作者canandmap (地圖上的流浪者)
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標題Re: [新聞] 國道推「強風管制」 全台4危險高架路段達10級風就封閉
時間Mon May 8 18:04:27 2017
: → canandmap: 照這樣講,台61的高架橋也應該比照辦理囉? 05/04 23:50
: 推 ultratimes: 台61不歸高公局所管 05/05 01:41
: → canandmap: 大師,高架橋強風等級其他機關也有可能被要求比照辦理 05/05 08:04
: → canandmap: 啊,哪是你一句不歸高公局管轄就可以打發對此有疑慮的 05/05 08:04
: → canandmap: 民眾 05/05 08:04
: → pfry19855: 交通部一聲令下公總就比照辦理了。 05/05 12:24
: → canandmap: 樓上說得沒錯 05/05 12:58
: → luckdot: 台61速限沒那麼高 比較不會飄 不過也應該做預警才對 05/05 23:04
在推文的當天,公路總局就發佈公告了
分類:工程
標題:彰化台61線西濱快速公路高架橋梁建置即時風力警示保障行車安全
公告日期:106-05-05 16:58
公告期限:106-05-05 ~ 106-08-05
公告單位:交通部公路總局-第二區養護工程處-秘書室
內容
去(105)年9月27日梅姬颱風侵台,彰化伸港測站測得16級瞬間極大風速 (52.1m/sec),在
國道3號龍井到烏日高架路段(彰化和美段),因側風強勁,傳出多起貨車、遊覽車翻車意
外。
台61線西濱快速公路彰化路段為聯絡台中港區、全興、彰濱與麥寮等工業區之重要道路,
該路段大型車輛多,行車速限90公里/小時且空曠之濱海地區海風強勁,公路總局第二區
養護工程處為維護該快速公路行車安全,強化該高架路段強風事件警示資訊,已於鹿港北
側之崙尾灣橋上建置風速監測警告資訊系統,警示用路人橋上風強應減速慢行或改行平面
道路。
台61線176k崙尾灣橋位處空曠之濱海地區,跨越水域長度達1,500公尺,橋面最高處達
25.45公尺,公路總局第二區養護工程處已於今(106)年4月底完成橋上建置風速偵測器、
LED資訊看板與警示燈及風向袋,並於橋梁前後主線匝道出口及平面匝道入口建置CMS可變
資訊顯示等設備,時序已進入汛期及颱風季節,可依現場測得之實際風力,提供用路人應
變措施建議。
台61線崙尾灣橋因應強風事件採自動監控方式如下:
一、當風速偵測器偵測得實際風力未達蒲福風級7級,CMS輪播用路人資訊宣導語。
二、風力達7級,CMS顯示「風力達疾風,請小心行駛,保持安全車距」。
三、風力達8~9級,CMS顯示「風力達大風,請減速慢行,拉長安全車距」,同時自動啟
動高架橋上LED資訊看板與閃爍警示燈。
四、風力達10級以上,CMS顯示「風力達狂風,請下匝道改行,台17平面道路」,同時啟
動高架橋上LED資訊看板與閃爍警示燈。另透過實際測得風速之簡訊自動發送及現場CCTV
監看系統,可監控高架橋梁強風事件通行情形。
公路總局第二區養護工程處呼籲,因應汛期颱風期間台61線高架路段強風事件,請用路人
改道行駛台17線平面道路,以免發生意外。台61線崙尾灣橋高架路段北上車輛於鹿港下匝
道後,右轉濱五路接台17線北上,經洋仔厝橋後左轉濱四路,再接回台61線洋厝上匝道北
上,南下車輛於洋厝下匝道左轉濱四路接台17線南下,經洋仔厝橋後右轉濱五路,再接回
台61線鹿港上匝道南下,替代路線示意圖如附件。
新聞聯絡人:彰化工務段 段長蔡宜宏0934-457813、04-7325625
http://www.thb.gov.tw/sites/ch/modules/news/news_details?node=eeb33aa6-58a1-4d5d-b6aa-28dd4d5270b0&id=8c56ec96-7288-4fe5-bc24-9c9941bfd9ca
https://goo.gl/wpxPta
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1F:→ neotw: 這個在去年11月就在總局開過會了,原則上五個工程處都有試 05/08 19:16
2F:→ neotw: 辦路段 05/08 19:16
3F:→ canandmap: 感謝樓上提供消息! 05/08 23:08