作者LoveWin7 (WIN 7再戰10年)
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標題Re: [情報] 李進勇FB 興建台78甲至北港
時間Sat Nov 26 21:03:18 2016
※ 引述《Odakyu (青蛙騎士 瀬戸幸助)》之銘言：
: http://i.imgur.com/v9AD4bb.jpg
: http://i.imgur.com/Sn3IvZT.jpg
: http://i.imgur.com/3vs1bvd.jpg
: 縣府規劃興建台78甲快速路 打通北港對外交通
: 北港地區往雲林的行政中心斗六市的交通，相當不便，就任縣長後，馬上著手規劃台78甲
: 快速道路，要讓北港到東西向虎尾交流道，只要15分鐘，到斗六市半個小時就能到達，並
: 評估延伸台78甲至嘉義縣台82線，讓北港往南往北皆暢快。
: 今天下午縣府在北港鎮公所召開說明會，爭取鄉親的共識與支持，連接北港的快速道路完
: 工後，北港鎮至台78旅行時間約為15分鐘，至斗六市旅行距離可節省約5公里，提升北港
: 地區緊急醫療救援服務，滿足雲林縣整體發展的需求。
: 總經費約為143.92億元，具有經濟可行性，後續將以台78甲向中央申請核定，建議交通部
: 公路總局以東西向快速道路計畫增辦。
http://i.imgur.com/MfhM4yr.png
此圖橘色路線是台61興建路段，紅色是台76西段預定路線
綠色點是和美交流道
紫色就是大家講的中央高速公路(類似路線)
基本上這條路線就是沿著台19西側興建，
經過彰化市莿桐腳、秀水、福興、埔鹽、溪湖鎮西邊、二林埤頭交界處(實際上靠近二林)
、竹塘、油車、崙背、褒忠、元長、北港、六腳、太保馬稠後、鹿草、義竹
暫定先畫到義竹是考量到鹽水離高速公路比較近，所以先不畫連接台84
台61王功~布袋路段離國道一號至少有20公里以上的距離，離國道一號最遠的地方是
台西(距離國道一號將近30公里)
這條路線到底要蓋鐵路還是快速公路，哪個比較划算呢?
之前鐵路板有個鄉民建議要蓋中南二鐵(從大肚站分線)，雖然初估要300億元
請參考這篇：
https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/MRT/M.1205869916.A.CAC.html
至於和美-義竹這一段快速公路需不需要花到300億元興建，我想應該也是差不多
但有可能比較小貴(320億元)，唯一好處就是紓解國道一號彰化-西螺這一段的車流量
(台61彰雲段不是不能紓解，只是彰雲段的位置離國道一號太遠，對大部分駕駛人
來說不會想開25公里的路來避開國道一號彰化路段)
只不過以台鐵海線的運量來看，中南二鐵的運量說不定可能會比海線還要慘
就算蓋成了，不知道要經過多少年才能回本
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※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Road/M.1480165401.A.3C1.html
1F：推 Lxr: 中南海線鐵路本魯也有構想過，有畫圖 11/26 22:10
2F：→ Odakyu: 應該沒希望，縣政府希望暢旺的地方是原本的大城鎮… 11/27 00:06
3F：→ Odakyu: 76甲也好78甲也好 都對於縣內主要都市有益 11/27 00:07
4F：推 WongTakashi: 真蓋了 我老家就有高OR快速公路通過了..... 11/27 00:57
5F：→ luckdot: 其實把城際環快的計畫暫停 拿來蓋這個公路比較正確 11/27 01:27
6F：→ Odakyu: 蓋這種路縣政府一定第一個反對 11/27 20:53
7F：推 dusty1021: 都不需要，這些地方人口都太少，而且只會越來越少 11/28 01:53
8F：→ antivenom: 就是因為交通不便 離就業機會多的區域城市遠才會外流 11/28 02:09
9F：推 antivenom: 李進勇說的這條道路 沿著河堤道路平面擴寬就好 11/28 02:20
10F：→ mooto: 人口已不可逆 單靠交通根本改變不了甚麼... 11/28 15:24
11F：→ luckdot: 但交通是很重要的配套政策之一 至少是國土規劃重要的工具 11/28 21:32
12F：推 canandmap: 製造可以吸引的旅次至這些鄉鎮是很重要的 11/29 00:02
13F：→ LoveWin7: 他提的這條支線等於往高速公路(1、3)的方向走 11/29 00:44
14F：→ LoveWin7: 雖然他提到往南可延伸到太保，那何不做一條到彰化 11/29 00:45
15F：→ LoveWin7: 且既然都有國7的計畫，何不做一條像這樣的快速公路? 11/29 00:47
※ LoveWin7:轉錄至看板 Yunlin 11/29 00:49