港珠澳橋首天車量不及預測四成 珠海口岸混亂 跨境巴無位接客 https://bit.ly/2yBxuwN 【明報專訊】耗資逾千億元的港珠澳大橋昨日正式通車，首13小時錄得2305車次使用大橋 ，即每小時177架次，僅達三地政府2008年預測的37%。昨日香港及澳門口岸都大致運作暢 順，惟珠海口岸出現混亂，有跨境巴士公司表示，珠海口岸大部分上客位均被當地旅遊巴 佔用，本港跨境巴士要花40分鐘才找到車位接載旅客，而汽車過關亦花逾1小時，明言要 待當地交通安排妥善後，才會增加班次。 明報記者 畢嘉敏 梁智康 陳嘉詠 鍾炳然 龐皎明 劉家豪 攝影記者 鍾林枝 劉焌陶 鄧宗弘 視頻組林頌華 港珠澳大橋昨早9時正式通車，多間跨境巴士公司及旅行社舉辦「首發團」，未到9時已有 旅客在旅檢大樓門外等候，待口岸正式運作，旅客便湧入大樓內，有人在現場拍照留念， 有人則跑往e-道爭做大橋出境第一人。內地抵港的「首發團」亦在10時許陸續抵達。但中 午前口岸的人流已回落。 貨車31架次 人次超估算 港珠澳大橋調度中心表示，截至昨晚10時、即大橋通車首13小時，大橋收費站錄得總車流 2305架次，其中往香港方向965架次（即每小時74架次），往珠澳方向1340架次（即每小 時103架次）；若以車輛類型分類，有1154架次小型客車，1120架次穿梭巴士及跨境巴士 。貨運業人士曾稱行大橋省時省錢，但首天暫有31架次貨車及貨櫃車。 三地政府在2008年曾對大橋車流及客流量作估算，預測通車初期，每日有9200至14,000架 次車流量，即平均每小時483架次，但於2016進行的預測，則省去對通車初期的車流及客 流作評估。換言之，昨日車流量僅為2008年預測的37%。 至於客流量，運輸及房屋局長陳帆昨晨表示，預計昨有3萬旅客從內地經大橋來港。入境 處表示，截至昨午4時，經大橋入境旅客有9994人次，出境12,950人次，即平均每小時約 3278人出入境，數字超2008年估算的平均每日62,525人次、即平均每小時2605人次。 疑系統故障 汽車過關花1小時 昨日港澳口岸運作大致暢順，珠海口岸則出現混亂。港粵直通巴士協會秘書長張劍平表示 ，昨多輛跨境巴士在珠海口岸過關時，疑因電腦系統未能讀取車輛信息，要人手輸入，花 逾1小時。此外由於車輛在珠海口岸過關後，要與珠海市內旅遊巴共用上客位，但昨日大 部分上客位都被珠海旅遊巴停泊，他乘搭的跨境巴士花40分鐘才找到車位上客，「珠海口 岸應劃分不同區域予跨境巴士及市內旅遊巴，要待當地安排完善後才會考慮增加班次」。 --- 香港大白象工程元年 Part 2 已上線。 港珠澳大橋由於有車輛牌照上、通過配額上、強制責任險上之相關門檻 加上不低的過橋費（小客車150人民幣） 個人認為應該短期內只對貨運和客運車量有吸引力 （如：即便只往返香港和珠海，由於橋主體位於內地 需同時加保三地強制責任險） 既然這樣，為什麼當初要蓋成六車道？四車道不就好了？ --

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