作者canandmap (地图上的流浪者)
看板Road
标题[新闻] 机车待转区塞爆 行人怨占斑马线
时间Mon Aug 21 23:48:14 2017
2017-08-19 23:12联合报 记者翁浩然／台北报导
北市基隆路往光复南路机车待转区，位於三兴国小前单行道上，每逢上班尖峰段，大量待
转机车塞爆待转区，甚至连後方的行人穿越道线都占满，行人寸步难行。交通局指出，月
底前会派员勘查，评估如何改善。
基隆路是北北基地区民众通勤的主干道之一，上班日早上7时30分到9时，北上方向在光复
南路口，近半车流会转入光复南路，机车须在三兴国小前单行道上的机车待转区等候号志
。待转区约可停14辆机车，却常挤30多辆，还被迫占用斑马线、基隆路慢车道。
居民杨先生抱怨，该处机车待转区严重「超载」，甚至把「斑马线礼让给机车」，行人被
迫「找缝钻」，标线根本设假的。对行动不便、坐轮椅的人，即便行人号志逾100秒也无
意义，只能「下次请早」，趁待转机车不多时赶紧通过。
卢小姐表示，机车挤满斑马线让人困扰也很危险，希望相关单位维护行人权益。黄先生说
，此处待转区问题已是沉痾，加上道路空间有限，很难改善。
交通警察大队信义分队指出，此待转区上午尖峰才会「挤爆」，每逢通勤尖峰机车违规占
用斑马线，不会主动开罚，一定会派警员、义交站岗指挥，注意行人安全。
北市交通局交通管制工程处表示，曾尝试将三兴国小前待转区范围延伸到基隆路路边，却
影响慢车道通行又易发生危险才退缩，月底前将前往勘查，研究如何扩张待转区、维护行
人通行空间，或设置机车左转专用道於基隆路。
https://udn.com/news/story/7266/2652631
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 118.168.227.197
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Road/M.1503330498.A.5FF.html
1F：推 coffeemilk: 设置机车左转车道啊！啊！是基隆路喔！那恐怕会尖峰时 08/22 00:19
2F：→ coffeemilk: 间塞爆XD 08/22 00:19
3F：推 pedi: 都有左转时相跟2线左转专用道了，就汽机车一起左转啊 08/22 00:24
4F：推 FallenWYN: 以前有机车迳行左转的规定，後来被改掉了 08/22 00:33
5F：推 coffeemilk: 其实不只这里，双北一堆待转区尖峰时段都塞爆 08/22 00:33
6F：→ ciswww: ↓2007年开放机车迳行左转光复南路 08/22 01:16
8F：嘘 l95566: 垃圾白痴规定 厂厂 08/22 07:18
9F：推 whistlerhu: 民族承德路口也有此现象喔 08/22 09:12
10F：推 TAIWANVIVA: 不会直接开放机车迳行左转喔？反正规则都开四轮的人订 08/22 09:27
11F：→ TAIWANVIVA: 的，管你机车行人去死 08/22 09:27
12F：→ KCETinTW: 机车乖乖两段左转是很难逆!!! 08/22 09:54
13F：推 ultratimes: 没错！有必要应该另行推动机车限量两段式左转 08/22 10:55
14F：→ ultratimes: 待转格满，就不再开放左转，请自行利用别的路口转 08/22 10:56
15F：→ philip1111: 这个待转区真的超废 08/22 12:02
16F：推 aaronbest: 支持开放机车直接左转 08/22 12:35
17F：推 NiChu: 其实那个路口有一招，就是机车回转道的概念，三兴国小前的 08/22 12:36
18F：→ NiChu: 南端有一条巷弄，长期被封闭为行人道，把他打通为机车专用 08/22 12:37
19F：→ NiChu: 道就好，只是我看当地居民应该会跳起来... 08/22 12:38
20F：→ NiChu: 不然就是恢复信义路的光复南路-基隆路一段东往西的慢车道 08/22 12:42
21F：→ NiChu: 不然信义路、基隆路、光复南路这三条路围成的大三角势必无 08/22 12:42
22F：→ NiChu: 解 08/22 12:43
23F：推 shun01: 其实可以的话把信义路双向路段延长到安和路好了，不然基隆 08/22 12:52
24F：→ shun01: 信义路口的塞车真的无解 08/22 12:52
25F：推 NiChu: 刚刚脑子被雷打到，不知道把信义路、基隆路、光复南路这个 08/22 17:20
26F：→ NiChu: 大三角改成圆环如何?基隆路到这里强制全部左转光复南路→ 08/22 17:21
27F：→ NiChu: 信义路，光复南路要往基隆路强制左转信义路→基隆路 08/22 17:21
28F：推 cyc4aa12: 智障政策，早就该废了，改成慢车两段式左转就好。 08/22 20:51
29F：推 xiaowei: 信义基隆也顺便改一下吧，类似路口承德市民都可直接左转 08/22 20:56
30F：推 weizego: 林森罗斯福和馆前襄阳路口的也满好笑的 08/22 21:24
31F：推 duckling4343: 不懂为何敦化可以直接左转但光复却要两段 08/23 00:08
32F：→ duckling4343: 还有襄阳路转南阳街可直接转但馆前路却要两段 08/23 00:09
33F：推 formoxa: 迳行左转更安全更快速还不用花钱 08/23 03:49
34F：→ hicker: 车流量差别吧 基隆敦化路口还有高架桥分流 但光复路口就没 08/23 12:50
35F：推 shter: 有高架桥的似乎底下可以设计成机车直接左转 08/23 23:15
36F：推 qekpwjnw: 有例外：建国新生高架大多数路口 08/23 23:21
37F：→ qekpwjnw: 总觉得机车二段转设立没有一个标准 几乎都是看该地方的 08/23 23:23
38F：→ qekpwjnw: 交通局自由心证 这让机车族难以判断应该使用哪个车道 08/23 23:24
39F：推 zxc70227: 其实比较搞笑的地方是之前有试办不强制两段式 结果跟强 08/24 01:36
40F：→ zxc70227: 制两段式并无明显差异 但交通部的想法是既然无明显差异 08/24 01:37
41F：→ zxc70227: 那乾脆就强制好了 而不是推行不强制... 08/24 01:37
42F：→ zxc70227: 这是非常怪的现象啦 去强制一个强制也没用的东西... 08/24 01:37
43F：→ countryair: 全台湾尖峰挤爆的待转区列出来不知道要几张纸才够 08/25 09:06
44F：推 pal42204: 贻笑国际的蠢规划 08/30 20:41