作者s6210603 (小玉玉)
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标题[新闻] 屏东第2条快速道路 11月底公布施工期程
时间Tue Oct 24 23:51:21 2017
屏东第2条快速道路 11月底公布施工期程
https://udn.com/news/story/7327/2775719
2017-10-24 16:50中央社 屏东县24日电
屏东县选出的民进党立委锺佳滨今天表示，经向交通部长贺陈旦质询，屏东第2条东西向
快速道路最快在11月底公布施工期程。
高屏往来唯一的东西向快速公路台88线交通流量饱和，经常塞车，屏东积极争取高屏第2
条东西向快速道路，交通部公路总局原先提出的规划路线跨越屏东机场，被认为不可行。
锺佳滨说，他与立委周春米提案要求调整路线，终於通过可行性评估。
锺佳滨表示，修正後的新规划路线，东起盐埔国道3号，西至高雄左营高铁路，全长23公
里870公尺，中间设有台27交流道、台3线交流道、台29交流道、义大二路交流道，以及国
道10号系统交流道。
锺佳滨指出，日前他在立法院质询时向贺陈旦追问规画路线及进度，希望交通部给屏东乡
亲明确的答案，贺陈旦回答，屏东端至高雄国道10号为止的路廊路线没有问题，高雄端高
铁左营站至国道10号仍有所考量，目前正汇整各单位意见，会尽速提报行政院。
公路总局相关人员今天说，已将高雄与屏东间东西向第2条快速公路可行性研究提报交通
部，交通部将尽速完成审查。
锺佳滨指出，贺陈旦承诺综合规划加速办理，等行政院一核定，就立即提出後续各阶段作
业明确期程表，最慢11月底公布施工期程。
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1F：推 gogodavid: 这版本有趣，从左营出发 跨过国1但似乎没规划要在此设 10/25 00:25
2F：→ gogodavid: 交流道，而是到国10才有系统交流道，可是会在此规划全 10/25 00:25
3F：→ gogodavid: 转向的系统交流道吗？ 10/25 00:25
4F：推 mattc123456c: 应该是因为距离鼎金系统过近? 10/25 00:27
5F：推 chewie: 不太可能在国一再设交流道了 那边够塞了也没空间... 10/25 00:28
6F：→ mattc123456c: 而且该快速道路可能和国7相交? 10/25 00:29
8F：→ mattc123456c: ↑这是之前的图 10/25 00:33
11F：推 chewie: 这条拉快速公车从高铁左营到屏东搞不好快很多XD 10/25 00:40
12F：推 gogodavid: 而且终点不直接衔接国3主线是要干嘛... 10/25 00:42
13F：→ valkyrie3812: 给楼上上：可是某团体还是要高铁延伸屏东喔XD 10/25 00:45
14F：推 mattc123456c: 国三端那边不是都田地吗? 10/25 00:45
15F：→ valkyrie3812: 看剖面图，应该会是壮观的高架桥。 10/25 00:46
16F：推 mattc123456c: 这时候就凸显出现在的科技发达，不需要刻意挖急陡坡 10/25 00:49
17F：→ mattc123456c: (像国一的三义坡) 10/25 00:50
18F：推 swallow919: 要做系统的话应该会并到长治交流道中，和土城一样 10/25 00:53
19F：→ swallow919: 高铁左营站–高屏快捷–屏东（客运幻想路线） 10/25 00:54
20F：推 azcooper: 为甚麽不接国三? 10/25 01:31
21F：推 Killercat: 系统交流道是很贵吗 怎麽每次事情都做一半.... 10/25 06:57
22F：→ Killercat: 到时候再花更多的钱去弄国三的系统交流道... 10/25 06:57
23F：推 gogodavid: 不一次弄好以後又要再做，西滨的教训不够吗？台湾的建 10/25 08:28
24F：→ gogodavid: 设永远在重蹈覆辙 10/25 08:28
25F：推 WongTakashi: 要设系统交流道应该也是要并入长治IC吧 不然交流道 10/25 08:40
26F：→ WongTakashi: 间距不会太短吗？ 10/25 08:41
27F：→ WongTakashi: 左有盐埔IC 右有长治IC 10/25 08:42
28F：→ s6210603: 感觉国7有可能比这晚动工 10/25 09:31
29F：→ Killercat: 要比短 国三快官<=>南投服务区 密度无人能及啊 XD 10/25 09:36
30F：→ Killercat: 根本2-3公里就一个交流道 10/25 09:37
31F：→ chewie: 国三这段可以讨论一下 说不定可以改成生科园区交流道 10/25 10:01
32F：推 TaiwanXDman: 北高会塞爆吧 10/25 15:22
33F：推 mykorianda: 屏东是哪？？ 10/25 19:01
34F：推 antivenom: 因为国三转二屏快 或转国三利用率较低 所以就不接了 10/25 20:12
35F：→ antivenom: 接国三的 87%长治或麟洛就下 要往南的仍续走88或国七 10/25 20:22
36F：→ antivenom: 往九如盐埔等的 台3 27就会下了 往内埔 潮州的 就是要 10/25 20:29
37F：→ antivenom: 滑侧车道了 而转jct下长治跟下侧车道往长治 时间差不多 10/25 20:35
38F：→ Auslayer: 在国一处加西向出口 东向入口 鼎金系统以北的车要往大 10/25 21:44
39F：→ Auslayer: 树屏北就不用再走到鼎金接国10再接新路 10/25 21:44
40F：推 tommyyx2004: 会叫台90吗 10/26 08:18
41F：→ e369585: 应该不会是台90，目前没看过红盾牌是0结尾的 10/26 12:51
42F：→ s6210603: 92? 10/26 12:55
43F：推 xy1904312: 为什麽红盾都不0结尾 10/26 12:57
44F：→ Killercat: 当初是北中南各四条 刚好占6 7 8开头 10/26 15:11
45F：→ Killercat: 现在搞个0的话放哪都不对.... 10/26 15:11
46F：推 morocco: 不知道为什麽不能照原计画用地下道穿过屏北机场 10/26 17:50
47F：→ morocco: 松山机场都能有复北地下道了 10/26 17:50
48F：→ morocco: 现在的版本又变得远离市区... 10/26 17:51
49F：推 Mcdax: 因都没人注意没接国1 但要接国7吗 10/28 12:53
50F：推 momogoo: 新路线可以避开鼎金交流道 还是有必要和国一设系统交流道 10/28 20:34
51F：→ mattc123456c: 只是那样要不要做成三通系统交流道吗? 10/29 20:43
52F：→ mattc123456c: 国10+国7和本快速道路 10/29 20:43