作者s6210603 (小玉玉)
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標題[新聞] 屏東第2條快速道路 11月底公布施工期程
時間Tue Oct 24 23:51:21 2017
屏東第2條快速道路 11月底公布施工期程
https://udn.com/news/story/7327/2775719
2017-10-24 16:50中央社 屏東縣24日電
屏東縣選出的民進黨立委鍾佳濱今天表示，經向交通部長賀陳旦質詢，屏東第2條東西向
快速道路最快在11月底公布施工期程。
高屏往來唯一的東西向快速公路台88線交通流量飽和，經常塞車，屏東積極爭取高屏第2
條東西向快速道路，交通部公路總局原先提出的規劃路線跨越屏東機場，被認為不可行。
鍾佳濱說，他與立委周春米提案要求調整路線，終於通過可行性評估。
鍾佳濱表示，修正後的新規劃路線，東起鹽埔國道3號，西至高雄左營高鐵路，全長23公
里870公尺，中間設有台27交流道、台3線交流道、台29交流道、義大二路交流道，以及國
道10號系統交流道。
鍾佳濱指出，日前他在立法院質詢時向賀陳旦追問規畫路線及進度，希望交通部給屏東鄉
親明確的答案，賀陳旦回答，屏東端至高雄國道10號為止的路廊路線沒有問題，高雄端高
鐵左營站至國道10號仍有所考量，目前正彙整各單位意見，會儘速提報行政院。
公路總局相關人員今天說，已將高雄與屏東間東西向第2條快速公路可行性研究提報交通
部，交通部將盡速完成審查。
鍾佳濱指出，賀陳旦承諾綜合規劃加速辦理，等行政院一核定，就立即提出後續各階段作
業明確期程表，最慢11月底公布施工期程。
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1F：推 gogodavid: 這版本有趣，從左營出發 跨過國1但似乎沒規劃要在此設 10/25 00:25
2F：→ gogodavid: 交流道，而是到國10才有系統交流道，可是會在此規劃全 10/25 00:25
3F：→ gogodavid: 轉向的系統交流道嗎？ 10/25 00:25
4F：推 mattc123456c: 應該是因為距離鼎金系統過近? 10/25 00:27
5F：推 chewie: 不太可能在國一再設交流道了 那邊夠塞了也沒空間... 10/25 00:28
6F：→ mattc123456c: 而且該快速道路可能和國7相交? 10/25 00:29
8F：→ mattc123456c: ↑這是之前的圖 10/25 00:33
11F：推 chewie: 這條拉快速公車從高鐵左營到屏東搞不好快很多XD 10/25 00:40
12F：推 gogodavid: 而且終點不直接銜接國3主線是要幹嘛... 10/25 00:42
13F：→ valkyrie3812: 給樓上上：可是某團體還是要高鐵延伸屏東喔XD 10/25 00:45
14F：推 mattc123456c: 國三端那邊不是都田地嗎? 10/25 00:45
15F：→ valkyrie3812: 看剖面圖，應該會是壯觀的高架橋。 10/25 00:46
16F：推 mattc123456c: 這時候就凸顯出現在的科技發達，不需要刻意挖急陡坡 10/25 00:49
17F：→ mattc123456c: (像國一的三義坡) 10/25 00:50
18F：推 swallow919: 要做系統的話應該會併到長治交流道中，和土城一樣 10/25 00:53
19F：→ swallow919: 高鐵左營站–高屏快捷–屏東（客運幻想路線） 10/25 00:54
20F：推 azcooper: 為甚麼不接國三? 10/25 01:31
21F：推 Killercat: 系統交流道是很貴嗎 怎麼每次事情都做一半.... 10/25 06:57
22F：→ Killercat: 到時候再花更多的錢去弄國三的系統交流道... 10/25 06:57
23F：推 gogodavid: 不一次弄好以後又要再做，西濱的教訓不夠嗎？台灣的建 10/25 08:28
24F：→ gogodavid: 設永遠在重蹈覆轍 10/25 08:28
25F：推 WongTakashi: 要設系統交流道應該也是要併入長治IC吧 不然交流道 10/25 08:40
26F：→ WongTakashi: 間距不會太短嗎？ 10/25 08:41
27F：→ WongTakashi: 左有鹽埔IC 右有長治IC 10/25 08:42
28F：→ s6210603: 感覺國7有可能比這晚動工 10/25 09:31
29F：→ Killercat: 要比短 國三快官<=>南投服務區 密度無人能及啊 XD 10/25 09:36
30F：→ Killercat: 根本2-3公里就一個交流道 10/25 09:37
31F：→ chewie: 國三這段可以討論一下 說不定可以改成生科園區交流道 10/25 10:01
32F：推 TaiwanXDman: 北高會塞爆吧 10/25 15:22
33F：推 mykorianda: 屏東是哪？？ 10/25 19:01
34F：推 antivenom: 因為國三轉二屏快 或轉國三利用率較低 所以就不接了 10/25 20:12
35F：→ antivenom: 接國三的 87%長治或麟洛就下 要往南的仍續走88或國七 10/25 20:22
36F：→ antivenom: 往九如鹽埔等的 台3 27就會下了 往內埔 潮州的 就是要 10/25 20:29
37F：→ antivenom: 滑側車道了 而轉jct下長治跟下側車道往長治 時間差不多 10/25 20:35
38F：→ Auslayer: 在國一處加西向出口 東向入口 鼎金系統以北的車要往大 10/25 21:44
39F：→ Auslayer: 樹屏北就不用再走到鼎金接國10再接新路 10/25 21:44
40F：推 tommyyx2004: 會叫台90嗎 10/26 08:18
41F：→ e369585: 應該不會是台90，目前沒看過紅盾牌是0結尾的 10/26 12:51
42F：→ s6210603: 92? 10/26 12:55
43F：推 xy1904312: 為什麼紅盾都不0結尾 10/26 12:57
44F：→ Killercat: 當初是北中南各四條 剛好佔6 7 8開頭 10/26 15:11
45F：→ Killercat: 現在搞個0的話放哪都不對.... 10/26 15:11
46F：推 morocco: 不知道為什麼不能照原計畫用地下道穿過屏北機場 10/26 17:50
47F：→ morocco: 松山機場都能有復北地下道了 10/26 17:50
48F：→ morocco: 現在的版本又變得遠離市區... 10/26 17:51
49F：推 Mcdax: 因都沒人注意沒接國1 但要接國7嗎 10/28 12:53
50F：推 momogoo: 新路線可以避開鼎金交流道 還是有必要和國一設系統交流道 10/28 20:34
51F：→ mattc123456c: 只是那樣要不要做成三通系統交流道嗎? 10/29 20:43
52F：→ mattc123456c: 國10+國7和本快速道路 10/29 20:43