作者eddisontw (沙丘)
看板Road
標題[問題] 台北市環河北路這段真的不考慮高架
時間Tue Oct 18 23:57:40 2016
這段車流量大
假日或上下班時間都容易塞成瓶頸
改成高架一來可以連接市民大道 國道 台北橋等瓶頸
二來也可以增加大稻埕一帶跟淡水河的連結性
而且周遭發展遲緩
應該抗議的聲音不會太大
真的不考慮高架化嗎???
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1F：推 canandmap: 倒數第二句和現實情況相反，部分住戶是反對高架化的 10/19 00:25
2F：→ canandmap: 再來現在北市府正忙著東/西區門戶計畫，還有大巨蛋案 10/19 00:26
3F：→ canandmap: 不見得有時間、心力來回應此事 10/19 00:27
4F：推 ciswww: 落墩位置有其他方案了嗎? 之前與堤防共構案被水利署反對 10/19 02:17
5F：→ Killercat: 你想過的 市府都做過而且被抗議過了 XD 10/19 08:02
6F：推 Landtoss: 高架跟發展是顛倒的....你看看64沿線 10/19 17:04
7F：推 mykorianda: 地下化啊。 連首爾都在把沿河快速道路改建底下化了。 10/19 18:38
8F：→ mykorianda: 台灣真的超可笑 10/19 18:38
9F：推 aaronbest: 樓上 錢呢 桃園胖周瑜搞個桃鐵地下化就被罵浪費錢 快速 10/19 19:58
10F：→ aaronbest: 道路地下化哪裡來的錢 10/19 19:58
11F：→ ciswww: 地下化一樣要動到堤防? 10/19 20:13
12F：→ oaoa0123: 地下化似乎不是比較不可笑的選擇 10/19 20:26
13F：推 mykorianda: 先不論桃園預算編列的問題，台北在捷運建設上預算已經 10/19 20:39
14F：→ mykorianda: 逐年降低，在維持一定公共建設的基本預算上，逐年編列 10/19 20:39
15F：→ mykorianda: 應該不是問題。 10/19 20:39
16F：→ mykorianda: 再者，這一路段不長，工法可詳參我貼過的大阪淀川左 10/19 20:41
17F：→ mykorianda: 岸線 10/19 20:41
18F：→ pfry19855: 日本的地下化工法，在台灣免費的環境下，都有成本回收 10/19 21:40
19F：→ pfry19855: 困難的問題 10/19 21:41
20F：推 chewie: 波士頓big dig後來營運遇到蠻大問題 還不知道未來年久維護 10/20 12:23
21F：→ chewie: 代價會多高 10/20 12:23
22F：→ chewie: 另外反對再增加快速道路 只會更塞而已 台北已經有那麼多 10/20 12:25
23F：→ chewie: 條快速道路 塞車也不會改善的 10/20 12:25
24F：→ hicker: 台北快速道路很多條沒錯 但東西向很缺.... 10/20 14:20
25F：推 aaronbest: chewie錯 沒有這些快速道路 台北會塞更慘 10/20 18:23
26F：推 canandmap: 同意chewie，蓋更多快速道路只會吸引更多車流進來 10/20 21:30
27F：→ canandmap: 但東西向的確需要再一條快速道路 10/20 21:30
28F：推 chewie: 沒有一條"蓋了從此之後不塞車"的快速道路存在 蓋了一條就 10/21 10:57
29F：→ chewie: 會塞到飽和 10/21 10:57
30F：→ chewie: 然後也永遠無法解決快速道路的吞吐車道與停車位 10/21 12:11
31F：推 aaronbest: 樓上 我知道啊 但沒蓋本來塞車的情況只會更慘啊 只是大 10/21 13:25
32F：推 aaronbest: 塞小塞之差而已 而且台北的人口一直在成長 從市民高架 10/21 13:27
33F：→ aaronbest: 完工那時到現在北北基桃人口已經又增加超過100萬人 自 10/21 13:27
34F：→ aaronbest: 然會供不應求。 10/21 13:28
35F：推 canandmap: 但也不能說別人錯啊，沒蓋必定塞車的論點不一定是對的 10/22 11:08
36F：推 kuloda: 車流是平衡的，你蓋新路就是新增車流塞到滿為止，屢試不爽 10/22 11:36
37F：→ kuloda: 至於不蓋會不會更塞，那無法判斷，頂多就跟現在一樣塞而已 10/22 11:37
38F：→ kuloda: 因為在市區道路裡面，壅塞跟瓶頸是會移轉的 10/22 11:37
39F：推 aaronbest: 樓上 的確塞車點會轉移 但總比塞在市區好吧 至少有快速 10/22 12:19
40F：→ aaronbest: 道路把路過的車流引導走 10/22 12:19
41F：→ aaronbest: 市區的交通會好很多 10/22 12:19
42F：→ canandmap: 樓上的論點比較接近外環道的概念 10/22 12:20
43F：→ canandmap: 不幸的是，快速道路就是蓋在市區附近，結果還是會塞 10/22 12:21
44F：→ canandmap: 這時候不是檢討道路建太少，而是討論為何都這麼認為 10/22 12:21
45F：→ canandmap: 「開車會比較快、比較省時間」? 10/22 12:21