來談談北109好了XD 北109有兩條路: 1.往熊空-百甲: 有舊碑,新里程牌至12.5K 2.往牛角坑-大板根:有舊碑,舊牌 先看個圖吧 http://anddy111.pixnet.net/album/photo/156030126 為何會有兩條呢? 因為這兩條都有舊碑,也有舊牌..光是我找到的有 4K,6K,7K,8K(熊空) 9.5K,10.5K, 18K(牛角坑) 從里程來看,18K走熊空是比較合理,但舊碑卻在牛角坑終點那邊 從資料來看,新北市及公路總局以牛角坑這條為主(見公路經市區圖) http://tinyurl.com/ns9ce4x 從實用性來看,牛角坑這條路也比較好走 因此合理推測,北109原本想走熊空,但後來改走牛角坑 但舊碑舊牌忘記拆除,加上90年北縣工務局重新插里程牌時包商出包 結果造成目前的局面 另附上對照表參考 ============================================================== 往熊空-百甲 往牛角坑-大板根 判定 里程 18.4K 勝 12.5K 舊碑 4K, 6K 7K 8K 9.5K, 10.5K, 18K 平手 (前兩者為推測) 舊牌 有 有 平手 直立式 有 勝 里程牌 0K~12.5K 無 工務局 無 有 勝 起終點牌 公總局 無 有 勝 資料 行駛舒適 差 好 勝 程度 後段off road ※ 引述《ej03xu3 (Touerin)》之銘言： : 本日場勘再+1 : 本篇著重在熊空山的產業道路上 (汗...) : 實在有點冒險 前幾篇某篇推文網友有說 但沒注意到 : 因為小魯蛇不是台北人 所以就... : 害自己繞一大圈才找到北113 有點小悲劇 : ---- : 東行方向(新店方向)行駛110縣道 到了三峽竹崙里 : 也就是110縣道和北108鄉道交叉路口轉進去 : map: http://ppt.cc/N0KX (靠右) : 沿著竹崙路馬上轉成北109鄉道 : map: http://ppt.cc/HtGn (靠左) : 接著 接著… : 到了這個路口(下一張地圖)理論上照map顯示 : 右行才是北109鄉道 : 不知道是我沒意識路標到還是自我感覺良好 : 直行是竹崙路 我就直接認定它是北109 : 好像隨後的路上也有里程牌 (我懷疑我被騙了) : 我騎到熊空山才發現偏離了map的北109 : 也就是離 牛角坑路 愈來愈遠 : map: http://ppt.cc/r1SW (萬惡的岔路 應右轉 但我卻直行) : 一直前進下去就會到熊空山上的一間景觀餐廳 : 大致也是這條路的最高點 : map: http://ppt.cc/~Mpm : 過了這間餐廳之後 接著就是一路上顛簸無限 : 沿途皆為險降坡龜裂水泥路面 : 耐心騎的話就可以從這個地方滑出來 超乾.... : map: http://ppt.cc/K-SQ (百甲產業道路) : 右轉就接到北114鄉道 : 再往前一小段就可以到達北113起點 : map: http://ppt.cc/L7nj (左轉) : 也就是再開始爬另一座山頭 (插角) : ---- : 今天去北113看到正在畫中間的雙黃線 還有靠山壁側的路肩白色邊線 : 新開通的那一段我覺得路肩邊線是紅色的 有警示的意味在 : 畢竟邊坡好像還是滿抖的 : 整體上柏油路面平整好上路 : 最南段接到桃119(復興戰道) 沒有方向指示性的路標 : 很突然地就結束了XD : 往左應該可以到東眼山 往右可以下山回到復興 大溪 : 以上是今天心得 : 有空大家可以上去體驗一下囉 --

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