作者LonerEver (永远的独行猫)
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标题Re: [资讯] 高屏东西向第二快速道路路线规划演变史
时间Sat Oct 20 14:16:59 2018
靠近高屏大桥的A方案，
好像在凤山以西还会借用台铁地下化路廊延伸至高雄市区：
https://i.imgur.com/CfPtTfr.png
是说高雄市府很排斥市区高架道路，
否则照图中：高屏快A方案+高雄市民大道+新台17线+新规划南高滨海快速道路，
这完全是台61线南延的最佳节奏啊!!!!!
总而言之A方案的效益明显比现行计画的B方案好上许多！！！
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1F：→ WongTakashi: 谢长廷表示:高架道路丑死了(设计对白10/20 17:22
2F：推 pig4910: 台北那样高架密集真的蛮不舒服的啦......10/20 19:10
3F：推 ginsachai: 如果能走A,然後大中快再往南延伸，这个设计能成真对高10/20 19:12
4F：→ ginsachai: 雄效益很大哎10/20 19:13
5F：推 shun01: 推3楼，这样的话高雄真的会不一样10/20 19:47
6F：推 pipi8696044: 支持台61线南延恒春10/20 22:39
7F：→ Killercat: 台北称不上高架密集吧，反而是由於高架破碎造成很多断10/20 23:28
8F：→ Killercat: 点，更容易造成壅塞10/20 23:28
9F：→ coolmancf: 谢长廷表示: 谁理你们高雄和大阪啊10/21 10:02
10F：推 gogodavid: 目前高雄两位可能选上的候选人都没有任何关於快速道路10/21 10:10
11F：→ gogodavid: 的政见，如果可以利用铁路地下化的路廊进高雄市才是最10/21 10:11
12F：→ gogodavid: 方便的，盖去仁武接国10就等着大家一起塞在鼎金吧10/21 10:11
13F：→ s6210603: 高雄的高快速道路真的比台中还弱很多10/21 10:59
14F：→ s6210603: 还有国七能不能盖都是问题10/21 10:59
15F：→ s6210603: 等台南的北外环完成後，台南的高快速道路会更完整10/21 11:00
16F：→ s6210603: 高雄台南段真的很需要ㄧ条快速道路10/21 11:00
17F：推 gogodavid: 高雄都会区的高快速路网是整个六都最弱的吧10/21 19:23
18F：推 TaiwanXDman: 高雄跟台南都直接靠海 靠海那侧都没有快速道路10/21 21:36
19F：→ TaiwanXDman: 先天的弱势 要直接快速道路从海边切进去又难10/21 21:36
20F：推 valkyrie3812: 快速道路可以跑公车呀，不排斥。10/21 21:49
21F：→ Mcdax: 3楼的假设是假设,大中还能往南?新路线规划在假设路线上吗10/22 11:00
22F：→ LonerEver: 市政府反高架的坚持，葬送了台湾西南快速公路网拼图完10/22 12:03
23F：→ LonerEver: 整的可能QQ10/22 12:03
24F：推 TaiwanXDman: 大中往南就是沿着台铁地下化啊10/22 15:04
※ 编辑: LonerEver (49.215.212.143), 10/22/2018 16:02:35
25F：推 keita2277: 大中到驳二经亚湾到机场，还我高市民大道 10/24 11:32
26F：→ valkyrie3812: 大中快往南我不反对，但私心想 10/24 23:33
27F：→ valkyrie3812: 如果那天要扩充铁路隧道时，可否一并预留快速道路墩10/24 23:33
28F：→ valkyrie3812: 柱基底(？) --->我是觉得有远见一点，就这样搞会比 10/24 23:34
29F：→ valkyrie3812: 较好 10/24 23:34
30F：推 keita2277: 大中快以前是计画到中山高末端的，真的很完美… 10/29 08:19
31F：推 pedi: 爱河跟湾区景观整个毁了叫完美…？沿铁路路廊还比较ok10/29 17:23
※ 编辑: LonerEver (101.10.35.217), 11/12/2018 15:34:34
32F：推 shun01: 沿铁路路廊的好处是方便延伸屏东吧！ 01/07 15:16