄点将以森永派出所至寿 卡路段为主,设置侦测点以侦测进离台东方向车速;另南回山区道路弯曲部分路段速 限不一,将邀集公路局第三区养护工程处研议区间内的速限,以加强科技执法期前宣 导。 县警局表示,安朔至草埔段通车後,大部分车流将行驶新台9线,未来旧台9线达仁至 寿卡段车流大幅减少的路况,用路人行车速度可能会增加,相对也增加发生交通事故 的机率,先期规划设置区间速率进行速度管理的科技执法,将於年底配合新台9线试 通车启用,呼吁用路人依道路速限行驶,共维行车安全及秩序。 4.完整新闻连结: https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2739501 5.备注: 同场加映:南回公路草埔隧道测速 被批矛盾 https://www.chinatimes.com/newspapers/20190323000607-260107?chdtv -- 被调度员放鸟三次的旅程...... 18457 8/30 Tudo11927 □ [记录] 2018.08.29 406次 台 北→台 东 18458 8/30 Tudo11927 □ [记录] 2018.08.29 704次 台 东→金 仑 18459 8/30 Tudo11927 □ [记录] 2018.08.29 3672次 金 仑→枋 寮 18460 8/30 Tudo11927 □ [记录] 2018.08.29 3542次 枋 寮→潮 州 18461 8/30 Tudo11927 □ [记录] 2018.08.29 708次 潮 州→高 雄 --



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※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Road/M.1553656324.A.DEC.html Tudo11927:转录至看板 car 03/27 11:13
1F:→ SmileEMU800: 呵呵,果然来了 03/27 11:59
2F:推 azcooper: 旧路有福了^^ 03/27 12:13
3F:→ AirCondition: ..... 03/27 12:45
4F:推 Naraka: 机车族哭哭 不能走隧道又要跟大货车一起走区间测速 03/27 14:48
5F:→ royli: 可以来安排骑单车去台东 03/27 14:52
6F:推 tyytt: 所以要区间测速的是旧路不是新路? 03/27 18:51
7F:嘘 shyily: 管制旧路,然後说新路好棒棒。机车不是人,麻烦跟大车一起 03/27 23:52
8F:→ Auslayer: 南回大货车不少 也可能像苏花改开放通行 但机车还是禁 03/28 07:39
9F:→ Auslayer: 行 03/28 07:39
10F:→ omkizo: 脑官会不会玩到脚踏车也会超速 03/28 17:51
11F:→ omkizo: 我Ubike长下坡都可以40 专业点的冲到50应该尔难 03/28 17:52
12F:→ Killercat: er.... ubike 40要有点勇气 我的公路车也不过顶多到45 03/28 18:52
13F:→ Killercat: 我都怕他会散架了... ubike还是小心点好 03/28 18:53
14F:推 Andy07042054: 拎老师这些人都吃屎长大的 03/28 23:41
15F:→ NiChu: 登山车下坡40~50是基本速度吧...uBike? 那个煞车你信任他? 03/29 08:56
16F:推 ting445: 公路车45...???可以换了吧....直线就能40多起跳了 03/29 09:53
17F:→ Killercat: 老钢管捷安特 不过在老好歹是公路车 XD 03/29 10:09
18F:→ Killercat: 公路车没避震 在普通公路的长下坡其实45就满紧绷了 03/29 10:10
19F:→ Killercat: 直线40 50倒不是啥问题 不过他说的是长下坡 :P 03/29 10:11
20F:→ NiChu: 公路车下坡45纯粹安全考量啦,得考虑到紧急状况急煞时煞车 03/29 11:23
21F:→ NiChu: 劣化问题,不过刹车技术是单车版的讨论范围了...XD 03/29 11:23
22F:推 jacky001100: 看完环台公路赛就知道台湾的速限根本设好玩的 公路 03/29 18:35
23F:→ jacky001100: 车都能超速 03/29 18:35
24F:→ valkyrie3812: 限速是真的安全目的!?还是另有某些目的考量,让人 03/29 20:07
25F:→ valkyrie3812: 怀疑。 03/29 20:07
26F:→ Killercat: 就 法规定严严 执法抓松松啊 每次都这样 03/29 20:10
27F:推 bassblacktea: 速限要合理 区间测速且限速40 03/30 05:32
28F:→ bassblacktea: 大货车大客车 一直煞车 不会过热吗 03/30 05:32
29F:→ whistlerhu: 楼上知道引擎煞车吗? 03/30 11:46
30F:推 bassblacktea: 楼上你知道那还是有极限吗 03/30 14:02
31F:→ bassblacktea: 而且大车还有用排气煞车 03/30 14:03
32F:→ bassblacktea: 但是长时间下坡过渡使用还是会过热 03/30 14:03
33F:→ aahome: 不是有法院判决区间测速不合法吗?google有新闻案例 04/02 21:03







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