作者LonerEver (永遠的獨行貓)
看板Road
標題Re: [資訊] 高屏東西向第二快速道路路線規劃演變史
時間Sat Oct 20 14:16:59 2018
靠近高屏大橋的A方案，
好像在鳳山以西還會借用台鐵地下化路廊延伸至高雄市區：
https://i.imgur.com/CfPtTfr.png
是說高雄市府很排斥市區高架道路，
否則照圖中：高屏快A方案+高雄市民大道+新台17線+新規劃南高濱海快速道路，
這完全是台61線南延的最佳節奏啊!!!!!
總而言之A方案的效益明顯比現行計畫的B方案好上許多！！！
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1F：→ WongTakashi: 謝長廷表示:高架道路醜死了(設計對白10/20 17:22
2F：推 pig4910: 台北那樣高架密集真的蠻不舒服的啦......10/20 19:10
3F：推 ginsachai: 如果能走A,然後大中快再往南延伸，這個設計能成真對高10/20 19:12
4F：→ ginsachai: 雄效益很大哎10/20 19:13
5F：推 shun01: 推3樓，這樣的話高雄真的會不一樣10/20 19:47
6F：推 pipi8696044: 支持台61線南延恆春10/20 22:39
7F：→ Killercat: 台北稱不上高架密集吧，反而是由於高架破碎造成很多斷10/20 23:28
8F：→ Killercat: 點，更容易造成壅塞10/20 23:28
9F：→ coolmancf: 謝長廷表示: 誰理你們高雄和大阪啊10/21 10:02
10F：推 gogodavid: 目前高雄兩位可能選上的候選人都沒有任何關於快速道路10/21 10:10
11F：→ gogodavid: 的政見，如果可以利用鐵路地下化的路廊進高雄市才是最10/21 10:11
12F：→ gogodavid: 方便的，蓋去仁武接國10就等著大家一起塞在鼎金吧10/21 10:11
13F：→ s6210603: 高雄的高快速道路真的比台中還弱很多10/21 10:59
14F：→ s6210603: 還有國七能不能蓋都是問題10/21 10:59
15F：→ s6210603: 等台南的北外環完成後，台南的高快速道路會更完整10/21 11:00
16F：→ s6210603: 高雄台南段真的很需要ㄧ條快速道路10/21 11:00
17F：推 gogodavid: 高雄都會區的高快速路網是整個六都最弱的吧10/21 19:23
18F：推 TaiwanXDman: 高雄跟台南都直接靠海 靠海那側都沒有快速道路10/21 21:36
19F：→ TaiwanXDman: 先天的弱勢 要直接快速道路從海邊切進去又難10/21 21:36
20F：推 valkyrie3812: 快速道路可以跑公車呀，不排斥。10/21 21:49
21F：→ Mcdax: 3樓的假設是假設,大中還能往南?新路線規劃在假設路線上嗎10/22 11:00
22F：→ LonerEver: 市政府反高架的堅持，葬送了台灣西南快速公路網拼圖完10/22 12:03
23F：→ LonerEver: 整的可能QQ10/22 12:03
24F：推 TaiwanXDman: 大中往南就是沿著台鐵地下化啊10/22 15:04
※ 編輯: LonerEver (49.215.212.143), 10/22/2018 16:02:35
25F：推 keita2277: 大中到駁二經亞灣到機場，還我高市民大道 10/24 11:32
26F：→ valkyrie3812: 大中快往南我不反對，但私心想 10/24 23:33
27F：→ valkyrie3812: 如果那天要擴充鐵路隧道時，可否一併預留快速道路墩10/24 23:33
28F：→ valkyrie3812: 柱基底(？) --->我是覺得有遠見一點，就這樣搞會比 10/24 23:34
29F：→ valkyrie3812: 較好 10/24 23:34
30F：推 keita2277: 大中快以前是計畫到中山高末端的，真的很完美… 10/29 08:19
31F：推 pedi: 愛河跟灣區景觀整個毀了叫完美…？沿鐵路路廊還比較ok10/29 17:23
※ 編輯: LonerEver (101.10.35.217), 11/12/2018 15:34:34
32F：推 shun01: 沿鐵路路廊的好處是方便延伸屏東吧！ 01/07 15:16