引用網友佳佳的影片 https://www.youtube.com/watch?v=GSnq4jC5f_4 目前通車動線就是如前文討論所猜測 但原規劃的蘇花改南澳端出入口根本完全封閉了 變成整個直通大南澳陸橋 反而大南澳陸橋像是蘇花改主線了 甚至連google地圖都沒有畫原路線 有沒有可能是規劃錯誤?或是土地徵收問題? 因為都蓋下去了所以只好硬著頭皮蓋完然後變成蚊子路? 二個出入口那麼近，似乎不是那麼有存在的必要性? ※ 引述《catyun (喵貓)》之銘言： : 看了一下，這個高架道路是直通蘇花改 : 這樣要怎麼通車? : 是武塔這段蘇花改會作便道嗎? : 當初為何蘇花改的出入口不設在南澳平交道以北? : 現在等於是南澳平交道南北各有一個出入口 : 整個是沒規畫好的感覺? : https://www.youtube.com/watch?v=i3NKBwn2rP4 : ※ 引述《WongTakashi (善良之喵)》之銘言： : : 蘇花南澳平交道塞車有解　高架道路可望10月通車 : : 記者林縉明／台北報導 2017/07/10 17:46 : : http://s.nownews.com/58/9a/589a3f189fbd3695364070889606b56b.jpg : : 蘇花公路每逢連假塞車嚴重，最主要是南澳平交道瓶頸，公路總局興建橫跨鐵路高架道路 : : ，預計10月完工通車後可改善蘇花公路塞車問題。示意圖。〔圖／資料照／記者陳木隆攝 : : 〕 : : 蘇花公路連假塞車嚴重，最主要原因就是南澳交流道，尖峰時段每小時有將近半小時放下 : : 柵欄，車輛須等候台鐵列車通過，導致雙向回堵嚴重，公路總局為改善交通瓶頸，花費四 : : 億九千多萬元打造橫跨鐵路高架道路，預計10月完工，可望在國慶連假前開放通車，改善 : : 蘇花公路塞車問題。 : : 蘇花公路是往宜蘭、花蓮間要道，每逢連假都成了塞車重災區，除了龐大的車流量湧入， : : 最大的問題出在南澳平交道，只要有火車行經就會造成雙向車流無法通行，導致後方車流 : : 回堵嚴重。 : : 公路總局為解決南澳平交道塞車問題，提出興建立體交叉道路橫跨平交道方案，以沿著鐵 : : 路西行並以高架道路橫跨鐵道，全長約600餘公尺，總工程經費達四億九千多萬元，前年 : : 開工至今已經接近完工階段，預定10月能完工開放通車。 : : 公路總局表示，南澳平交道高架路段完工後，車輛不會再因為停在平交道前造成後方回堵 : : ，預估可以導引85％車流，最快國慶連假就能通車，達到改善連假塞車問題。 : : https://www.nownews.com/news/20170710/2587151 --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.110.61.189 ※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Road/M.1512372106.A.912.html ※ 編輯: catyun (140.110.61.189), 12/04/2017 15:23:34 噓文的大大您是不是看不懂我的本文？ google地圖上已經有大南澳陸橋+南澳北溪橋等通車路段了 ※ 編輯: catyun (140.110.61.189), 12/04/2017 17:02:28