作者Eric1604 (iLoveEunji)
看板Road
標題[問題] 為何只有台74線有全線六車道規格?
時間Wed Nov 15 02:54:49 2017
台灣目前擁有12條東西向快速公路
幾乎都是以雙向四線為主
為何只有台中的台74線獨樹一格 幾乎全線六車道呢
論興建時間 在中彰時期似乎就是如此規格
而其他較晚規劃的路線 卻都幾乎沒有如此待遇
(台78有預留 但不懂評估理由為何)
理應車流龐大應擁有較多車道的64 68 88等線
也都只有四線 甚至64有快一半完全沒路肩
想知道當初興建時是如何決定的呢
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還來不及說出口 但已經喜歡上你
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要是我能
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我會在這艱辛的世界裡 緊緊地抱著你
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1F：推 WongTakashi: 台64板橋新店段如果能拓寬的話..... 11/15 04:27
2F：推 shun01: 我記得大里到霧峰是雙向四線而已 11/15 05:00
3F：→ shun01: 快官那邊好像也沒有 11/15 05:01
4F：推 coffeemilk: 台64應該是路廊的問題，周遭都是都市大樓住宅了啊！ 11/15 07:24
5F：推 gogodavid: 依目前狀況來看 台64.66.68.88都應該全線六車道才是 11/15 07:25
6F：推 truffaut: 88才四線超悲劇 11/15 09:09
7F：推 FantasyNova: 蓋台64的時候 中和已經很擠了 沒辦法中的辦法 11/15 09:10
8F：推 canandmap: 純粹是土地徵收的問題，沒什麼好複雜的 11/15 09:12
9F：推 bicmosY: 只有大里二到霧峰是雙向四線 11/15 09:29
10F：推 canandmap: 另外提一下，台74東段有說為替代國道四號潭子霧峰段而 11/15 10:33
11F：→ canandmap: 設置雙向六車道，至於為何大里二至霧峰縮減為四車道則 11/15 10:33
12F：→ canandmap: 不得而知 11/15 10:33
13F：推 azcooper: 65部分有三線 11/15 10:38
14F：推 canandmap: 台65的前身是特二號道路，而台64部份路段是特一號道路 11/15 10:41
15F：推 SmileEMU800: 台78好像是原先的國6，有預留升級的機制；例如中央 11/15 11:03
16F：→ SmileEMU800: 綠帶預留擴充空間，路線平直彎道半徑大無平面車道等 11/15 11:03
17F：推 LiaoKen02: 台 65 線有超過三線的區間啊XD 11/15 11:25
18F：推 seeback: 台78是國六？真的嗎？ 11/15 11:54
19F：推 Shimakaze: 早期二高後續規劃是國六，後來併入東西向變成78 11/15 13:09
20F：推 Cascadia: T64,T65感覺就都市中硬擠出來的 車道少 路肩窄 線型差 11/15 14:17
21F：→ Cascadia: T68依照公總105年的數據 竹科交流道那段尖峰流量只有150 11/15 14:22
22F：→ Cascadia: 0PCU左右 跟T74多數路段3500PCU以上有蠻大差距 11/15 14:25
24F：推 Killercat: 64是因為土地面積 走過一次64下面抬頭看應該就知道了 11/15 17:09
25F：→ s6210603: 86車流量也蠻大的 11/15 18:00
26F：推 HGT7473: 74動工時，大里河堤旁住宅曾舉布條抗議一段時間，不知是 11/15 20:59
27F：→ HGT7473: 否因此縮減車道 11/15 20:59
28F：推 shter: 台64要加車道大概要像環東一樣雙向雙層設計了 11/15 22:46
29F：→ landies: 74哪有全線6車道...大里二這一段就沒有..... 11/15 23:22
30F：→ qqwe1017: 台86雙向2內向預留車道 車流走過幾次感覺普通.. 11/16 04:47
31F：→ qqwe1017: 打錯 台78 11/16 04:47
32F：推 hey5566: 64沒辦法再雙層了 上面有捷運 11/16 07:10
33F：→ john668: 雙層不行.. 可以三層阿 (誤 11/16 12:31
34F：推 swallow919: 台78和台61的雲林路段，除上下班和紅字外，車流超級少 11/16 12:41
35F：推 nelsony1216: 64當年不是以快速道路設計的吧？那時候只是縣轄特一 11/17 10:26
36F：→ nelsony1216: 號高架而已吧？ 11/17 10:26
37F：→ Killercat: 按照這路幅跟匝道設計（雖然很怪異），應該是一開始就 11/17 15:13
38F：→ Killercat: 當作一條快速道路設計是沒錯的...不過這匝道真的設計的 11/17 15:14
39F：→ Killercat: 有夠怪異，國三只有半套，中和西向幾乎沒有出口 11/17 15:14
40F：→ Killercat: 圓通路的東行匝道還是沾了國三的光才長出來的..... 11/17 15:15
41F：→ Killercat: 偏偏又不是跟國三直連 看起來也不像用地問題 = =a 11/17 15:16
42F：推 BillHuang: @市區快速道路跟快速公路不同 11/17 22:37
43F：推 xyxx: 快速道路還是公路政治人物都混用 其實本質都ㄧ樣 都是比高速 11/18 00:12
44F：推 xyxx: 公路次ㄧ級的封閉立體化道路 玩文字遊戲真的很無聊 只是養護 11/18 00:13
45F：→ xyxx: 單位不同而已 11/18 00:14
46F：推 BillHuang: 不只是文字遊戲 路肩寬度最小值不一樣 11/18 00:22
47F：推 BillHuang: 交通法規也不一樣 11/18 00:22
48F：→ canandmap: 新北環快永和那段真的是快速道路嗎? 11/20 00:23
49F：→ valkyrie3812: 永和某段沿線表示： 11/24 23:25
50F：→ valkyrie3812: 不管啦~有橋會影響風(房)水(價) 11/24 23:25
51F：推 LonerEver: 中投公路也是雙向6線 09/16 11:27