最近這個交流道已經趨近完成，個人覺得這個交流道未來絕對會是一個造成大塞的瓶頸點 理由如下： 南下匝道 1.緩衝區不足：南下一下匝道後即是市區，白天就算有做儀控北上的車流會造成南下的 車流回堵，北上左轉進五楊的車輛應該會卡在校前路&環南路口，進而影響南下匝道 2.承一：目前沒匝道都很常發生舊楊梅收費站回堵上五楊的狀況了，多一個匝道幾乎等 同，多一個車輛匯流排隊的地方(下匝道插隊減速車輛導致回堵) 3.不小心錯過楊梅交流道的三寶，極有可能在這裡大切西瓜，穿越兩個槽化線+2個車道 北上匝道 問題比較單純：大概想的到的就只有企圖快速上國道一平面的三寶，有可能在這裡切西 瓜，穿越兩個槽化線+2個車道，造成後方車流大亂。 衍生的問題：上匝道左轉車流回堵影響南下下匝道左轉車流，回堵到校前路&環南路口則會 影響南下下匝道進入市區的車流，進而回堵南下路段 目前想的到的大概就這些 -- ◢▄▄▄▄▄◣ ╭───╮ ╭───╮ ╭───╮ ▂▄▆∞▆▄▂ ▕∕ R20８R20 ﹨▏ │ ●○│ │ ○●│ │ ○○│ ▕╭=─╮╭─=╮▏ ▕︳ ︺ ▕▏ │○●○│ │○●○│ │●●●│ ▕╰=─╯╰─=╯▏ ▕══╮︺╭══▏ │○● │ │●○ │ │○○ │ ▕＼E300█E300╱▏ ▕ ╲／ ▏ ╰─╦─╯ ╰─╦─╯ ╰─╦─╯ ▕ ￣＼ ╱￣ ▏ ◣◥◣◥◤◢◤◢ 平 安 注 意 險 阻 ▕______︾______▏ --

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