http://bit.ly/1nnCKpn ****（六）约雇收费员系属一年一雇之临时人员性质，如因人工收车道改电子收费车道需 精简时，恕不负责转置。 ****（七）约雇收费员系由本局通行费项下进用，不适用「行政院暨所属机关约雇人员雇 用法」规定，其年资不得於嗣後担任编制内公务人员相当职等时据以提叙薪级。 -------------------------------------------------------------------------------- 政府与远通合约中针对安置收费员设定: 1,要求远通发给等同5个月薪资的「离职补偿」 2,要求远通安排工作转置。(新工作要保证5年内「不低於原待遇」) 从前的招募就宣称不负责转置，後来却与远通合约拿这点(要负责转置)要作为开罚的理 由，怎麽也说不通。如果"要负责转置"本身是件对与错的事，那开罚远通不啻是在说年 规定不负责转置就是件错事，那作错事的自己却没责任??如果是拿远通没有履行合约而 开罚，那怎麽会拿一个当年自己都写得清楚不用负责的东西来写进合约要求远通负责?? 收费员是一年一聘，要求远通转置工作要保证5年内不低於原遇，等於一年换五年?合理? 942位收费员，超过3/4都已经接受离职补偿或转置工作。 说真的，大部份的收费员都被那少数2成收费员的非理性诉求给拖累了... 51.6% 「领离职补偿」486人 26.2% 「已辅导转置」247人 9.4% 「无法完成转置」89人 12.8% 「没有联系」121人 -- ※ 文章网址: http://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Road/M.1403217062.A.47D.html ※ 编辑: ususa (23.243.171.7), 06/20/2014 07:25:38