作者canandmap (地圖上的流浪者)
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標題[新聞] 機車待轉區塞爆 行人怨占斑馬線
時間Mon Aug 21 23:48:14 2017
2017-08-19 23:12聯合報 記者翁浩然／台北報導
北市基隆路往光復南路機車待轉區，位於三興國小前單行道上，每逢上班尖峰段，大量待
轉機車塞爆待轉區，甚至連後方的行人穿越道線都占滿，行人寸步難行。交通局指出，月
底前會派員勘查，評估如何改善。
基隆路是北北基地區民眾通勤的主幹道之一，上班日早上7時30分到9時，北上方向在光復
南路口，近半車流會轉入光復南路，機車須在三興國小前單行道上的機車待轉區等候號誌
。待轉區約可停14輛機車，卻常擠30多輛，還被迫占用斑馬線、基隆路慢車道。
居民楊先生抱怨，該處機車待轉區嚴重「超載」，甚至把「斑馬線禮讓給機車」，行人被
迫「找縫鑽」，標線根本設假的。對行動不便、坐輪椅的人，即便行人號誌逾100秒也無
意義，只能「下次請早」，趁待轉機車不多時趕緊通過。
盧小姐表示，機車擠滿斑馬線讓人困擾也很危險，希望相關單位維護行人權益。黃先生說
，此處待轉區問題已是沉痾，加上道路空間有限，很難改善。
交通警察大隊信義分隊指出，此待轉區上午尖峰才會「擠爆」，每逢通勤尖峰機車違規占
用斑馬線，不會主動開罰，一定會派警員、義交站崗指揮，注意行人安全。
北市交通局交通管制工程處表示，曾嘗試將三興國小前待轉區範圍延伸到基隆路路邊，卻
影響慢車道通行又易發生危險才退縮，月底前將前往勘查，研究如何擴張待轉區、維護行
人通行空間，或設置機車左轉專用道於基隆路。
https://udn.com/news/story/7266/2652631
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1F：推 coffeemilk: 設置機車左轉車道啊！啊！是基隆路喔！那恐怕會尖峰時 08/22 00:19
2F：→ coffeemilk: 間塞爆XD 08/22 00:19
3F：推 pedi: 都有左轉時相跟2線左轉專用道了，就汽機車一起左轉啊 08/22 00:24
4F：推 FallenWYN: 以前有機車逕行左轉的規定，後來被改掉了 08/22 00:33
5F：推 coffeemilk: 其實不只這裏，雙北一堆待轉區尖峰時段都塞爆 08/22 00:33
6F：→ ciswww: ↓2007年開放機車逕行左轉光復南路 08/22 01:16
8F：噓 l95566: 垃圾白癡規定 廠廠 08/22 07:18
9F：推 whistlerhu: 民族承德路口也有此現象喔 08/22 09:12
10F：推 TAIWANVIVA: 不會直接開放機車逕行左轉喔？反正規則都開四輪的人訂 08/22 09:27
11F：→ TAIWANVIVA: 的，管你機車行人去死 08/22 09:27
12F：→ KCETinTW: 機車乖乖兩段左轉是很難逆!!! 08/22 09:54
13F：推 ultratimes: 沒錯！有必要應該另行推動機車限量兩段式左轉 08/22 10:55
14F：→ ultratimes: 待轉格滿，就不再開放左轉，請自行利用別的路口轉 08/22 10:56
15F：→ philip1111: 這個待轉區真的超廢 08/22 12:02
16F：推 aaronbest: 支持開放機車直接左轉 08/22 12:35
17F：推 NiChu: 其實那個路口有一招，就是機車迴轉道的概念，三興國小前的 08/22 12:36
18F：→ NiChu: 南端有一條巷弄，長期被封閉為行人道，把他打通為機車專用 08/22 12:37
19F：→ NiChu: 道就好，只是我看當地居民應該會跳起來... 08/22 12:38
20F：→ NiChu: 不然就是恢復信義路的光復南路-基隆路一段東往西的慢車道 08/22 12:42
21F：→ NiChu: 不然信義路、基隆路、光復南路這三條路圍成的大三角勢必無 08/22 12:42
22F：→ NiChu: 解 08/22 12:43
23F：推 shun01: 其實可以的話把信義路雙向路段延長到安和路好了，不然基隆 08/22 12:52
24F：→ shun01: 信義路口的塞車真的無解 08/22 12:52
25F：推 NiChu: 剛剛腦子被雷打到，不知道把信義路、基隆路、光復南路這個 08/22 17:20
26F：→ NiChu: 大三角改成圓環如何?基隆路到這裡強制全部左轉光復南路→ 08/22 17:21
27F：→ NiChu: 信義路，光復南路要往基隆路強制左轉信義路→基隆路 08/22 17:21
28F：推 cyc4aa12: 智障政策，早就該廢了，改成慢車兩段式左轉就好。 08/22 20:51
29F：推 xiaowei: 信義基隆也順便改一下吧，類似路口承德市民都可直接左轉 08/22 20:56
30F：推 weizego: 林森羅斯福和館前襄陽路口的也滿好笑的 08/22 21:24
31F：推 duckling4343: 不懂為何敦化可以直接左轉但光復卻要兩段 08/23 00:08
32F：→ duckling4343: 還有襄陽路轉南陽街可直接轉但館前路卻要兩段 08/23 00:09
33F：推 formoxa: 逕行左轉更安全更快速還不用花錢 08/23 03:49
34F：→ hicker: 車流量差別吧 基隆敦化路口還有高架橋分流 但光復路口就沒 08/23 12:50
35F：推 shter: 有高架橋的似乎底下可以設計成機車直接左轉 08/23 23:15
36F：推 qekpwjnw: 有例外：建國新生高架大多數路口 08/23 23:21
37F：→ qekpwjnw: 總覺得機車二段轉設立沒有一個標準 幾乎都是看該地方的 08/23 23:23
38F：→ qekpwjnw: 交通局自由心證 這讓機車族難以判斷應該使用哪個車道 08/23 23:24
39F：推 zxc70227: 其實比較搞笑的地方是之前有試辦不強制兩段式 結果跟強 08/24 01:36
40F：→ zxc70227: 制兩段式並無明顯差異 但交通部的想法是既然無明顯差異 08/24 01:37
41F：→ zxc70227: 那乾脆就強制好了 而不是推行不強制... 08/24 01:37
42F：→ zxc70227: 這是非常怪的現象啦 去強制一個強制也沒用的東西... 08/24 01:37
43F：→ countryair: 全台灣尖峰擠爆的待轉區列出來不知道要幾張紙才夠 08/25 09:06
44F：推 pal42204: 貽笑國際的蠢規劃 08/30 20:41