→單雙號車牌管制措施，尚待審慎評估實施可行性 為改善假日國5尖峰時段壅塞情形，高公局已實施之疏導措施計有高乘載管制、匝 道儀控、提供路況資訊、大客車優先通行等措施及試辦差別費率，但由於假日往來臺北宜 蘭之車流需求遠大於雪山隧道之服務容量(高達2倍)。為進一步改善國5交通，有必要再採 取嚴格之疏導措施。 單雙號車牌管制措施對用路人使用道路習慣衝擊較大，且國人對此一措施較為陌生 ，高公局將再蒐集專家學者及各方面意見，待審慎評估實施可行性，並與宜蘭縣政府溝通 ，取得共識後才會實施。 高公局除將持續精進國5交通管制措施外，交通部亦將朝向整體考量提升臺北往來 宜蘭及宜蘭地區各級道路及公共運輸接駁系統效率，吸引遊客使用，並精進路況資訊提供 用路人參考，以期有效改善國5假日壅塞情形。 高公局新聞稿:http://www.freeway.gov.tw/Publish.aspx?cnid=195&p=6141 老實說，若真的可以改善車流，再輔以配套措施，應該也還不錯，畢竟沒人喜歡塞車。 -- --

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