作者canandmap (地圖上的流浪者)
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標題[新聞] 竹市茄苳交流道向東延伸工程 爭取8年終上網發包
時間Mon Aug 21 23:46:22 2017
2017-08-20 22:34
［記者洪美秀／新竹報導］新竹市府爭取8年、歷經4次公聽會和多次土地協議價購努力的
新竹茄苳交流向東延伸工程終於上網發包了。新竹市府工務處表示，這條向東延伸工程是
連接到新竹縣寶山鄉雙林路的重要外環道，竹縣部分已在103年完成，但竹市路段卡在地
主及路線問題，市府爭取的2億9000多萬元經費，經多年努力，近期已上網發包，也將進
行市價徵收處理，準備打通這條要道。
市府工務處表示，這條茄苳交流道向東延伸工程早在民國98年就已規劃要打通，主要是銜
接到寶山鄉的雙林路，可說是寶山鄉通往新竹市的重要外環替代道路，不過因為地主對路
線有意見，包括不願意民宅被徵收拆除等，市府在民國104年召開第一次公聽會，但沒有
共識，接著地主反對拆民宅，直到第四次公聽會，設計規劃單位變更路線及縮短路幅後，
地主才勉強同意，但又對土地採市價徵收的價格問題有疑義，認為地價評議委員會所評的
價格過低又卡關。
工務處土木科長葉時青說，後來經過多次協調與努力，這條由公路總局補助工程費2億
9000萬元及土地價購費5000萬元的茄苳交流道向東延伸工程終於完成規劃設計，並上網發
包，道路長為454公尺、寬為20公尺的四線道路。
至於土地價購問題，這個月底也會由市價徵收處理小組與地主再進行最後協議，也讓這條
延宕8年的道路工程終於往前邁一大步，如果一切順利，今年就可動工。
葉時青說，這條向東延伸工程除是寶山鄉通往竹市的重要外環替代道路，過去32米寬的道
路就卡在新竹市段，不僅交會的產業道路危險，也易讓行車駕駛人摸不著頭緒而迴轉，道
路的開闢除具正當性，也有其必要性，如今經過8年的努力終於上網發包，雖經過地主的
陳情及反對，如今總算能順利進行，不僅可帶動道路周邊的繁榮，也能提供民眾一條安全
的道路。
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2168972
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1F：推 aitela: 鳥不生蛋的地方加幾戶老房子，搞得路幅縮減，好為地主多 08/23 03:37
2F：→ aitela: 留一些臨路地坪？馬的垃圾刁民，和竹光路底的沒啥兩樣 08/23 03:38
3F：推 aitela: 本可一路延伸到竹南科中路，代替五福路彎道，可悲新竹人 08/23 03:39
4F：噓 SmileEMU800: 樓上，鄉下人就不是人嗎？ 08/25 17:44
5F：推 shun01: 話說科中路是哪個方案啊? 08/26 23:39
6F：推 JJLi: 沒想到被在下漏看了呢，一樓補登警告一隻（非特定人身攻擊） 08/27 08:57
7F：推 kiler520: 真的鳥不生蛋的地方那東延幹嘛搞？頗呵 08/27 13:21
8F：推 Killercat: 其實就是幹掉冬香東街 接雙林路? 那段很短噎 要四億? 08/27 23:38
9F：→ Killercat: 而且附近都是田 真的不要徵收的話 繞一下路不就好了... 08/27 23:39
10F：→ Killercat: 喔原來是三億 不是四億....還是很多啊 o_o 08/27 23:39
11F：→ canandmap: 那地方確實有必要重新整頓，茄苳不能直接竹光路也是 08/31 12:13
12F：→ canandmap: 很吊詭的事 08/31 12:13