作者ultratimes ()
看板Road
標題[問題] 平面道路長途總里程有可能比國道短嗎？
時間Mon Mar 19 22:21:46 2018
一般來說長途國道最快
是因為他 路大條 沒紅綠燈 且基本上算直的
而一般平面道路沒有上面優勢
但是平面道路的優勢就是數量很多又很密
假設不考慮路的大小條，也不去考慮有沒有紅綠燈
就是要取一條最短的路徑而已
取平面的路徑的總里程，有可能比國道還短嗎？
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1F：→ chienjr: google map用一下馬上知道啊，當然可能 03/19 23:14
2F：推 shter: 新店到安坑走平面不就比走國道三號還短 03/19 23:23
3F：推 shter: 還有一個很常見的狀況，桃園機場到南崁較少走國道 03/19 23:26
4F：→ ultratimes: 但你說的這些都算短程，應該不少見 03/19 23:35
5F：→ ultratimes: 有沒有長程(30或50km以上) 但平面可以走出更短路徑 03/19 23:36
6F：推 gogodavid: 有啊 關廟(田寮)到旗山 走國道繞遠路 03/19 23:41
7F：推 FallenWYN: 花蓮到台東省道瞬到，國道要繞去西部一圈 03/20 01:39
8F：推 xavier13540: 在平原段應該很容易吧 只是通常差不了多少 03/20 04:25
9F：→ xavier13540: 因為高速公路大多會繞過聚落 省道即使走外環道大概也 03/20 04:25
10F：→ xavier13540: 不會比走直線遠多少 03/20 04:26
11F：→ xavier13540: 例如國3從屏東IC到林邊IC 走台3-台27-台17比走高速公 03/20 04:27
12F：→ xavier13540: 路短了一點點 03/20 04:27
13F：推 xavier13540: *九如IC 03/20 10:36
14F：推 Austronesian: 但其實沒有太大意義 因為國道速度快 線型單純 03/20 11:41
15F：→ Austronesian: 走平面除非路況熟悉 不然不會比較省時 03/20 11:41
16F：→ Austronesian: 春節塞車寧願塞國道 也不要替代道路 03/20 11:42
17F：推 jameswusucks: 長途來算台灣通常國道線型拉的比較直 省道縣道一般 03/20 13:29
18F：→ jameswusucks: 道路怎麼走都很難贏國道 03/20 13:29
19F：→ jameswusucks: 但短途光要上去國道增加里程 交流道位置會造成高速 03/20 13:29
20F：→ jameswusucks: 遠於一般省道 或道路 03/20 13:29
21F：→ jameswusucks: 通霄市區到苑裡市區 走省道約6-7公里 10-12分鐘 03/20 13:30
22F：→ jameswusucks: 走高速公路則需要 20公里 20-30分鐘 03/20 13:30
23F：→ jameswusucks: 短途的光台北看多了 03/20 13:31
24F：→ jameswusucks: 汐止到信義計畫區一帶也是 里程高速是遠路 03/20 13:32
25F：推 Killercat: 話說國道線型大多數都會包含很多不太必要的大彎 03/20 21:53
26F：→ Killercat: 這是刻意的還是有什麼特別的理由? 03/20 21:53
27F：→ Killercat: 比方說國一湖口段完全沒有任何理由這樣走啊.... 03/20 21:54
28F：→ Killercat: 州際道路通常都是直到可怕就是 03/20 21:54
29F：→ luckdot: 76應該是案例 03/20 22:49
30F：→ luckdot: 雖然不是國道 03/20 22:49
31F：→ luckdot: 74應該也有更多例子 03/20 22:50
32F：→ canandmap: 國一早期設計就是這樣不是嗎? 03/21 00:02
33F：推 xavier13540: 國一湖口那段彎道是為了繞過軍營 台1線也是這樣走 03/21 00:52
34F：→ xavier13540: 雖然高鐵直接開了長隧道過去 03/21 00:53