作者s6210603 (漂向北方)
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标题[新闻] 清明连假苏花改塞爆 陈金德吁贺陈旦体民
时间Tue Apr 10 10:51:15 2018
清明连假苏花改塞爆 陈金德吁贺陈旦体民所苦
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2390600
2018-04-10 09:37
［记者林敬伦／宜兰报导］今年的清明假期，苏花改、台铁苏澳新站一带台9线及苏澳镇
苏港路沦为大型停车场，由於民众长期陷於车阵动弹不得，有人乾脆下车抽菸、透气，宜
兰县代理县长陈金德指出，交通部应该积极启动改善方案，如提速、将苏花改曾为2线道
等，他呼吁交通部长贺陈旦应体民所苦，回应东部民众的交通需求。
陈金德指出，当初决定要不要做苏花改，社会上辩论很久，直到苏澳跟东澳段发生严重的
交通事故後，才开始启动苏花改，但设计思维是要取代原苏花公路不安全的路，打造一条
安全回家的路。
陈金德表示，因为以安全为考量，苏花改的速限、道路的车流量设计都被摆在其次，这让
苏花改的兴建变得绑手绑脚，并不符民众实际的交通需求，国家投入这麽大的经费建苏花
改，却只能建出不符需求的道路，这是政府必须重视的问题，况且如果建立出环岛高速公
路，不就代表台湾进步的象徵?
陈金德建议，交通部应立即启动改善方案，将苏花改从1线道改为2线道、提升道路速限及
调整车距限制，最重要的是立即启动兴建东澳、南澳隧道的可行性跟影响评估，兴建2线
道的隧道。
他更呼吁，交通部应该深刻体会东部民众交通不便的痛苦，何况贺陈部长清明连假也亲身
体会塞车问题的严重，应该更积极回应东部民众的交通需求。
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1F：推 hakkiene: 改两线道也只是把塞车点改成东澳 东澳以下就单线是能快 04/10 10:52
2F：→ hakkiene: 多少 04/10 10:52
3F：推 xunchao: 瓶颈是东澳到南澳段，苏花改增车道只是增加停车空而已 04/10 10:56
4F：→ s6210603: 因为东澳-南澳没改 04/10 10:58
5F：推 applejone: 改成10线道都快不起来的 一些瓶颈点没打通还是照塞 04/10 11:59
6F：→ aahome: 苏花改全线完工 马上接着的是拓宽工程 04/10 16:11
7F：推 ginsachai: 这样就是苏花高了呀，拜托就直接盖苏花高才能解决 04/10 19:25
8F：→ valkyrie3812: 楼上 没接苏澳端断桥处 04/10 19:32
9F：→ valkyrie3812: 还不算是苏花高。 04/10 19:32