http://bit.ly/1nnCKpn ****（六）約僱收費員係屬一年一僱之臨時人員性質，如因人工收車道改電子收費車道需 精簡時，恕不負責轉置。 ****（七）約僱收費員係由本局通行費項下進用，不適用「行政院暨所屬機關約僱人員僱 用法」規定，其年資不得於嗣後擔任編制內公務人員相當職等時據以提敘薪級。 -------------------------------------------------------------------------------- 政府與遠通合約中針對安置收費員設定: 1,要求遠通發給等同5個月薪資的「離職補償」 2,要求遠通安排工作轉置。(新工作要保證5年內「不低於原待遇」) 從前的招募就宣稱不負責轉置，後來卻與遠通合約拿這點(要負責轉置)要作為開罰的理 由，怎麼也說不通。如果"要負責轉置"本身是件對與錯的事，那開罰遠通不啻是在說年 規定不負責轉置就是件錯事，那作錯事的自己卻沒責任??如果是拿遠通沒有履行合約而 開罰，那怎麼會拿一個當年自己都寫得清楚不用負責的東西來寫進合約要求遠通負責?? 收費員是一年一聘，要求遠通轉置工作要保證5年內不低於原遇，等於一年換五年?合理? 942位收費員，超過3/4都已經接受離職補償或轉置工作。 說真的，大部份的收費員都被那少數2成收費員的非理性訴求給拖累了... 51.6% 「領離職補償」486人 26.2% 「已輔導轉置」247人 9.4% 「無法完成轉置」89人 12.8% 「沒有聯繫」121人 -- ※ 文章網址: http://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Road/M.1403217062.A.47D.html ※ 編輯: ususa (23.243.171.7), 06/20/2014 07:25:38