作者s6210603 (漂向北方)
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標題[新聞] 蘇花改「仁水隧道」13日貫通 瓶頸段接續
時間Sun Nov 11 20:17:22 2018
蘇花改「仁水隧道」13日貫通 瓶頸段接續啟動可行性評估
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2608865
2018-11-11 11:52［記者王峻祺／花蓮報導］
蘇花改8座隧道中的最後1座、位於花蓮境內的「仁水隧道」，歷經2800多個開挖日子，將
在13日貫通，立委蕭美琴自2016年來，數次督促工程進度，並爭取瓶頸路段啟動可行性評
估。公路總局表示，繼7月啟動東澳到南澳間的可行性評估後，和平至和中段及大清水至
崇德段，也將在「仁水隧道」貫通後同步啟動，正式「全段啟動評估。」
蘇花改宜蘭境內的東澳至南澳段交通改善工程，在行政院長賴清德7月21日視察後，正式
啟動可行性評估。蘇花改「仁水隧道」將於11月13日貫通，花蓮境內和平至和中及大清水
至崇德的瓶頸路段可行性研究，公路總局也允諾「同步啟動。」
公路總局表示，為提升蘇花公路安全性，將同步啟動和平至和中段，以及大清水至崇德段
的改善可行性研究，同時於172.7k及173.35k兩處各新建1座明隧道，預定108年完工，並
持續辦理邊坡落石防護、路基及5處彎道改善工程。
公路總局強調，未來將加強路況巡查、強化避災空間及人車動態定位等應變機制，提高蘇
花公路避災與抗災能力，花蓮民眾關切已久的3處蘇花改瓶頸路段，已全面啟動可行性評
估，蘇花改工程完整銜接又更進一步。
立委蕭美琴說，蘇花改瓶頸段已在民進黨執政任內「全段啟動評估」，各單位皆全力推動
，務求在明年底完成全線通車；另外，當初蘇花改設計分3個路段進行，針對易坍方危險
路段進行分段式規劃，但不連貫的設計讓許多用路人不滿意，所以自當選後，除緊盯蘇花
改工程，盼早日完成外，也不斷透過質詢及提案，希望補足其他原先沒有規劃改善路段。
她說，當初雖沒有參與到工程設計跟核定，但後續問題還是要承擔，如今瓶頸路段已全數
納入評估，蘇花改工程也如期進行，相當感謝所有推動改善工程的單位，共同為東部交通
建設努力。
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1F：推 enternal: 和平和中倒還好,這段是目前蘇花可以提速的路段XDD 11/11 20:33
2F：推 linph: 和平和中段一過固定照相大家都自動提速 11/11 23:15
3F：→ applejone: 和平和中不用改阿 把照像機拿掉就改完了 11/12 13:28
4F：推 savior25: 貫通石又要來了嗎？ 11/12 13:46
5F：→ Killercat: 和平和中做封閉式道路成本應該低不少 11/12 14:09
6F：→ moriyaorange: 其實中仁到仁水之間，如果能用一段高架橋聯絡，行駛 11/13 00:22
7F：→ moriyaorange: 時間可以再縮短一點 11/13 00:23
8F：推 canandmap: 真．蘇花．和平和中改 11/13 00:41
9F：推 ginsachai: 再改下去就暫定兩線道的蘇花高了XD 11/13 09:30
10F：→ wujay: 花東人要感謝民進黨，雪隧蘇花改太魯閣號都是 11/13 19:38
11F：→ Tudo11927: 樓上在交通類板一直推政治文幹嘛 11/13 20:53
12F：推 lidongyun: 問題這才不是民進黨做的 11/13 23:30
13F：→ aahome: DDP的蘇花高沒蓋阿 我寧願去感謝施工人員 11/14 00:42
14F：→ Killercat: 從他上次在74下面黑老胡沒建設 我就開始懷疑他反串了 11/14 11:22
15F：→ canandmap: 在鐵道迷也搞反串啊，484想效法u大師? 11/14 13:16
16F：→ canandmap: 板 11/14 13:17
17F：→ s6210603: 捷運板跟地理板也是... 11/14 13:49
18F：→ omkizo: 就地升級紅盾牌台99線 11/14 15:23
19F：推 traystien: 69線 11/15 14:05
20F：→ traystien: 蘇花改就暫定二車線的蘇花高啊 XD 11/15 14:05
21F：→ mooto: 這反串... 12/03 11:30