作者LoveWin7 (WIN 7再戰10年)
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標題Re: [新聞] 西濱中部路段完工 通苑居民抱怨「看得到用不到」
時間Mon Apr 2 13:34:53 2018
※ 引述《canandmap (地圖上的流浪者)》之銘言：
: 2018-03-30 21:46聯合報 記者胡蓬生╱即時報導
: 西濱快速公路苗栗縣房裡到台中市大安段、大安至大甲段明天上午將通車，但苗栗縣苑裡
: 地區居民近來在鎮內各里的里民大會中紛紛質疑西濱公路在苑裡、通霄的出入匝道都只有
: 「半套」，讓快速公路變成「看得到用不到」，強烈要求增設出入匝道。
: 立委陳超明接受民眾陳情，今天原本要求與公路總局到現場會勘，但因院會改在立法院討
: 論解決方案；陳超明服務處下午表示，經溝通爭取，公路總局已允諾在2個月內積極研擬
: 苗栗縣境內高架南北匯出入口功能不足的改善方案，務求讓政府重大交通建設能造福地方
: 。
: 陳超明服務處執行長邱俐俐指出，31日將通車的房裡大安段、大安大甲段長13.9公里，耗
: 資65億元新建，正當公路總局準備慶祝通車之際，苗栗縣苑裡鎮多場里民大會卻為境內都
: 只有半套匝道口的設計，吵得沸沸揚揚，盼陳超明向公路總局陳情，要求檢討並改善西濱
: 公路在靠近140縣道處加設北上匯出、南下匯入的匝道口。
: 陳超明表示，西濱快速公路在台中地區的10公里路段就設置有5個匝道口，雖然也是「半
: 套」，但大甲、福住2個匝道口相隔僅2公里，可順利完成北上、南下匯出和匯入；另外「
: 大安一」匝道，在1公里內就可南北匯出入，方便居民進出西濱高架路段，且有利於地方
: 發展。
: 但苗栗縣境內的苑裡匝道，南下必須再駛行3公里才能匯入，北上要行駛6公里才能匯出；
: 房裡匝道南下4公里才能匯入、北上12公里才能匯出，這種相隔甚遠的半套匝道設計，容
: 易讓用路人混淆，例如往苗栗苑裡，卻必須在台中大安提前下匝道，不但出入西濱公路不
: 便，連帶影響地方發展。
: 他表示，地方建議在苗栗140縣道處增設匯接西濱公路南、北匯出入的半套匝道，就可改
: 善問題，不要再讓苑裡居民抱怨「看得到、用不到」的窘況。
其實這次房裡大安段高架立體化通車，有一些平面出入口引道就因此消失了，列表如下：
132.0K 房裡交流道南下入口匝道
132.2K 房裡交流道北上出口匝道(中1區道)
133.5K南出北入(中3區道)
==========大安溪橋===========
137.6K北上入口
138.1K南下出口(往大安港路132)
==========溫寮溪橋===========
140.2K南下出口(中16區道)
140.4K北上入口
141.1K北出南入(中16區道)
141.7K南出北入(中17區道)
142.5K北出南入(中17區道)
143.0K南出北入(頂庄南埔，無編號)
140K南出北入稍微往北挪一些，只是這不適合叫大安一交流道，應該適合叫大安二交流道
138.1K往市道132南下出口匝道這次沒設置有點可惜，但還好有福住交流道可以使用
至於大安溪橋以北的部分，有兩個交流道本該是完整鑽石型交流道
大甲(建興)交流道(連接中3區道)只有北出南入，沒設置南出北入匝道，還不至於可惜
但是最該設置北出南入匝道的房裡交流道，卻沒設置回來有點可惜
上面紅色字代表是最該設置匝道的部分
143K 南埔交流道(完整鑽石型，頂庄南埔)
140K 龜殼交流道(完整鑽石型，中16龜殼)
139K 大安交流道(北出南入，132大安大甲)
137K 福住交流道(南出北入，132大甲大安、中7福住)
134K 建興交流道(北出南入，中3日南建興)
131K 房裡交流道(完整鑽石型，140苑裡、中1船頭埔)
基本上大安溪橋~通霄這一段路，只有一個北出南入匝道(預留的那個不算)
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1F：推 azcooper: 這次連假通宵端有得塞了 想提前下不容易 04/02 13:48
2F：→ azcooper: 指的是北上 04/02 13:48
也只有這個清明節假期而已
不過以長遠來看，大安溪橋至通霄一路段的匝道設計非常怪異
122.9K 通霄二交流道(北入南出)
126.5K 五北交流道(北出南入，尚未興建，位於番仔寮溪橋北端)
127.0K 苑裡交流道(北入南出)
130.4K 房裡交流道(北入南出)
134.0K 大甲交流道(北出南入)
這13公里的路段，北出南入的匝道竟然只有兩個
其中房裡通霄段這9公里竟然沒有一個北出南入匝道，一定要開到通霄一才會有北出南入匝道
當初蓋這一段怎麼會有如此荒唐的匝道設計?? 五北里那個匝道預留的有點莫名其妙
那個匝道下來的周邊道路過小，且離通霄市區很遠
※ 編輯: LoveWin7 (123.193.64.178), 04/02/2018 14:26:37
3F：推 Anadyomene: 現在西濱可以一路通到新竹，在考慮明天是不是就走西濱 04/02 16:13
4F：→ Anadyomene: 回桃園，不然就要等到4號零點過後走國道北上 04/02 16:14
5F：→ canandmap: 不建議，因為清明連假連台61都淪陷在塞車的惡夢中 04/02 16:58
6F：推 JJLi: 可以考慮啦…比起深夜開車多一個選擇總是好事… 04/02 17:30
7F：推 azcooper: 明天北上應該還好 我覺得西濱反著大家方向還行 04/02 18:42
8F：→ azcooper: 或抓時間 0：00竹南接國道 04/02 18:43
9F：→ luckdot: 9公里的說服力不高 04/02 22:27
10F：→ luckdot: 西濱還是有距離9公里 完全沒有交流道的地方 04/02 22:27
11F：推 azcooper: 大城-橋頭8.8k 04/02 22:33
12F：→ azcooper: 也剛好在通車端點 04/02 22:34
13F：→ canandmap: 口湖段、東石段表示: 04/02 23:45
14F：推 azcooper: 布袋二272.3-北門283.7 北出南入的話 04/02 23:51
15F：→ azcooper: 最長的大概是他了 04/02 23:51
16F：推 azcooper: 之後最長的是芳苑197.1-大城208.4 04/02 23:55