作者s6210603 (漂向北方)
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標題[新聞] 清明連假蘇花改塞爆 陳金德籲賀陳旦體民
時間Tue Apr 10 10:51:15 2018
清明連假蘇花改塞爆 陳金德籲賀陳旦體民所苦
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2390600
2018-04-10 09:37
［記者林敬倫／宜蘭報導］今年的清明假期，蘇花改、台鐵蘇澳新站一帶台9線及蘇澳鎮
蘇港路淪為大型停車場，由於民眾長期陷於車陣動彈不得，有人乾脆下車抽菸、透氣，宜
蘭縣代理縣長陳金德指出，交通部應該積極啟動改善方案，如提速、將蘇花改曾為2線道
等，他呼籲交通部長賀陳旦應體民所苦，回應東部民眾的交通需求。
陳金德指出，當初決定要不要做蘇花改，社會上辯論很久，直到蘇澳跟東澳段發生嚴重的
交通事故後，才開始啟動蘇花改，但設計思維是要取代原蘇花公路不安全的路，打造一條
安全回家的路。
陳金德表示，因為以安全為考量，蘇花改的速限、道路的車流量設計都被擺在其次，這讓
蘇花改的興建變得綁手綁腳，並不符民眾實際的交通需求，國家投入這麼大的經費建蘇花
改，卻只能建出不符需求的道路，這是政府必須重視的問題，況且如果建立出環島高速公
路，不就代表台灣進步的象徵?
陳金德建議，交通部應立即啟動改善方案，將蘇花改從1線道改為2線道、提升道路速限及
調整車距限制，最重要的是立即啟動興建東澳、南澳隧道的可行性跟影響評估，興建2線
道的隧道。
他更呼籲，交通部應該深刻體會東部民眾交通不便的痛苦，何況賀陳部長清明連假也親身
體會塞車問題的嚴重，應該更積極回應東部民眾的交通需求。
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1F：推 hakkiene: 改兩線道也只是把塞車點改成東澳 東澳以下就單線是能快 04/10 10:52
2F：→ hakkiene: 多少 04/10 10:52
3F：推 xunchao: 瓶頸是東澳到南澳段，蘇花改增車道只是增加停車空而已 04/10 10:56
4F：→ s6210603: 因為東澳-南澳沒改 04/10 10:58
5F：推 applejone: 改成10線道都快不起來的 一些瓶頸點沒打通還是照塞 04/10 11:59
6F：→ aahome: 蘇花改全線完工 馬上接著的是拓寬工程 04/10 16:11
7F：推 ginsachai: 這樣就是蘇花高了呀，拜託就直接蓋蘇花高才能解決 04/10 19:25
8F：→ valkyrie3812: 樓上 沒接蘇澳端斷橋處 04/10 19:32
9F：→ valkyrie3812: 還不算是蘇花高。 04/10 19:32