國10延伸美濃捨六龜 地方齊反彈 http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1937005 為解決台28線美濃中壇段長年塞車問題，國發會去年底通過交通部提報的「國道10號里港 交流道至台28線龍肚段聯絡道路可行性評估報告」，報告認定可有效解決交通阻塞並增進 觀光，但地方說明會時卻是砲聲隆隆，痛批浪費人民納稅錢，只是把塞車路段從中壇改到 龍肚。 根據規劃，這條東西向省道公路起點，自國道10號里港交流道匝道末端，路線往東約略平 行（荖濃溪）土庫堤防北側廊帶，經市道181線後轉往東北，路線終端銜接至台28線（龍 肚段）；該替代道路總長約12.226公里、路寬30公尺，可設雙向四快車道及兩慢車道，預 計要7年時間才能完工。 今天上午，由立委邱議瑩召開的地方說明會上，交通部官員列席向鄉親說明方案，卻引來 地方強烈不滿。六龜區中興里長王茗洋抨擊，當初規劃案是從里港交流道建設一條新的快 速道路直達六龜新威里，但規劃案出爐後，卻從快速道路變成一般省道，甚至也不到六龜 ，只到半途的美濃。 王茗洋還說，原規劃案是要解決台28線美濃中壇段長年塞車問題，但新方案只到美濃龍肚 ，只是把塞車路段從中壇改到龍肚，不但對改善塞車一點幫忙都沒有，還白白浪費人民納 稅錢，不如不要做。 美濃愛鄉協會也指出，新方案把路段改到龍肚後，將衝擊正在發展的美濃特定農業區，影 響農民生計不說，徵地問題還會影響糧食自給率，希望交通部能重新審慎此方案。 邱議瑩會後建議，交通部應重新評估延伸到六龜的可行性，且依目前方案施工，也要7年 後才看得到成效，屆時交通狀況若有所改變，得再花錢重新施工，不如趁現在一次做好。 (自由時報 106/01/04) -- http://imgur.com/ApnnhGs --

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