作者gga5858 (Hi)
看板Road
標題[問題] 北市信義路人行道增設護欄可能性
時間Sat May 6 23:19:41 2017
近期北市府一直有要將信義路改成雙向行駛的倡議，
但考量到更改後可能造成道路壅塞，
而不敢真正實行。
根據觀察目前信義路造成塞車其中原因之一，
為道路旁違規停車，切進切出影響車流整體行進。
如果仿照香港及日本，
於目前紅線繪製處，於人行道路沿加裝護欄，
藉此杜絕車輛乘客該處上下車可能性，
相信此方式能大幅降低違規停車比率，
車輛行進效率也會增加，
屆時如信義路改為雙向行駛就比較容易施行。
目前台北有於人行道加裝護欄的地方，
位於館前路靠新光三越處，
護欄處違規停車少見，
或許信義路可以從此案例從中參考。
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1F：推 superjas: 市中心這樣做不錯，還能集中計程車上下車位置 05/06 23:49
2F：推 weizego: 推 違停消失 塞車就解決了一半 05/06 23:49
3F：推 neon7134: 真的 我搞不懂台灣人行道很少做阻隔的原因? 05/07 00:57
4F：→ neon7134: 不但很少阻隔 甚至還做斜坡 根本是鼓勵路邊臨停 05/07 00:57
5F：→ canandmap: 對殘障人士而言可能會是阻力(無障礙坡道) 05/07 01:07
6F：→ edison: 古代年前是有護欄的,除非弄的比人高,不然一點用處也沒有 05/07 01:12
7F：→ gga5858: 樓上，館前路護欄就很低矮，每次經過都沒看到違停。 05/07 01:41
8F：→ zh5301: 要上下車也許可以增設避車灣 留斜坡方便身障人士 05/07 02:14
9F：→ gga5858: 其實信義路上當初規劃時早已預留多處避車彎， 05/07 02:17
10F：→ gga5858: 沒有理由還要違規停車。 05/07 02:17
11F：推 ciswww: 館前路之新光三越側很稀奇 在2010年初左右加設了欄杆 05/07 03:53
12F：→ ciswww: 個人不確定是要抑制紅線違停還是抑制計程車上下客 05/07 03:54
13F：→ ciswww: (館前路之新光三越側雖然是紅線，經常有計程車停一整排) 05/07 03:55
14F：→ gga5858: 防止違規停車除了護欄外，還要搭配違停自動攝影取締， 05/07 04:02
15F：→ gga5858: 向館前路護欄處雖沒違停，但往開封街斑馬線有留一處開口 05/07 04:04
16F：→ gga5858: 給了計程車趁無圍欄處上下客的取巧空間。 05/07 04:05
※ 編輯: gga5858 (180.217.209.146), 05/07/2017 04:06:40
18F：推 hk5566: 支持全面鋪設人行道及柵欄 05/07 11:14
19F：推 tytony: 松江南京站捷運出口附近紅線違停也一大堆 常常回堵~~ 05/07 13:05
20F：推 xiaowei: 南京復興那邊更慘... 05/07 16:36
21F：推 aaronbest: 其實臨停無法避免 那道路設計時就該考慮到要留設臨停 05/07 17:43
22F：→ aaronbest: 空間 像信義路沿線騎樓都淨空 本身就是人行道 就已經 05/07 17:43
23F：→ aaronbest: 寬大足夠行人走了 可以打掉一點最外側人行道 只要0.5 05/07 17:43
24F：→ aaronbest: 米就能讓交通順暢很多 對行人影響也不會太大。 05/07 17:44
25F：推 antivenom: 人行道夠用就好 某些鄉下人行道不知道在大什麼 05/07 18:59
26F：推 wcptt: 館前路是阻止行人任意穿越馬路 05/08 01:27
27F：→ traholic: 新生南拜託全圍起來 05/09 03:38
28F：→ magi3Q: 希望全台北人行道都要有護欄，減少違規停車 05/10 11:40
29F：推 xiaozudan: 完全贊成人行道增設護欄！ 06/03 18:42
30F：→ ciswww: 7月初所見 館前路在開封街斑馬線的斑馬線取消了 開口封了! 08/01 22:46