作者LoveWin7 (WIN 7再戰10年)
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標題Re: [新聞] 好消息！國3接台66增設系統交流道 高公局啟動設計
時間Mon Jun 11 23:42:51 2018
※ 引述《canandmap (地圖上的流浪者)》之銘言：
: 2018-06-07 22:16
: 〔記者李容萍／桃園報導〕今年5月甫獲行政院核定建設計畫的 「國道3號銜接台66線增
: 設系統交流道工程」，由交通部高速公路局啟動基本設計，預計興辦事業計畫書核定後2
: 年完成用地取得，工期35個月。完工後，國道系統直接連接66線快速道路，可解決長久以
: 來因大溪交流道無法分流造成地區道路交通壅塞問題。
: 市府交通局指出，台66線在2003年10月全線通車後，今年正好滿15年，當年交通部認為66
: 線匝道與國道3號大溪交流道很接近，且如果要興建連結台66線與國道3號的系統交流道，
: 用地取得費用過於龐大，因此沒有與之連結，造成大溪交流道車輛無法分流，長期以來須
: 藉由縣道112（永昌路）銜接，這是當年設計的不足之處。
: 據統計，目前自66快速道路下來的車輛、不進大溪的路過性車流占6成以上，在地居民一
: 直希望能將66快速道路直接連結至國道3號，完成高速公路的路網連結，並同時改善因路
: 過車流所造成的南興地區交通壅塞。
: 桃市府推動「國道3號銜接台66線增設系統交流道工程」計畫，總經費約46億900萬元，由
: 於採用鋼構橋，加上須徵收土地3公頃，經費較高。接下來將進行工程設計、土地協議價
: 購等程序，期盼速度加快，能夠早日開工，讓大溪當地交通獲得紓解。
: 此外，市府在豐德路爭取增設國道3號八德第二交流道，將來大溪居民從武嶺橋右轉大鶯
: 路，由中庄調整池就可以上交流道，目前可行性報告正在最後完成階段，並提報交通部早
: 日核定。
: http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2451387
: https://i.imgur.com/e1TtOeJ.jpg
最後這張圖設計的有點怪
剛看了一下衛星圖，若是按照最後一張圖來設計系統交流道，不但是繞了一圈且拆遷房子數量會比較多
為什麼不是直接銜接呢??(如下圖)
https://i.imgur.com/Zdq79Fj.jpg
用這方案來蓋不是會更簡單嗎?? 且徵收會比較容易
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.193.64.178
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Road/M.1528731773.A.794.html
1F：→ ciswww: 能否把兩條橘線交叉點附近畫得詳細點? 06/11 23:49
黃色是出口匝道，橘色是入口匝道，我只是用小畫家畫的
且該系統交流道離大溪交流道很近，出入口匝道跟古坑系統南出北入一樣，大溪系統與大溪交流道南出北入將做整合
希望這個系統交流道不要做歪了
※ 編輯: LoveWin7 (123.193.64.178), 06/11/2018 23:51:41
2F：→ ciswww: 你再考慮一下橘線就會冒出很多細節了 06/12 00:11
3F：→ Cascadia: 在112甲分隔島上蓋橋比較不需要徵地吧 06/12 00:29
4F：→ Cascadia: 然後你66接國3北上的轉角轉太直。 但圓滑一點就會造成原 06/12 00:32
5F：→ Cascadia: 大溪北上入口匝道必須跟著往北延長一大段 06/12 00:33
6F：推 primavere: 再往北就是埔頂隧道，可能因此要把匯入點放南邊一點 06/12 00:34
7F：→ primavere: 噢，還有112市道跨越橋 06/12 00:36
9F：→ Cascadia: 這張設計速限60kph,曲率半徑約150m 然後紅色跨越橘色後 06/12 00:52
10F：→ Cascadia: 有高度差 必須再往前走一段距離才能merge (這段長度我沒 06/12 00:52
11F：→ Cascadia: 有精算) 06/12 00:53
冒出很多細節?? 是因為此路線不可行嗎??
※ 編輯: LoveWin7 (123.193.64.178), 06/12/2018 01:21:41
12F：→ abc480528: 你先好好把曲線畫出來 06/12 02:32
14F：推 Cascadia: 感謝hicker大 06/12 11:00
15F：推 shen5035: 怎麼可行性評估沒有最終版？ 06/12 23:32
16F：→ hicker: 上面我給的這是最終版了吧 06/13 00:12
看了這個可行性報告，那麼原本新聞放的那張圖是確定要用那樣的方式施工嗎???
※ 編輯: LoveWin7 (123.193.64.178), 06/13/2018 22:30:38
17F：→ hicker: 新聞那張圖很怪....沒理由那樣繞 06/14 08:30
18F：→ hicker: 應該還是照可行性報告直接另設交流道 06/14 08:31
19F：推 coolmancf: 樓上都因為蓋交流道就蓋嗎？ 玩模擬城市喔。要徵收，要 06/14 08:44
20F：→ coolmancf: 都市計畫變更，還不如用原來的路廊蓋最快 06/14 08:44
21F：→ hicker: 照新聞那張圖來蓋 車都會塞在匝道上 進而回堵到主線 06/14 09:00
22F：→ hicker: 而且台66直線延伸的那段也幾乎沒房子.... 06/14 09:01
23F：→ LonerEver: 如果把時間長短視為時間距離，是否國三直接轉國一可能 06/14 22:46
24F：→ LonerEver: 增加新竹段壅塞的機率呢？ 06/14 22:46