2015-02-17 03:28:54 聯合報 記者林昭彰／八里報導 跨越淡水河銜接淡水、八里的關渡橋交通壅塞極易發生汽機車擦撞事故，市議員鄭宇恩昨 天邀相關單位會勘，建議縮減主橋面自行車道寬度、拓寬八里端下橋通往五股方向匝道等 措施，交通局表示將把計畫送交公路總局評估可行性。 關渡橋雙向各只有2車道供汽、機車共用，且兩側各設2.5公尺寬的行人與自行車專用道； 市議員鄭宇恩說，觀察發現，關渡橋在交通尖峰時段最容易塞車的地方，是八里端通往五 股方向下橋匝道，因為大部分車流由淡水經此銜接台64線快速道路或高速公路返回市區。 但主橋面2線車道至此縮減剩1線匝道下橋，無法消化車流量造成大塞車。由於這個360度 圓形下橋匝道尚有土地空間，她認為拓寬為2線道應可紓解壅塞。 此外，關渡橋未設機車專用道，導致汽、機車各憑本事互相爭道，容易發生擦撞，她認為 行人與自行車道至少可再縮減3分之1，把空間騰出給車道使用。而橋下平面道路，由八里 直行往五股方向的機車，建議改走頂寮1街28巷接龍米路一段87巷，可避開2個匯流處減少 擦撞事故。 http://udn.com/news/story/7323/712984- --

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