http://m.ltn.com.tw/news/local/paper/1146121 〔記者謝武雄／桃園報導〕為解決大溪每逢假日塞車問題，市長鄭文燦昨天在市議會備詢 時表示，目前規劃多個方案，分別是國道三號增設八德第二交流道、興建崎頂高架橋、台 六十六線快速道路延伸至國道三號銜接崁津大橋及三元一街拓寬案，其中崎頂為台三線、 台四線共線路段，是進出大溪的瓶頸，興建高架橋的費用達廿三．七億元，公路總局已完 成調查報告，目前正在進行最後評估。 市議員陳治文昨天就大溪假日塞車的老問題提出質詢，呼籲將三元一街拓寬，提供從武嶺 橋到國三大溪交流道的便捷替代道路。 市府工務局長黃治峯表示，三元一街為武嶺橋到大溪交流道的捷徑，車流量不少，由於沿 途都是山坡地，拓寬不易，工務局已擇定部分瓶頸路段進行拓寬，希望能改善三元一街假 日塞車情形。 市府交通局副局長張新福表示，崎頂高架橋規劃的起點在埔頂轉運站（員林路、埔頂路口 ）及介壽路（慈光街口），在崎頂共線處會合後，往下走到崎腳又分成兩條路線，分別在 武嶺橋、大溪橋結束高架段，完工後可改善大溪聯外交通瓶頸，車輛更可直接引導到大溪 橋頭停車場，也可提升埔頂轉運站功能。 全長約2.2公里 總經費23.7億 崎頂高架橋規劃全長約二．二公里，預估總經費為廿三．七億元，其中土地徵收、拆遷補 償七．五億元，工程費約十六．二億元。 張新福說，八德第二交流道規劃由國道三號興建引道到八德區豐德路，市府明年將編列預 算進行可行性研究，明年底提送交通部審議，待行政院核定後，才會由交通部國道新建工 程局進行綜合規劃、環評等程序；而台六十六線快速道路延伸至國道三號並銜接崁津大橋 案，由於經過地區多為都市計畫外農業區，目前還未決定路線，也將編列預算進行評估。 --

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