作者cymei113 (風城美女筑)
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標題[新聞] 國道出口標誌挖孔偷拍？高速公路局：假
時間Tue Nov 21 00:51:10 2017
國道出口標誌挖孔偷拍？高速公路局：假的！
〔記者陳宜加／台北報導〕
網路盛傳「國道1號中山高南下林口出口監視器已啟動，違規一次4000，請用路人注
意龜山『龜』字下方圓孔。」高速公路局否認，強調確實新增高解析度攝影機，但絕對沒
有挖洞偷拍這回事。
交通部高速公路局今天強調，目前已於林口A交流道南下出口架設高解析度攝影機，
供警方舉發插隊、跨線等違規行為影像，其中一支攝影機掛設於出口預告標誌左上方，並
非網路謠傳於標誌牌面挖孔偷拍，根據現場照片得知，該標誌表面完好並無孔洞，請網友
不要再散布謠傳的合成照，以免誤導其他人。
高公局表示，尖峰時段部分高速公路出口因車流量大，常有回堵現象，少數不耐久候
的用路人往往會在外側車道減速行駛，伺機插入減速車道上的連貫車隊，影響主線行車順
暢及安全。為改善高速公路出入口匝道違規插隊情形，且應科技執法需要，目前已於鼎金
系統南入、北出、中和南出、大雅南出及五股北出等5處易壅塞交流道試辦高解析度攝影
機供員警取締違規使用；近期也將完成國道1號林口A南下出口及南港系統北上出口等2處
交流道之高解析度攝影機設置。
高公局呼籲，用路人準備駛離高速公路時，如發現外側車道已有車輛排隊，應提早變
換至外側車道跟著車隊循序進入減速車道，切勿在主線車道減速甚至停等伺機插入連貫車
隊，違者除可處以3000至6000元罰鍰，也可能造成後方車輛追撞或回堵；如已通過等候車
隊而無法順利變換車道進入車隊時，應續行至下一個交流道再依序駛離主線。
另高公局已於易壅塞交流道上游，利用電子看板顯示「出口壅塞靠右排隊」，提醒欲
駛離高速公路之用路人提早靠右行駛，並依序排隊駛離主線進入交流道，以維護行車安全
與秩序。
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2259408
(自由 106-11-20)
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1F：推 ludoren: 不違規有什麼好怕的 11/21 08:52
2F：推 ZeroRSX: 但是台灣奇怪的規定一堆..例如禁行機車或機車二段式左轉 11/21 10:13
3F：推 hakkiene: 高速公路算路況最單純的 要出匝道不排隊怪誰？ 11/21 11:14
4F：推 godmanntut: 就很奇怪，不檢討自己違規，先檢討別人偷拍... 11/21 11:53
5F：推 ultratimes: 支持開放警察偷拍，全面取消警告牌 11/21 12:21
6F：→ ultratimes: 並且開放並恢復直升機高空取締違規 11/21 12:21
7F：→ ultratimes: 另外，希望未來違規處罰的器材費 也要列入罰單金額 11/21 12:21
8F：→ ultratimes: 未來違規罰款，應該不單是違規行為的罰金，還要分攤 11/21 12:22
9F：→ ultratimes: 違規檢舉器材人力的成本給違規者 11/21 12:22
10F：推 azcooper: 感謝u大濕開示 11/21 12:35
11F：→ Cascadia: 其實台灣國道可以直接用ETC做average speed enforcement 11/21 13:30
12F：→ Cascadia: 然後最好重大超速能夠及時通知警察攔截 11/21 13:40
13F：推 xiaowei: 比起插隊(有時是路線設計不一定刻意插)還不如多取締行走 11/21 18:25
14F：→ xiaowei: 路肩(開放時段)卻沒下出口又插回主線的... 11/21 18:25
15F：噓 auction88: 取締????? 國一北上汐止系統大客車每天都在插隊 11/21 22:01
16F：噓 auction88: 不管是否有塞車，只要車子稍多，就連國光/首都都會開 11/21 22:03
17F：→ auction88: 到外二側. 在交流道前硬擠. 11/21 22:03
18F：推 lcccpkhtp: 插隊違規真的很討厭，若是後面又是大車，超怕被撞 11/23 09:52
19F：→ lcccpkhtp: 所以要是插我前面害我煞車，車牌清楚我一定給吃紅包 11/23 09:53