: → canandmap: 照这样讲，台61的高架桥也应该比照办理罗? 05/04 23:50 : 推 ultratimes: 台61不归高公局所管 05/05 01:41 : → canandmap: 大师，高架桥强风等级其他机关也有可能被要求比照办理 05/05 08:04 : → canandmap: 啊，哪是你一句不归高公局管辖就可以打发对此有疑虑的 05/05 08:04 : → canandmap: 民众 05/05 08:04 : → pfry19855: 交通部一声令下公总就比照办理了。 05/05 12:24 : → canandmap: 楼上说得没错 05/05 12:58 : → luckdot: 台61速限没那麽高 比较不会飘 不过也应该做预警才对 05/05 23:04 在推文的当天，公路总局就发布公告了 分类:工程 标题:彰化台61线西滨快速公路高架桥梁建置即时风力警示保障行车安全 公告日期:106-05-05 16:58 公告期限:106-05-05 ~ 106-08-05 公告单位:交通部公路总局-第二区养护工程处-秘书室 内容 去(105)年9月27日梅姬台风侵台，彰化伸港测站测得16级瞬间极大风速 (52.1m/sec)，在 国道3号龙井到乌日高架路段(彰化和美段)，因侧风强劲，传出多起货车、游览车翻车意 外。 台61线西滨快速公路彰化路段为联络台中港区、全兴、彰滨与麦寮等工业区之重要道路， 该路段大型车辆多，行车速限90公里/小时且空旷之滨海地区海风强劲，公路总局第二区 养护工程处为维护该快速公路行车安全，强化该高架路段强风事件警示资讯，已於鹿港北 侧之仑尾湾桥上建置风速监测警告资讯系统，警示用路人桥上风强应减速慢行或改行平面 道路。 台61线176k仑尾湾桥位处空旷之滨海地区，跨越水域长度达1,500公尺，桥面最高处达 25.45公尺，公路总局第二区养护工程处已於今(106)年4月底完成桥上建置风速侦测器、 LED资讯看板与警示灯及风向袋，并於桥梁前後主线匝道出口及平面匝道入口建置CMS可变 资讯显示等设备，时序已进入汛期及台风季节，可依现场测得之实际风力，提供用路人应 变措施建议。 台61线仑尾湾桥因应强风事件采自动监控方式如下： 一、当风速侦测器侦测得实际风力未达蒲福风级7级，CMS轮播用路人资讯宣导语。 二、风力达7级，CMS显示「风力达疾风，请小心行驶，保持安全车距」。 三、风力达8～9级，CMS显示「风力达大风，请减速慢行，拉长安全车距」，同时自动启 动高架桥上LED资讯看板与闪烁警示灯。 四、风力达10级以上，CMS显示「风力达狂风，请下匝道改行，台17平面道路」，同时启 动高架桥上LED资讯看板与闪烁警示灯。另透过实际测得风速之简讯自动发送及现场CCTV 监看系统，可监控高架桥梁强风事件通行情形。 公路总局第二区养护工程处呼吁，因应汛期台风期间台61线高架路段强风事件，请用路人 改道行驶台17线平面道路，以免发生意外。台61线仑尾湾桥高架路段北上车辆於鹿港下匝 道後，右转滨五路接台17线北上，经洋仔厝桥後左转滨四路，再接回台61线洋厝上匝道北 上，南下车辆於洋厝下匝道左转滨四路接台17线南下，经洋仔厝桥後右转滨五路，再接回 台61线鹿港上匝道南下，替代路线示意图如附件。 新闻联络人：彰化工务段 段长蔡宜宏0934-457813、04-7325625 http://www.thb.gov.tw/sites/ch/modules/news/news_details?node=eeb33aa6-58a1-4d5d-b6aa-28dd4d5270b0&id=8c56ec96-7288-4fe5-bc24-9c9941bfd9ca https://goo.gl/wpxPta --

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