台灣有爭議的交流道大致看來如下(常有正式名稱和俗稱不同的) 正式名稱 俗稱 (1) 基隆端 基隆 基隆 八堵 八堵 暖暖 台北 重慶北路 桃園 南崁 內壢 中壢/大園 中壢 新屋 苗栗 公館 大雅 中清 台中 中港 王田 烏日 員林 溪湖 永康 台南 台南 仁德 鼎金系統 覆鼎金 高雄A 九如 高雄B 中正 (2) 南桃園 桃園 大湳 八德 (3) 名間 集集 烏山頭 六甲 竹田系統 潮州系統 (4) 清水端 甲南 (5) 羅東 五結 (10) 鼎金 覆鼎金/大中 嶺口 大樹 有些真的沒必要一定要照高公局現在的用法 順意民間講法或許比較好 有些交流道甚至正式名稱甚少聽過有人如此稱呼 如 台北(直接叫重慶北路) 台南(都是叫仁德，說台南交流道只會被問永康還是仁德 甚至有默認永康的) 六甲(還真的沒聽過有人叫烏山頭，都說從六甲下) 高雄其實也可以考慮把AB拆編 直接把A改為九如路交流道(以九如路區分國3九如之不同即可)，B改成中正交流道 有些是各一半 中壢 內壢 台中 大雅之類的算是兩種叫法各一半 有些是大部分叫正名，但有少部分用其他俗稱 如王田少部分叫烏日，畢竟一般用路人並不會去想到國3烏日 鼎金系統也有少部分用路人稱呼覆鼎金交流道 甚至榮總交流道都有聽過 另外房地產也常用 大中交流道來稱呼鼎金系統 或許除了員林交流道的爭議外 有些根本沒有人稱呼的交流道可以列入優先改名 有些各一半一半的可以考慮看看 ※ 引述《canandmap (地圖上的流浪者)》之銘言： : 2015-05-26 19:13 : 〔記者湯世名／彰化報導〕明明在「溪湖」，為何叫「員林」？中山高速公路員林交流 道 : 所在地位於溪湖鎮東溪里，交流道名稱與實際所在位置「差很大」，溪湖地方爭取正名 30 : 多年都未成功，幕後最大推手的溪湖鎮民吳銀城也於數年前過世，最近爭取正名的聲音 再 : 起，地方強烈要求更正為「溪湖交流道」，要為吳銀城了卻這個未完的心願。 : 縣議員歐陽蓁珠、溪湖鎮民代表會主席巫宗堯昨天到員林交流道勘查時指出，早在30多 年 : 前中山高211公里處溪湖段的交流道闢建完成時，溪湖鎮民就爭取這座交流道命名為「 溪 : 湖交流道」，但始終未獲政府單位正面回應，後來還定名為「員林交流道」，令鎮民憤 怒 : ，多年來不斷爭取「正名」，7年前包括鎮公所、鎮代會還聯合到交流道周邊，掛上他 們 : 自己自費製作的「溪湖交流道」的指示牌，表達溪湖鎮民的強烈訴求。 : 歐陽蓁珠說，這個交流道正名運動，幕後最大的推手首推從台糖公司退休的鎮民吳銀城 ， : 當初就是因為曾有親友到溪湖鎮找吳銀城，過了員林交流道卻找不到溪湖鎮，才知道員 林 : 交流道所在地就是溪湖鎮，親友還質疑說「交流道明明就在溪湖鎮，卻取名為員林交流 道 : ，難道是員林鎮比較有名？」他也因此開始為交流道正名而奔走，但遺憾的是，他已在 數 : 年前過世，正名的心願未能在他有生之年完成。 : 歐陽蓁珠強調，中山高這座交流道兩側都是溪湖鎮轄內土地，況且交流道與員林鎮之間 還 : 夾著一個埔心鄉，再怎麼說都不該取名為員林交流道，最近鎮公所、代表會及地方人士 已 : 準備進行連署，希望在立委任內曾任立院交通委員會召集人的縣長魏明谷能落實環境正 義 : ，還給溪湖鎮應有的權益與公道，並了卻吳銀城未完的心願。 : 對於溪湖鎮地方的「正名」運動再起，縣府工務處副處長馬英傑表示，據了解這處交流 道 : 當初之所以命名員林交流道，可能是大多採用當地較大的城鎮或鄰近著名的城鎮來命名 ， : 由於交流道命名權責單位是屬於中央的交通部高速公路局，縣府會將地方民眾的意見轉 呈 : 權責單位研議更名。 : http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1329737 --

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