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2017-03-18 11:22:17 中央社 記者汪淑芬台北18日電 國道5號2月發生嚴重翻車事件,有立委建議參考韓國國道裝設滾動式護欄,高公局納入研 議,日前邀請廠商簡報,結果造價是目前鋼筋混凝土護欄的9倍。 高速公路局16日安排台灣代理商作滾動式護欄廠商簡報,滾動式護欄是以鋼管、鋼板加上 滾輪製成,當車輛撞擊護欄時,利用滾輪滾動的反作用力原理,降低翻車機率。 滾動式護欄造價不便宜,廠商以國5翻車事故點道路彎度估算,大約需裝設180公尺滾動式 護欄,造價約新台幣500萬元,平均每公尺約2.77萬元,大約是目前鋼筋混凝土護欄每公 尺3000多元的9倍。 高公局說,滾動式護欄的鋼管密度也有好幾種設計,包括間距2公尺、1.4公尺及0.7公尺 ,密度愈小防翻車的功能就愈高,價錢也愈貴,日前廠商是以密度1.4公尺的做估價。 不過,高公局也說,任何設備都有極限,滾動式護欄無法保證所有車輛都不會翻車,台灣 的國道路段是否有必要裝設,還要再研究。 高公局發現,滾動式護欄高度有1公尺,台灣國道的鋼筋混凝土護欄約82公分,未來倒是 可考慮在部分路段,加高護欄高度。 https://money.udn.com/money/story/5641/2349974 --



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1F:→ landies: 噗...加個18公分高度就可以防止遊覽車翻出去??? 03/20 00:15
2F:推 chewie: 不是高度 是新式圍欄有把車輛拉回的效果 不是純粹硬擋住 03/20 00:22
3F:推 chewie: https://youtu.be/bY9BekcQ_z0 03/20 00:24
4F:推 azcooper: 還是把遊覽車造堅固一點比較實際 03/20 01:13
5F:→ preisner: 台灣的狀況會 彈回去,撞到其他車,然後申請國賠 XD 03/20 08:27
6F:推 mykorianda: 台灣省應該用不起這種東西 03/20 09:40
7F:推 chewie: 太堅固(或圍籬太軟弱)反而會跳過去 圍欄太堅固有時又會造 03/20 10:50
8F:→ chewie: 成彈跳騰空翻越的情形 這種滾輪式算是比較兼具吸收衝撞力 03/20 10:51
9F:→ chewie: 的設計之一了(因為有專利 應該還有其他的設計) 03/20 10:52
10F:推 justloveaki: 像f1一樣放廢輪胎啊 03/20 14:38
11F:推 chewie: http://www.grandprix.com/ft/ftpw016.html 很占空間喔 03/20 15:07
12F:→ chewie: 而且即使通通都打洞 應該也會變成全台最大養蚊子設施吧XD 03/20 15:10
13F:→ chewie: (內部積水的意味) 03/20 15:11
14F:推 bryant780113: 重點還是人跟車啊 03/20 15:28
15F:推 newasus: 用廢輪胎說不定可以研 03/20 15:29
16F:→ newasus: 究看看,台灣廢輪胎一大堆 03/20 15:29
17F:推 OTZ: 直接蓋一排水泥牆不知道有沒有搞頭 03/20 16:53
18F:推 chewie: 水泥牆(所謂紐澤西圍籬)的角度造型就是有防翻越的效果啊 03/20 17:00
19F:推 FantasyNova: 加高還是有差 物理.. 03/20 17:57
20F:推 mecca: 裝照相機比較省 03/20 22:13
21F:推 Subscript9: 車做堅固一點,審核測試嚴謹點比較實際啦 03/21 00:02
22F:噓 aitela: 幫遊覽車業者省錢,改花政府的錢?全部拼裝車禁駛好嗎 03/21 15:34
23F:推 The5F: 撞壞誰要賠 03/21 18:44
24F:推 antivenom: 一般護欄就夠了 03/22 16:39
25F:推 duncan5208: 500萬 你看哪台遊覽車駕駛賠得起 03/25 22:42
26F:推 traystien: 五百萬其實不貴... 04/04 22:07







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