作者hicker (不跟豬吵架的豬頭)
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標題[新聞] 國道2號大園至台61線高速路案 退回
時間Thu Feb 20 09:23:42 2014
http://www.chinatimes.com/newspapers/20140220000388-260114
中國時報 黃天如／台北報導 2014年02月20日 04:10
國道2號大園交流道至台61線高速公路計畫，是桃園航空城主要聯外道路建設，
但因後段台15至台61線路段會穿過國家溼地，一直備受爭議。桃園縣交通局長
高邦基昨至環評大會請命，開發單位交通部也主動暫時撤銷台15至台61線開發
計畫，但環評大會還是裁定全案修正名稱後，退回專案小組續審。
對於環評大會的決定，強調此行是代表桃園縣長吳志揚出席的高邦基坦承失望
，「回去要哭整瞑！」但他強調，環評大會是獨立的專業單位，還是必須尊重
。交通部國道高速公路局總工程司許鉦漳則說，交通部興建國道2號至台61線
的目標沒變，無論是分段開發，或是另立新案重提環評，都不會輕言放棄。
規畫以高架方式興建的國道2號大園交流道至台61線高速公路，全長雖然只有
短短4.1公里，卻是行政院核定的桃園航空城9大聯外道路建設之一，中央與地
方都相當重視，卻因環評過不了，遲遲無法動工。
由於自知相關計畫主要「卡」在台15至台61線施工路徑，將穿過國家級許厝港
溼地，交通部昨天主動提出分階段開發的提案，要求環評大會先讓國2至台15
線之間的聯繫高架動工，台15至台61線則容後再議。
但環保團體認為，這根本是開發單位的緩兵之計，「就拿開刀為例，哪有人要
求只開一半就好？」要求交通部先將台15至台61線規畫撤案，國2至台15線部
分則應退回環評專案小組續審，最後也獲得環評大會採納。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.24.147.252
1F：→ myaaacat:應該直接穿過工業區比較好 02/20 10:07
2F：推 jeffrey2733:工業區不走硬要走國家級溼地 被退也是剛好而已... 02/20 10:20
3F：→ edos:什麼叫"工業區不走硬要走國家級溼地"? 台61線本身就經國濕地 02/20 11:18
4F：→ edos:國2要接上台61線"不管怎麼走"都一定會經過濕地的 好嗎!! 02/20 11:19
7F：→ pfry19855:現在的問題是工業區不讓地出來，連同屬行政院的經濟部工 02/20 11:27
8F：→ pfry19855:業局都跳出來幫廠商說話了，本身這案子就很難推動 02/20 11:27
9F：→ ususa:1F2F 什麼是"直接穿過工業區"?"工業區不走硬要走國家級溼地? 02/20 11:27
10F：→ ususa:台61本身在穿過整個濕地 走不走什麼工業區都一樣 02/20 11:28
11F：→ jago:公共建設有必要就該徵收 台灣已經一堆荒謬的斷頭高快速公路 02/20 11:29
12F：→ DDJJ1069:某團覺得把國2<->台61車流都穿過大園市區對縣110與市區民 02/20 11:38
13F：→ DDJJ1069:眾的影響都沒有嗎?而且整個國2~台61的路段經過所謂的濕地 02/20 11:38
14F：→ DDJJ1069:路段(約台15~台61)也不過1公里多 02/20 11:39
15F：→ chicagoboy:其實像現在國2跟台61無法直接串連而要先下大園市區對整 02/20 11:45
16F：→ chicagoboy:個大園市區或濕地的環境影響才大 反而連通國2與台61讓 02/20 11:46
17F：→ chicagoboy:車流經過高架道路行駛 污染反而還比較不會留在當地 02/20 11:46
18F：推 ji394xu3:DD大 不對 台15~台61大約4/5長的路段都不是在濕地範圍內 02/20 11:56
19F：→ ji394xu3:那一大段反而幾乎都是大園工業區的範圍 只有幾百公尺是在 02/20 11:57
20F：→ ji394xu3:濕地的範圍內 ~~ 話說對濕地的影響->工業區影響才大吧 XD 02/20 11:57
21F：→ ji394xu3:pfr大 工業局在立場上當然要作作樣子"保衛疆土"給業者看 02/20 12:00
22F：推 anddy:有夠扯 工業局帶頭護航不給走工業區,政府多頭馬車浪費時間 02/20 12:37
23F：→ Lxr:整條路蓋在溼地上將溼地一分為二，和整條路切過溼地沒有差? 02/20 12:50
24F：→ Lxr:我真的很佩服提得出這樣論述的人，這豈不是3=8恆等式一樣? 02/20 12:51
25F：→ Lxr:反環團某些不合邏輯論述很好，但是不要為反而反，反得沒邏輯~ 02/20 12:53
26F：推 canandmap:停止對工業區的金援他們就會讓步了。完全沒把縣110的車 02/20 14:24
27F：→ canandmap:流放在眼裡! 02/20 14:24
28F：→ kutkin:環保團體只要環保不用吃飯 02/20 15:17
29F：推 edos:聽不懂Lxr在說什麼 台61貫穿整個濕地好幾公里都能蓋了 國2甲 02/20 15:27
30F：→ edos:卻只有碰到濕地範圍的2~4百公尺邊緣卻被環團打槍 02/20 15:27
31F：→ BDG:就先給建到台15 瓶頸段在工業區 就會求快點建了 02/20 16:33
32F：推 seeback:桃園快要跟台北縣一樣糟糕了～已哭 02/20 17:14
33F：推 gogodavid:當初台61可以蓋在濕地上的原因是為什麼？ 02/20 17:36
34F：→ gogodavid:怎麼當時某團沒出來哇哇叫？？ 02/20 17:37
35F：→ gogodavid:如果只蓋到台15那就別蓋 浪費錢罷了 02/20 17:38
36F：推 cbate:哈哈....有人不懂裝懂被打臉射後不理 02/20 18:52
37F：推 fakehair:有機會晚上去走走那條路異味超濃...還環評... 02/20 21:45
38F：→ fakehair:讓工廠停止偷排還比較實在... 02/20 21:45
39F：推 Kagami3421:唉.. 02/20 22:24
40F：推 TaiwanXDman:我覺得才一小段 蓋了沒差吧... 02/20 22:25
41F：推 canandmap: 對工業區的生計就有差~ 02/21 14:16
42F：→ canandmap:當然，這是工業區的立場，實際上是否有影響恐怕心裡有數 02/21 14:16
43F：→ pfry19855:其實國二甲對工業區的影響最大的就是大同公司，所以帶頭 02/21 14:28
44F：→ pfry19855:出來抗爭的多是大同公司的工會代表 02/21 14:44
45F：→ pfry19855:無可厚非，如果最終因國2甲造成大同公司遷廠甚至關廠， 02/21 14:44
46F：→ pfry19855:最後倒楣的還是基層的勞工 02/21 14:45
47F：→ ciswww:國道2號若採用上下行疊式高架，還會影響到大同廠房嗎? 02/21 17:22
48F：→ pfry19855:比照台65土城工業區段嗎?是個辦法 02/21 18:25
49F：→ pfry19855:好一點的話還可以用設定地上權方式跨越而不用拆廠房 02/21 18:26
50F：推 shihchingyan:重車行駛疊式高架...相對要克服的東西應該不少吧? 02/21 21:03
51F：推 GNRR:吵架是好事，能多發現問題，但最後時間會解決一切 02/21 23:13