台湾有争议的交流道大致看来如下(常有正式名称和俗称不同的) 正式名称 俗称 (1) 基隆端 基隆 基隆 八堵 八堵 暖暖 台北 重庆北路 桃园 南崁 内坜 中坜/大园 中坜 新屋 苗栗 公馆 大雅 中清 台中 中港 王田 乌日 员林 溪湖 永康 台南 台南 仁德 鼎金系统 覆鼎金 高雄A 九如 高雄B 中正 (2) 南桃园 桃园 大湳 八德 (3) 名间 集集 乌山头 六甲 竹田系统 潮州系统 (4) 清水端 甲南 (5) 罗东 五结 (10) 鼎金 覆鼎金/大中 岭口 大树 有些真的没必要一定要照高公局现在的用法 顺意民间讲法或许比较好 有些交流道甚至正式名称甚少听过有人如此称呼 如 台北(直接叫重庆北路) 台南(都是叫仁德，说台南交流道只会被问永康还是仁德 甚至有默认永康的) 六甲(还真的没听过有人叫乌山头，都说从六甲下) 高雄其实也可以考虑把AB拆编 直接把A改为九如路交流道(以九如路区分国3九如之不同即可)，B改成中正交流道 有些是各一半 中坜 内坜 台中 大雅之类的算是两种叫法各一半 有些是大部分叫正名，但有少部分用其他俗称 如王田少部分叫乌日，毕竟一般用路人并不会去想到国3乌日 鼎金系统也有少部分用路人称呼覆鼎金交流道 甚至荣总交流道都有听过 另外房地产也常用 大中交流道来称呼鼎金系统 或许除了员林交流道的争议外 有些根本没有人称呼的交流道可以列入优先改名 有些各一半一半的可以考虑看看 ※ 引述《canandmap (地图上的流浪者)》之铭言： : 2015-05-26 19:13 : 〔记者汤世名／彰化报导〕明明在「溪湖」，为何叫「员林」？中山高速公路员林交流 道 : 所在地位於溪湖镇东溪里，交流道名称与实际所在位置「差很大」，溪湖地方争取正名 30 : 多年都未成功，幕後最大推手的溪湖镇民吴银城也於数年前过世，最近争取正名的声音 再 : 起，地方强烈要求更正为「溪湖交流道」，要为吴银城了却这个未完的心愿。 : 县议员欧阳蓁珠、溪湖镇民代表会主席巫宗尧昨天到员林交流道勘查时指出，早在30多 年 : 前中山高211公里处溪湖段的交流道辟建完成时，溪湖镇民就争取这座交流道命名为「 溪 : 湖交流道」，但始终未获政府单位正面回应，後来还定名为「员林交流道」，令镇民愤 怒 : ，多年来不断争取「正名」，7年前包括镇公所、镇代会还联合到交流道周边，挂上他 们 : 自己自费制作的「溪湖交流道」的指示牌，表达溪湖镇民的强烈诉求。 : 欧阳蓁珠说，这个交流道正名运动，幕後最大的推手首推从台糖公司退休的镇民吴银城 ， : 当初就是因为曾有亲友到溪湖镇找吴银城，过了员林交流道却找不到溪湖镇，才知道员 林 : 交流道所在地就是溪湖镇，亲友还质疑说「交流道明明就在溪湖镇，却取名为员林交流 道 : ，难道是员林镇比较有名？」他也因此开始为交流道正名而奔走，但遗憾的是，他已在 数 : 年前过世，正名的心愿未能在他有生之年完成。 : 欧阳蓁珠强调，中山高这座交流道两侧都是溪湖镇辖内土地，况且交流道与员林镇之间 还 : 夹着一个埔心乡，再怎麽说都不该取名为员林交流道，最近镇公所、代表会及地方人士 已 : 准备进行连署，希望在立委任内曾任立院交通委员会召集人的县长魏明谷能落实环境正 义 : ，还给溪湖镇应有的权益与公道，并了却吴银城未完的心愿。 : 对於溪湖镇地方的「正名」运动再起，县府工务处副处长马英杰表示，据了解这处交流 道 : 当初之所以命名员林交流道，可能是大多采用当地较大的城镇或邻近着名的城镇来命名 ， : 由於交流道命名权责单位是属於中央的交通部高速公路局，县府会将地方民众的意见转 呈 : 权责单位研议更名。 : http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1329737 --

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