国10延伸美浓舍六龟 地方齐反弹 http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1937005 为解决台28线美浓中坛段长年塞车问题，国发会去年底通过交通部提报的「国道10号里港 交流道至台28线龙肚段联络道路可行性评估报告」，报告认定可有效解决交通阻塞并增进 观光，但地方说明会时却是炮声隆隆，痛批浪费人民纳税钱，只是把塞车路段从中坛改到 龙肚。 根据规划，这条东西向省道公路起点，自国道10号里港交流道匝道末端，路线往东约略平 行（荖浓溪）土库堤防北侧廊带，经市道181线後转往东北，路线终端衔接至台28线（龙 肚段）；该替代道路总长约12.226公里、路宽30公尺，可设双向四快车道及两慢车道，预 计要7年时间才能完工。 今天上午，由立委邱议莹召开的地方说明会上，交通部官员列席向乡亲说明方案，却引来 地方强烈不满。六龟区中兴里长王茗洋抨击，当初规划案是从里港交流道建设一条新的快 速道路直达六龟新威里，但规划案出炉後，却从快速道路变成一般省道，甚至也不到六龟 ，只到半途的美浓。 王茗洋还说，原规划案是要解决台28线美浓中坛段长年塞车问题，但新方案只到美浓龙肚 ，只是把塞车路段从中坛改到龙肚，不但对改善塞车一点帮忙都没有，还白白浪费人民纳 税钱，不如不要做。 美浓爱乡协会也指出，新方案把路段改到龙肚後，将冲击正在发展的美浓特定农业区，影 响农民生计不说，徵地问题还会影响粮食自给率，希望交通部能重新审慎此方案。 邱议莹会後建议，交通部应重新评估延伸到六龟的可行性，且依目前方案施工，也要7年 後才看得到成效，届时交通状况若有所改变，得再花钱重新施工，不如趁现在一次做好。 (自由时报 106/01/04) -- http://imgur.com/ApnnhGs --

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