作者iloveangel (最愛天使帝國)
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標題[新聞] 〈北部〉宣明智女婿摔死彎道 再摔2重機
時間Mon May 9 15:47:39 2016
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/987728
〔記者彭健禮／苗栗報導〕苗栗縣台3線三灣鄉大河村路段103.6公里處彎道，昨天上午連
續發生2起大型重機過彎摔車事故，其中1人還差點遭對向拖板車輾壓，驚險萬分；7年前
，聯電榮譽副董事長宣明智的女婿黃鈺堯，也是在這個彎道失控打滑撞上轎車，傷重不治
，警方呼籲騎士別逞一時之快。
警方說，昨天清晨6點多，戴姓男子在台3線南下103.6公里南下轉彎處，疑因速度過快失
控，車子側倒打滑40公尺，人車都衝到北上車道，幸好對向車道沒車，戴男沒有與其他車
輛碰撞，僅輕微挫傷。
不料，昨天上午10點許，40歲劉姓男子跟車友結伴出遊，行經同一彎道時，「壓車」過彎
失控，車子滑行20多公尺，與對向車道林姓男子駕駛的拖板車碰撞，劉男骨盆骨折重傷，
幸無生命危險。
(自由時報 105-05-09)
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1F：→ youjizz: 不自愛 05/09 17:06
2F：推 xxxcc: 怪我囉? 05/09 19:41
3F：→ Tywang: 台3線限速應該只有60,設計速率可能只有50,騎太快自找的 05/09 21:52
4F：推 BillHuang: 台灣沒有速限超過設計速率的路段吧 05/09 21:57
5F：→ Tywang: 好吧,就當作沒有好了.... 05/09 22:10
6F：推 JJLi: 臺灣的法定速限其實訂的很保守，不過有沒有限速貼近甚至超越 05/09 22:33
7F：→ JJLi: 設計速限的路段，或許可以開個主題大家來去找找（笑） 05/09 22:34
8F：推 xiaowei: JJ在鼓勵大家去測試速限嗎 (誤 05/09 22:58
9F：推 muching: 台3線非直線路段應該不可能標60速限 05/09 23:49
10F：→ Tywang: 找出來後到時出事就有事了,所以就當作都沒有吧 05/09 23:50
11F：推 CKnightalker: 那邊從102K大轉彎前就標60了 05/10 00:08
12F：推 Georgeliu: 那一段的台3線除了市區段是50外，大部分路段速限都60 05/10 00:16
13F：推 JJLi: 無論有沒有，都應該要實際把文獻資料翻出來確認吧。 05/10 00:57
14F：推 JJLi: 行駛路上的感覺其實是因人而異，不準的…所以文獻比較重要。 05/10 00:59
15F：→ Tywang: 感覺因人而異是沒錯,但現場及線型條件是可以初判能否到60 05/10 09:01
16F：推 GaryMatthews: 哪輛重機不超速？ 05/11 08:35
17F：→ Killercat: 我啊（偷偷舉手） 05/11 09:05
18F：→ Killercat: 其實這反應很正常。超速亂鑽的一定都會鑽到你前面被看 05/11 09:06
19F：→ Killercat: 到，而順順騎的基本上超你車機會很小 所以你看不到 05/11 09:06
20F：→ Killercat: 這就造成了這種既定的錯誤印象了 05/11 09:06
21F：→ pfry19855: 法定速限貼近設計速限的經典案例就是國5南港頭城段 05/11 09:12
22F：推 canandmap: 那麼，法定速限超過設計速限的案例，不就是雪隧了嗎? 05/11 13:08
23F：推 fcbih350: 沒錯啊，我照速限順順騎時，每輛汽機車都超過我，那我 05/12 00:06
24F：→ fcbih350: 也可以說"哪輛汽機車不超速"? 05/12 00:07
25F：推 chienjr: 基本上要遇到順順騎的真的很難...大概只有一兩次經驗 05/12 21:21
26F：→ chienjr: 大部分也不是亂噴亂鑽，而是維持一種優越感，大約時速10 05/12 21:22
27F：→ chienjr: ~30那種速度差超過去...就像當年騎輕檔車在單線山路， 05/12 21:24
28F：→ chienjr: 痛苦表維持在速限10以上，甚至20，汽車還是拼了要衝到前 05/12 21:25
29F：推 BillHuang: 真的耶 高工局QA寫頭城以北設計速率80km/h 05/13 06:30
30F：→ BillHuang: 可是普遍調高橫向國道速限的時候 高公局表示已檢討各 05/13 06:32
31F：→ BillHuang: 個路段的設計標準 05/13 06:32
32F：推 Beijingman: 騎太快活該死好啊.. 05/15 08:33