作者ultratimes ()
看板Road
标题[问题] 平面道路长途总里程有可能比国道短吗？
时间Mon Mar 19 22:21:46 2018
一般来说长途国道最快
是因为他 路大条 没红绿灯 且基本上算直的
而一般平面道路没有上面优势
但是平面道路的优势就是数量很多又很密
假设不考虑路的大小条，也不去考虑有没有红绿灯
就是要取一条最短的路径而已
取平面的路径的总里程，有可能比国道还短吗？
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1F：→ chienjr: google map用一下马上知道啊，当然可能 03/19 23:14
2F：推 shter: 新店到安坑走平面不就比走国道三号还短 03/19 23:23
3F：推 shter: 还有一个很常见的状况，桃园机场到南崁较少走国道 03/19 23:26
4F：→ ultratimes: 但你说的这些都算短程，应该不少见 03/19 23:35
5F：→ ultratimes: 有没有长程(30或50km以上) 但平面可以走出更短路径 03/19 23:36
6F：推 gogodavid: 有啊 关庙(田寮)到旗山 走国道绕远路 03/19 23:41
7F：推 FallenWYN: 花莲到台东省道瞬到，国道要绕去西部一圈 03/20 01:39
8F：推 xavier13540: 在平原段应该很容易吧 只是通常差不了多少 03/20 04:25
9F：→ xavier13540: 因为高速公路大多会绕过聚落 省道即使走外环道大概也 03/20 04:25
10F：→ xavier13540: 不会比走直线远多少 03/20 04:26
11F：→ xavier13540: 例如国3从屏东IC到林边IC 走台3-台27-台17比走高速公 03/20 04:27
12F：→ xavier13540: 路短了一点点 03/20 04:27
13F：推 xavier13540: *九如IC 03/20 10:36
14F：推 Austronesian: 但其实没有太大意义 因为国道速度快 线型单纯 03/20 11:41
15F：→ Austronesian: 走平面除非路况熟悉 不然不会比较省时 03/20 11:41
16F：→ Austronesian: 春节塞车宁愿塞国道 也不要替代道路 03/20 11:42
17F：推 jameswusucks: 长途来算台湾通常国道线型拉的比较直 省道县道一般 03/20 13:29
18F：→ jameswusucks: 道路怎麽走都很难赢国道 03/20 13:29
19F：→ jameswusucks: 但短途光要上去国道增加里程 交流道位置会造成高速 03/20 13:29
20F：→ jameswusucks: 远於一般省道 或道路 03/20 13:29
21F：→ jameswusucks: 通霄市区到苑里市区 走省道约6-7公里 10-12分钟 03/20 13:30
22F：→ jameswusucks: 走高速公路则需要 20公里 20-30分钟 03/20 13:30
23F：→ jameswusucks: 短途的光台北看多了 03/20 13:31
24F：→ jameswusucks: 汐止到信义计画区一带也是 里程高速是远路 03/20 13:32
25F：推 Killercat: 话说国道线型大多数都会包含很多不太必要的大弯 03/20 21:53
26F：→ Killercat: 这是刻意的还是有什麽特别的理由? 03/20 21:53
27F：→ Killercat: 比方说国一湖口段完全没有任何理由这样走啊.... 03/20 21:54
28F：→ Killercat: 州际道路通常都是直到可怕就是 03/20 21:54
29F：→ luckdot: 76应该是案例 03/20 22:49
30F：→ luckdot: 虽然不是国道 03/20 22:49
31F：→ luckdot: 74应该也有更多例子 03/20 22:50
32F：→ canandmap: 国一早期设计就是这样不是吗? 03/21 00:02
33F：推 xavier13540: 国一湖口那段弯道是为了绕过军营 台1线也是这样走 03/21 00:52
34F：→ xavier13540: 虽然高铁直接开了长隧道过去 03/21 00:53