作者gn01982027 (夢露是個好樂團)
看板Road
標題[問題] 台61怎沒想過延伸到北海岸?
時間Tue Jul 10 08:31:05 2018
如標題
台61
只到淡水
但是當初
怎麼沒有想過
延伸到北海岸
讓三芝等等地區
比較好南下之類的
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1F：推 juiping: 台2就夠了吧 07/10 08:52
2F：→ eddisontw: 延伸到淡水是為了炒新市鎮的房地產吧 07/10 08:54
3F：→ eddisontw: 三芝 石門 什麼的 炒房效益太低 07/10 08:54
4F：推 chewie: 還是要有淡江大橋啊 07/10 09:08
5F：推 lulu1305174: 如果可以再延伸到聖誕翰再接回台2線是可以舒解這段 07/10 09:14
6F：→ lulu1305174: 塞車 07/10 09:15
7F：推 jetling: 如果要就直接延伸基隆了吧！不然效益太低 07/10 09:26
8F：→ Tuna251: 台61下淡江大橋後接沙崙路 照原本計畫是直通聖約翰附近的 07/10 09:31
9F：→ Killercat: 最早計畫的61是勾回來走龍米路接到關渡大橋 07/10 11:25
10F：→ Killercat: 先蓋好淡江大橋到沙崙路再考慮些接下來的延伸吧 07/10 11:26
11F：→ Killercat: 沙崙路本身算是滿好的起點 應該有往後延伸的空間 07/10 11:27
12F：→ e369585: 有夢最美系列，台61：馬祖-東沙島(誤 07/10 11:32
13F：推 canandmap: 淡江大橋蓋得起來再說吧 07/10 13:25
14F：→ hicker: 淡江大橋已經標出去了呀 07/10 13:52
15F：推 Odakyu: 有芝投公路啊 但被「民主化」了 07/10 15:19
16F：推 pipi8696044: 台61應該跟台62相連 07/10 15:35
17F：推 canandmap: 標是標出去了，但蓋不蓋得成還很難說... 07/10 16:02
18F：推 cuttleufish: 預算多一點，一定蓋得出來 07/10 16:28
19F：→ kigohcy: 雙東公路：東引到東沙 07/10 16:57
20F：推 hedgehogs: 太平公路：太平山到太平島 07/10 23:00
21F：→ valkyrie3812: 樓上指宜蘭太平山，還是香港太平山?? 07/10 23:35
22F：推 hedgehogs: 當然是宜蘭的，到香港也滿有意思，中間應該會設海關？ 07/11 01:51
23F：推 Hurricaneger: 問白雲啊 07/13 21:49
24F：→ canandmap: 藍天:啊為什麼不問我? 07/13 21:58
25F：→ Killercat: 61要怎麼連延到62... 你說61連到未來的芝投還有點可能 07/13 22:17
26F：推 TaiwanXDman: 沿著整個北海岸一路繞到金山萬里接62啊 07/14 04:48
27F：→ TaiwanXDman: 真要蓋北海岸其實也不難 只是有沒有需求而已 07/14 04:49
28F：→ Killercat: 我的意思就是說61根本不可能這樣規劃拿到經費啊....XD 07/14 08:59
29F：→ Killercat: 倒是61跟國1/3銜接更順暢一點更好 目前靠64不太順 07/14 09:00
30F：→ Killercat: 雖然我是大公路主義者 但是真的跑去繞北海岸的話 我都 07/14 09:02
31F：→ Killercat: 會懷疑這是擴大內需過頭還是官商勾結了(開個玩笑) 07/14 09:02
32F：推 TaiwanXDman: 我覺得還好耶 蓋海岸線跟芝投快速又不衝突 07/14 21:09
33F：→ TaiwanXDman: 台61在很多縣內 單純看南北向也是沒有那麼大需求 07/14 21:09
34F：→ TaiwanXDman: 但整個台灣來看 就還滿有用的 07/14 21:09
35F：→ luckdot: 那邊比較想的應該是可以接洲美快的淡北快吧 07/14 22:26
36F：→ Killercat: 海岸線過了淡海或者三芝效益太小啦.... 07/14 22:55
37F：→ Killercat: 重車需求也是走國道 那邊基本上就觀光人潮而已 07/14 22:56
38F：→ Killercat: 單看假日車流量的話 到三芝應該差不多極限了(?) 07/14 22:57
39F：→ Killercat: 如果整個台灣來看的話...這我倒是不知道怎麼看比較好XD 07/14 22:58
40F：推 s6210603: 以現階段來說往高雄方向比較迫切 07/15 09:59