作者iloveangel (最爱天使帝国)
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标题[新闻] 〈北部〉宣明智女婿摔死弯道 再摔2重机
时间Mon May 9 15:47:39 2016
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/987728
〔记者彭健礼／苗栗报导〕苗栗县台3线三湾乡大河村路段103.6公里处弯道，昨天上午连
续发生2起大型重机过弯摔车事故，其中1人还差点遭对向拖板车辗压，惊险万分；7年前
，联电荣誉副董事长宣明智的女婿黄钰尧，也是在这个弯道失控打滑撞上轿车，伤重不治
，警方呼吁骑士别逞一时之快。
警方说，昨天清晨6点多，戴姓男子在台3线南下103.6公里南下转弯处，疑因速度过快失
控，车子侧倒打滑40公尺，人车都冲到北上车道，幸好对向车道没车，戴男没有与其他车
辆碰撞，仅轻微挫伤。
不料，昨天上午10点许，40岁刘姓男子跟车友结伴出游，行经同一弯道时，「压车」过弯
失控，车子滑行20多公尺，与对向车道林姓男子驾驶的拖板车碰撞，刘男骨盆骨折重伤，
幸无生命危险。
(自由时报 105-05-09)
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1F：→ youjizz: 不自爱 05/09 17:06
2F：推 xxxcc: 怪我罗? 05/09 19:41
3F：→ Tywang: 台3线限速应该只有60,设计速率可能只有50,骑太快自找的 05/09 21:52
4F：推 BillHuang: 台湾没有速限超过设计速率的路段吧 05/09 21:57
5F：→ Tywang: 好吧,就当作没有好了.... 05/09 22:10
6F：推 JJLi: 台湾的法定速限其实订的很保守，不过有没有限速贴近甚至超越 05/09 22:33
7F：→ JJLi: 设计速限的路段，或许可以开个主题大家来去找找（笑） 05/09 22:34
8F：推 xiaowei: JJ在鼓励大家去测试速限吗 (误 05/09 22:58
9F：推 muching: 台3线非直线路段应该不可能标60速限 05/09 23:49
10F：→ Tywang: 找出来後到时出事就有事了,所以就当作都没有吧 05/09 23:50
11F：推 CKnightalker: 那边从102K大转弯前就标60了 05/10 00:08
12F：推 Georgeliu: 那一段的台3线除了市区段是50外，大部分路段速限都60 05/10 00:16
13F：推 JJLi: 无论有没有，都应该要实际把文献资料翻出来确认吧。 05/10 00:57
14F：推 JJLi: 行驶路上的感觉其实是因人而异，不准的…所以文献比较重要。 05/10 00:59
15F：→ Tywang: 感觉因人而异是没错,但现场及线型条件是可以初判能否到60 05/10 09:01
16F：推 GaryMatthews: 哪辆重机不超速？ 05/11 08:35
17F：→ Killercat: 我啊（偷偷举手） 05/11 09:05
18F：→ Killercat: 其实这反应很正常。超速乱钻的一定都会钻到你前面被看 05/11 09:06
19F：→ Killercat: 到，而顺顺骑的基本上超你车机会很小 所以你看不到 05/11 09:06
20F：→ Killercat: 这就造成了这种既定的错误印象了 05/11 09:06
21F：→ pfry19855: 法定速限贴近设计速限的经典案例就是国5南港头城段 05/11 09:12
22F：推 canandmap: 那麽，法定速限超过设计速限的案例，不就是雪隧了吗? 05/11 13:08
23F：推 fcbih350: 没错啊，我照速限顺顺骑时，每辆汽机车都超过我，那我 05/12 00:06
24F：→ fcbih350: 也可以说"哪辆汽机车不超速"? 05/12 00:07
25F：推 chienjr: 基本上要遇到顺顺骑的真的很难...大概只有一两次经验 05/12 21:21
26F：→ chienjr: 大部分也不是乱喷乱钻，而是维持一种优越感，大约时速10 05/12 21:22
27F：→ chienjr: ~30那种速度差超过去...就像当年骑轻档车在单线山路， 05/12 21:24
28F：→ chienjr: 痛苦表维持在速限10以上，甚至20，汽车还是拼了要冲到前 05/12 21:25
29F：推 BillHuang: 真的耶 高工局QA写头城以北设计速率80km/h 05/13 06:30
30F：→ BillHuang: 可是普遍调高横向国道速限的时候 高公局表示已检讨各 05/13 06:32
31F：→ BillHuang: 个路段的设计标准 05/13 06:32
32F：推 Beijingman: 骑太快活该死好啊.. 05/15 08:33